• 國內(nèi)12家功率半導(dǎo)體企業(yè)對比分析
  

  前述文章，我們連續(xù)分析了4家功率半導(dǎo)體頭部企業(yè)如：《功率半導(dǎo)體企業(yè)分析——華潤微》，《捷捷微電——打破進口壁壘的功率半導(dǎo)體先驅(qū)，能否引領(lǐng)行業(yè)復(fù)蘇？》，《時代電氣——始于軌交、興于功率半導(dǎo)體》，《斯達半導(dǎo)——國產(chǎn)IGBT龍頭，持續(xù)助力新能源發(fā)展》。 本文篩選了功率半導(dǎo)體行業(yè)內(nèi)12家上市公司，對12家公司和產(chǎn)品進行了介紹，對功率半導(dǎo)體相關(guān)的營收、毛利率情況進行了拆分對比，對扣非凈利潤、研發(fā)投入、研發(fā)占

  王兵 50 18分鐘前
• 唯捷創(chuàng)芯PK卓勝微，國產(chǎn)射頻芯片能否迎來第三條鯰魚？
  

  8月30日，唯捷創(chuàng)芯（688153）披露2024年半年度報告。2024年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入10.72億元，同比增長20.28%；歸母凈利潤1126.86萬元，同比扭虧；扣非凈利潤虧損1162.99萬元，上年同期虧損6414.56萬元；經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量凈額為-2.08億元，上年同期為4.55億元；報告期內(nèi)，唯捷創(chuàng)芯基本每股收益為0.03元，加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率為0.28%。與非研究院此前

  李堅 2158 09/11 15:26
• 功率半導(dǎo)體企業(yè)分析——華潤微
  

  一、華潤集團發(fā)展歷史 說起華潤，很多人可能即熟悉又陌生。華潤的名字很熟悉是因為在生活中的方方面面都能看到，比如華潤萬家超市、華潤萬象城等生活場景；陌生則是因為旗下大部分公司的上市地在香港，國內(nèi)接觸的比較少。而在科技領(lǐng)域，華潤也有所布局和建樹，且成為了國內(nèi)細(xì)分領(lǐng)域的龍頭之一，這就是今天我們要為大家分析的華潤集團旗下科技及新興產(chǎn)業(yè)板塊的上市公司之一——華潤微。 在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域，華潤微多項產(chǎn)品的性能、

  王兵 3710 09/06 11:10
• 千億市值，寒武紀(jì)靠什么支撐？
  

  截至2024年9月3日，寒武紀(jì)的市值1005億元，市值規(guī)模位列中國芯片上市公司第2，僅次于1797億元的海光信息。 數(shù)源：寒武紀(jì)財報 可是疑問在于，2023年寒武紀(jì)的年度營業(yè)收入僅為7.09億元，而2024年上半年的收入更慘，低至0.65億元，同比下降43%。如此體量的收入規(guī)模，寒武紀(jì)是怎么支撐得起千億市值的？ 智能計算集群系統(tǒng)業(yè)務(wù)占大頭 寒武紀(jì)的主營業(yè)務(wù)是人工智能核心芯片的研發(fā)、設(shè)計和銷售，應(yīng)用

  史德志 2660 09/05 14:00
• 國產(chǎn)車規(guī)晶圓代工領(lǐng)跑者，芯聯(lián)集成如何應(yīng)對新的挑戰(zhàn)和機遇？
  國產(chǎn)車規(guī)晶圓代工領(lǐng)跑者 近日，作為全球領(lǐng)先的集成電路晶圓代工企業(yè)之一，芯聯(lián)集成電路制造股份有限公司(以下簡稱芯聯(lián)集成)公布了半年報，2024年上半年，公司實現(xiàn)營業(yè)收入為28.80億元，同比增長14.27%；實現(xiàn)歸屬于母公司所有者的凈利潤為-4.71億元，與上年同期相比減虧6.38億元、同比減虧57.53%。對比芯聯(lián)集成2023年全年年報，三大核心業(yè)務(wù)——新能源車、消費電子和工控業(yè)務(wù)穩(wěn)健增長。其中，

  李堅 2737 09/04 13:39
• 產(chǎn)研：2024年車用PCB技術(shù)及供應(yīng)鏈新趨勢
  

  車用PCB的定義及市場現(xiàn)狀 近年來，新能源汽車的興起，顯著推動了PCB（印刷電路板）行業(yè)的進步。作為電子元器件的核心支撐體，PCB在汽車電子中具有重要地位。它不僅作為電子元器件的載體，還在動力控制、安全控制、車身電子和娛樂通訊等多個汽車系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。相較于傳統(tǒng)燃油車，新能源汽車對電子控制系統(tǒng)的需求更為強烈，汽車行業(yè)的電氣化、智能化與網(wǎng)聯(lián)化趨勢，正在不斷提高高端汽車PCB板的需求。這種需求對

  李堅 5796 08/30 17:17
• 捷捷微電——打破進口壁壘的功率半導(dǎo)體先驅(qū)，能否引領(lǐng)行業(yè)復(fù)蘇？
  

  長期以來，我國功率半導(dǎo)體分立器件行業(yè)整體技術(shù)水平較國際先進技術(shù)水平有較大差距， 因此，我國功率半導(dǎo)體分立器件下游行業(yè)的知名企業(yè)長期購買和使用國際大型半導(dǎo)體公司的分立器件產(chǎn)品，以確保其產(chǎn)品性能先進、質(zhì)量穩(wěn)定。晶閘管是我國技術(shù)成熟的功率半導(dǎo)體分立器件，行業(yè)內(nèi)少數(shù)優(yōu)秀企業(yè)已經(jīng)具有較為先進的晶閘管芯片的研發(fā)制造能力。 今日我們?yōu)榇蠹曳治龅谋闶菄鴥?nèi)功率半導(dǎo)體的核心企業(yè)——捷捷微電。捷捷微電經(jīng)過十幾年的技術(shù)累

  王兵 3394 08/29 15:04
• 繞不過的新唐科技
  

  要問誰是中國MCU行業(yè)的王者，那它一定繞不過。 2022年末，由CTIMES三年一度舉辦的MCU品牌調(diào)查中，新唐科技在“全球最信賴的MCU供應(yīng)商品牌”排名中位列第八，是榜單前十中唯一的中國企業(yè)。此外，2023年度，新唐科技的營業(yè)收入高達82億元人民幣，其主要營收與MCU產(chǎn)品有關(guān)，遠(yuǎn)高于國內(nèi)其他MCU廠商。 所以無論從供應(yīng)商品牌度，還是營收規(guī)模，新唐科技都在國內(nèi)MCU行業(yè)中都具有顯著的競爭優(yōu)勢和市場

  史德志 4853 08/21 10:30
• 時代電氣——始于軌交、興于功率半導(dǎo)體
  

  在“雙碳”背景下，國內(nèi)新能源車、發(fā)電產(chǎn)業(yè)“風(fēng)-光-儲-氫”市場多點耦合爆發(fā)，市場前景巨大，蘊含無限商機。伴隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展，功率半導(dǎo)體近幾年也在實現(xiàn)快速的國產(chǎn)替代，今天我們來分析一家老牌國企——時代電氣，看看公司是如何在功率半導(dǎo)體等相關(guān)新興產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)逆襲的。 2023年，時代電氣新興裝備業(yè)務(wù)乘勢突破，紛紛擠入行業(yè)前列。其中乘用車功率模塊裝機量100.55萬套，位居行業(yè)前三，市場占有率達 12

  王兵 3136 08/20 15:30
• AI爆發(fā)，國產(chǎn)GPU龍頭為何下跌？
  當(dāng)前，AI的爆發(fā)確實為許多企業(yè)提供了增長機會，不過，進入市場的時機非常重要。對于景嘉微在商用市場的發(fā)展來說，其GPU產(chǎn)品與市場上的領(lǐng)先產(chǎn)品相比仍存在差距，同時，銷售渠道、合作伙伴和生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)也很關(guān)鍵，這些都是吸引客戶的重要因素。

  張慧娟 5628 08/16 11:37
• 產(chǎn)研：車載射頻前端面臨的挑戰(zhàn)？
  

  現(xiàn)代汽車已不再是簡單的交通工具，而是集成了復(fù)雜電子系統(tǒng)的平臺，具備自動駕駛、網(wǎng)絡(luò)通信、輔助駕駛以及多樣化娛樂服務(wù)功能。在這一轉(zhuǎn)變中，車載無線通信技術(shù)起到了關(guān)鍵作用，而這離不開射頻前端技術(shù)的支持。隨著汽車產(chǎn)業(yè)的加速智能化和網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展，尤其是在我國智能網(wǎng)聯(lián)應(yīng)用試點工作的持續(xù)推進，射頻前端芯片的應(yīng)用領(lǐng)域正從傳統(tǒng)的手機、AIoT等領(lǐng)域加速向汽車市場延伸，并且市場需求日益增強。這一趨勢不僅推動了汽車電子技術(shù)

  李堅 2626 08/15 17:24
• 斯達半導(dǎo)——國產(chǎn)IGBT龍頭，持續(xù)助力新能源發(fā)展
  

  近日，國家印發(fā)了《關(guān)于加快經(jīng)濟社會發(fā)展全面綠色轉(zhuǎn)型的意見》，意見提出到2030年，節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)規(guī)模達到15萬億元左右。其中提到要求加快西北風(fēng)電光伏、西南水電、海上風(fēng)電、沿海核電等清潔能源基地建設(shè)，積極發(fā)展分布式光伏、分散式風(fēng)電等新能源。大力推廣新能源汽車，推動城市公共服務(wù)車輛電動化替代，到2035年，新能源汽車成為新銷售車輛的主流等新能源領(lǐng)域的相關(guān)政策。 作為半導(dǎo)體芯片行業(yè)，與國家新能源戰(zhàn)略發(fā)展最

  王兵 4444 08/14 09:00
• 國內(nèi)6家光模塊上市公司對比分析
  

  前面我們分析了光模塊的市場空間及發(fā)展趨勢，并且分析了行業(yè)內(nèi)的龍頭中際旭創(chuàng)、光迅科技、新易盛三家公司。本文筆者通過對9家光模塊龍頭公司進行介紹，對6家上市公司的財務(wù)狀況，毛利率、凈利率情況，研發(fā)投入等進行了深度比較分析，使得大家對行業(yè)和各公司發(fā)展階段有更深層次的了解。 一、行業(yè)及公司介紹 1.1、行業(yè)排名 從最新企業(yè)排名來看，2023年全球前十企業(yè)中，中國占據(jù)了7家。中際旭創(chuàng)技壓群雄排名第一，華為排

  王兵 1.2萬 08/09 09:00
• 資本寒冬，周期過長，內(nèi)卷加劇，國產(chǎn)車規(guī)芯片還有搞頭嗎？
  隨著智能化和電動化的發(fā)展，全球汽車市場對芯片的需求和重要性日益增加。汽車芯片作為智能汽車的核心部件，已成為行業(yè)關(guān)注的焦點。2022年，全球汽車芯片市場規(guī)模達到450億美元，預(yù)計到2027年將增至800億美元。盡管市場規(guī)模擴大，但市場結(jié)構(gòu)仍較為分散，主要由少數(shù)國際巨頭如英飛凌、恩智浦和瑞薩電子主導(dǎo)。 近年來，中國在全球汽車市場中的地位迅速提升，從2003年占全球汽車產(chǎn)量不到8%，到2023年已占全球

  李堅 2154 08/08 16:20
• 峰岹科技的增長，僅靠電機MCU市場繁榮？
  

  7月23日，峰岹科技披露2024年上半年營業(yè)收入為2.82億元，同比增長58%，非常亮眼。 要知道，峰岹科技的主營產(chǎn)品是MCU，而本土MCU市場整體從2022年下半年開始萎靡至今。峰岹科技2023年的收入基數(shù)并不低，已經(jīng)是歷史最高水平，2024年還能交出這樣一份答卷，值得深究。 峰岹科技是做什么的？ 峰岹科技成立于2010年，專注BLDC（無刷直流）電機驅(qū)動控制芯片的設(shè)計研發(fā)，涵蓋電機驅(qū)動全部關(guān)鍵

  史德志 6208 08/07 10:35
• 光模塊結(jié)構(gòu)、行業(yè)應(yīng)用空間及技術(shù)趨勢分析
  

  2023年以來，以ChatGPT為代表的生成式人工智能大語言模型接連發(fā)布，催生了Al算力需求的激增。更長時長、更高清、更細(xì)節(jié)化的文生視頻以及隨之而來更多的視頻數(shù)據(jù)，要求光模塊具備更高的傳輸速率和更高的穩(wěn)定性。因此，具有高速傳輸、高密度、高可靠和低功耗等優(yōu)勢的800G/1.6T及更高規(guī)格的光模塊，成為AI數(shù)據(jù)中心互聯(lián)的核心部件。今日，我們來回顧和總結(jié)光模塊的原理和結(jié)構(gòu)，以及行業(yè)的市場空間，及發(fā)展趨勢

  王兵 5020 08/05 11:25
• 產(chǎn)研：從有線到無線，BMS廠商面臨的挑戰(zhàn)？
  

  什么是無線BMS（WBMS）？ 電池管理系統(tǒng)（BMS）是電池的智能管家，負(fù)責(zé)電池的安全、高效、長壽命運行。其主要功能包括電池單元的管理與維護，通過狀態(tài)監(jiān)測和異常保護，延長電池壽命。BMS系統(tǒng)集成了算法、硬件電路、軟件等技術(shù)，長期以來主要由TI、ADI等國際大廠主導(dǎo)，市場前景廣闊。 BMS也是電化學(xué)儲能系統(tǒng)的重要組成部分，負(fù)責(zé)電池的監(jiān)測、評估、保護及均衡。儲能系統(tǒng)通常由電池組、BMS、能量管理系統(tǒng)（

  李堅 7986 08/01 14:15
• AI產(chǎn)業(yè)鏈（服務(wù)器）企業(yè)分析之五：浪潮信息
  

  2023 年，大模型和生成式 AI 掀起全球人工智能熱潮，帶動了算力市場的蓬勃發(fā)展。AIGC 擴散到多個垂直行業(yè)，將持續(xù)驅(qū)動 AI 和通用算力需求。隨著大模型與云、大數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)庫等通用場景的融合發(fā)展，更智能的通用服務(wù)器需求也將迎來持續(xù)高速增長。由此，我們今天就來盤點和梳理國內(nèi)服務(wù)器龍頭——浪潮信息，以便對服務(wù)器特別是AI服務(wù)器、液冷服務(wù)器等領(lǐng)域有更多的了解。 根據(jù)IDC數(shù)據(jù)，服務(wù)器賦能千行百業(yè)，實

  王兵 4211 07/30 13:28
• AI產(chǎn)業(yè)鏈（光芯片）企業(yè)分析之四：源杰科技
  

  前面文章我們講述了下游光模塊廠商中際旭創(chuàng)、新易盛、光迅科技，在光模塊中最核心的組成部分就是光芯片，今天我們來分析在光芯片領(lǐng)域的龍頭廠商——源杰科技。公司已實現(xiàn)向客戶A1、海信寬帶、中際旭創(chuàng)、博創(chuàng)科技、銘普光磁等國際前十大及國內(nèi)主流光模塊廠商批量供貨，產(chǎn)品用于客戶 A1、中興通訊、諾基亞等國內(nèi)外大型通訊設(shè)備商，并最終應(yīng)用于中國移動、中國聯(lián)通、中國電信、AT&T 等國內(nèi)外知名運營商網(wǎng)絡(luò)中。 一

  王兵 2587 07/24 09:46
• 全球第五，樂鑫科技憑什么？
  

  樂鑫科技（下文簡稱“樂鑫”）2024年一季度營業(yè)收入3.87億元，歸屬母公司所有者凈利潤為0.54億元，均創(chuàng)歷史同期單季新高。 然而，在同類半導(dǎo)體公司業(yè)績僅僅處于復(fù)蘇狀態(tài)下，樂鑫二季度的業(yè)績還在加速！ 2024年6月27日，樂鑫科技自愿性披露2024年1-5月業(yè)績情況，初步測算2024年1-5月實現(xiàn)歸母凈利潤為1.19億元左右，結(jié)合一季度的0.54億元的歸母凈利潤，僅僅4月和5月，公司的歸母凈利潤

  史德志 1.1萬 07/23 10:30

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