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  • 狡猾的Stellantis，只想靠中國(guó)掙錢
    狡猾的Stellantis，只想靠中國(guó)掙錢
    誰(shuí)都沒(méi)能料到，在距離退休僅剩一年多時(shí)間的今天，頭頂“歐洲汽車行業(yè)最高薪資”光環(huán)的唐唯實(shí)（Carlos Tavares）會(huì)和Stellantis集團(tuán)走到分手的盡頭。在過(guò)去的10年間，從執(zhí)掌標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)（PSA），到推動(dòng)PSA和菲亞特克萊斯勒集團(tuán)（FCA）合并，直至將整個(gè)集團(tuán)帶回發(fā)展正軌，對(duì)于擁有如此功績(jī)的唐唯實(shí)，外界時(shí)常會(huì)將其和身在頂峰的前雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟CEO戈恩（Carlos Ghosn）相提并論。
  • 通用汽車中國(guó)業(yè)務(wù)重組：50億美元賭局背后的邏輯
    通用汽車中國(guó)業(yè)務(wù)重組：50億美元賭局背后的邏輯
    通用汽車正在中國(guó)市場(chǎng)經(jīng)歷前所未有的重組，宣布投入50億美元用于優(yōu)化中國(guó)業(yè)務(wù)，這個(gè)計(jì)劃包括關(guān)閉工廠、裁員、削減不盈利車型等措施，同時(shí)聚焦新能源車和高端車型的布局。通用汽車對(duì)其與上汽的合資企業(yè)進(jìn)行了價(jià)值減記，試圖通過(guò)降低固定成本和按需生產(chǎn)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)壓力。
  • 多重壓力下，廣汽不得不擁抱華為
    多重壓力下，廣汽不得不擁抱華為
    11月底，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱“廣汽集團(tuán)”）與華為技術(shù)有限公司（簡(jiǎn)稱“華為”）舉行智能汽車戰(zhàn)略合作簽約活動(dòng)，雙方簽署了深化合作協(xié)議。協(xié)議指出，廣汽集團(tuán)將在傳祺、埃安和昊鉑之外，打造一個(gè)全新的高端智能新能源汽車品牌。廣汽集團(tuán)將以新品牌為載體，與華為發(fā)揮各自優(yōu)勢(shì)，在產(chǎn)品開發(fā)、營(yíng)銷及生態(tài)服務(wù)等領(lǐng)域展開合作。
  • 芯品速遞 | 希荻微推出16V、20A 高級(jí)熱插拔/電子保險(xiǎn)絲，提供強(qiáng)大的負(fù)載保護(hù)和高效的電源管理
    芯品速遞 | 希荻微推出16V、20A 高級(jí)熱插拔/電子保險(xiǎn)絲，提供強(qiáng)大的負(fù)載保護(hù)和高效的電源管理
    希荻微電子集團(tuán)股份有限公司(股票代碼:688173，以下簡(jiǎn)稱“希荻微”)是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的模擬及電源管理的集成電路設(shè)計(jì)商，專注于推動(dòng)高效節(jié)能及智能系統(tǒng)的應(yīng)用。近日，希荻微隆重推出了HL8520E——一款先進(jìn)的熱插拔/電子保險(xiǎn)絲器件，專為敏感負(fù)載電路提供卓越的保護(hù)和精準(zhǔn)的電源控制。 HL8520E旨在保護(hù)系統(tǒng)免受輸入瞬變、短路和電壓尖峰等潛在危害的影響，同時(shí)優(yōu)化電力傳輸以增強(qiáng)可靠性。它寬泛的輸入電壓范圍(
  • 汽車智能表面研究：“塑料材質(zhì)+觸控方案”成為主流，智能表面車型銷量同比增長(zhǎng)105.1%
    汽車智能表面研究：“塑料材質(zhì)+觸控方案”成為主流，智能表面車型銷量同比增長(zhǎng)105.1%
    本報(bào)告中，智能表面是指應(yīng)用在車外或座艙內(nèi)，通過(guò)電子傳感器與各種內(nèi)飾材料（包括但不限于皮質(zhì)、織物、木質(zhì)、玻璃、塑料、天然纖維、金屬等）進(jìn)行集成，可以被“功能化”（用于裝飾美觀或者指令下達(dá)），激活后可以產(chǎn)生光亮、熱度，或者發(fā)出指令、聲音等的一種內(nèi)飾工藝。