ADXL202在計步器和個人導(dǎo)航設(shè)備中的應(yīng)用
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[摘要] iMEMS?加速度計激發(fā)起了許多設(shè)計人員構(gòu)建精確計步器 的興趣。個人導(dǎo)航系統(tǒng)是計步器的延伸,它將電子羅盤集 成到計步器中,以便用戶能夠確定其相對于某個起點的位 置。本應(yīng)用筆記討論設(shè)計人員在這些應(yīng)用中遇到的問題, 并且介紹一些用于實現(xiàn)
使用加速度計進行傾斜檢測(pdf)
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[摘要]
選型表:MEMS慣性傳感器
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[摘要] 選型表:MEMS慣性傳感器
利用MEMS慣性感測技術(shù)實現(xiàn)應(yīng)用變革
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[摘要] 雖然MEMS(微電子機械系統(tǒng))技術(shù)被用于安全氣囊和汽車壓力傳感器領(lǐng)域已有二十年左右,但卻是任天堂?Wii?和蘋果?iPhone?的熱銷使人們更廣泛地了解慣性傳感器的用途,這些產(chǎn)品使用了基于運動感測技術(shù)的用戶界面。
過采樣技術(shù)提升加速度計的分辨率
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[摘要] AN-1063:利用過采樣技術(shù)改善ADXL345輸出分辨率 ADXL345 3軸加速度計包括一個數(shù)字接口和內(nèi)置模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)。該器件在所有g(shù)范圍內(nèi)(±2 g、±4 g、±8 g和±16g)具有3.9 mg/LSB的分辨率,適合大多數(shù)
易于使用的數(shù)字輸出加速度計(2)
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[摘要] AN-1077:ADXL345快速入門指南 ADXL345 3軸加速度計檢測x、y和z軸的加速度。檢測重力時,若檢測軸與地心引力方向相反,則測量正加速度。這篇8頁的應(yīng)用筆記說明ADXL345的電氣連接、通信接口、初始化、輸出數(shù)據(jù)格式、自測