如何在電壓降低時保持驅(qū)動重負載？

自舉這項技術(shù)適用于大部分升壓轉(zhuǎn)換器，可以在轉(zhuǎn)換器的電壓降低時保持驅(qū)動重負載。許多便攜式設(shè)計要求升壓轉(zhuǎn)換器將低電池電壓轉(zhuǎn)換為更高電壓，但是，隨著電池電壓逐漸衰減，對升壓轉(zhuǎn)換器FET的驅(qū)動力會降低，有時候會降低傳輸?shù)捷敵龅?a class="article-link" target="_blank" href="/tag/%E7%94%B5%E6%B5%81/">電流。自舉技術(shù)克服了這一問題，不但延長了電池使用壽命，還增強了在驅(qū)動重負載時的效率。

專為提高效用而設(shè)計

ADP1612 是一款低成本高效率升壓轉(zhuǎn)換器，采用1.3MHz，非常適合必須保持尺寸小巧的消費電子電路。其中內(nèi)置關(guān)斷引腳，可以將靜態(tài)電流降低至低于2 μA，并以低至1.8V的輸入電壓運行，因此非常適合電池供電的電子器件。但是，隨著電池電壓降低，其峰值電流也會下降。如果在電池使用的最后幾小時內(nèi)，需要平緩處理，這是有利的，但是，在以低電池輸入電壓驅(qū)動重負載時，這會導致出現(xiàn)問題。自舉技術(shù)克服了這個問題，在提供高輸出電流和高效率的同時，允許電池電壓降低至更低的水平。

通過升壓轉(zhuǎn)換器延長電池壽命

圖1顯示了ADP1612的標準評估套件。其中增加了一個200
mΩ電流檢測電阻，與電池輸入串聯(lián)，用于測量輸入電流。在電池輸入電路中增加了一個大型電解電容，用于平滑電感器的電流峰值，以便能夠高度準確地測量檢測電阻上的平均電池電流。電池電壓由數(shù)字電壓表進行測量，因此，可以用電池電壓乘以輸入電流來計算輸入功率。在輸出端增加阻性負載，用輸出功率除以輸入功率，計算得出轉(zhuǎn)換器的效率。

圖1. ADP1612的評估套件。

通過探測開關(guān)節(jié)點(SW)，可以深入了解DC-DC轉(zhuǎn)換器是如何工作的。在FET接通時，電感電流升高，導致開關(guān)節(jié)點的底部電壓升高，幅度與FET的導通電阻成正比。此電壓越低，F(xiàn)ET的導通電阻越低。因此，在給定電流下，F(xiàn)ET中的損耗也越低。圖2顯示了采用非自舉配置的開關(guān)節(jié)點，電池電壓為2V。開關(guān)節(jié)點的底部電壓峰值約為180 mV。

圖2. 開關(guān)節(jié)點電壓，2 V輸入，非自舉。

將電池電壓增大到3 V，可以得出圖3所示的開關(guān)節(jié)點波形。我們注意到，隨著電池電壓升高，占空比走低，此外，開關(guān)節(jié)點下半部的電壓明顯更低，峰值為約80 mV。但是，由于3 V電池電壓的FET電流低于2 V電池電壓，所以很難看出導通電阻是否確實降低。

圖3. 開關(guān)節(jié)點電壓，3 V輸入，非自舉。

之后，將圖1所示的電路轉(zhuǎn)換為自舉配置。自舉涉及到將ADP1612的VIN引腳連接至輸出電壓。該部分啟動后，由更高的輸出電壓供電，因此會產(chǎn)生更強的驅(qū)動力來驅(qū)動FET，但ADP1612并不知道電池的電壓水平。經(jīng)過修改的電路如圖4所示。

圖4. 從輸出電壓自舉VIN引腳。

使能引腳可以連接至電池電壓VBATT，或連接至輸出電壓。如果電池電壓降至低于約1.7 V，將其連接至電池電壓會置位欠壓保護(UVLO)，但是，在將其連接至輸出電壓時，即使電池電壓降到遠低于此電壓的水平，ADP1612也可以繼續(xù)進行開關(guān)。

圖5顯示在電池電壓為2 V，測量輸出電壓為4.95 V時，非自舉和自舉配置的效率結(jié)果。

圖5. 輸入電壓為2 V時，ADP1612在非自舉配置和自舉(b/s)配置下的效率。

在圖5中，自舉配置的效率曲線用實線表示，在輕負載時明顯較低。這主要是因為，器件的靜態(tài)電流（約4 mA）現(xiàn)在來自于輸出電壓，實際上乘以了因數(shù)

我們還可以看出，在電池電壓降低時，因為FET驅(qū)動力更高，所以自舉電路的重負載電流（高于約260 mA）的效率開始改善。

圖6和圖7顯示在自舉模式下，開關(guān)節(jié)點底部的電壓。需要注意的是，自舉電路只影響控制器IC的電源電壓，不會影響功率路徑（電感器和輸出二極管）。所以，現(xiàn)在我們可以直接比較2V自舉和非自舉開關(guān)節(jié)點電壓（圖6和圖2），以及3 V自舉和非自舉開關(guān)節(jié)點電壓（圖7和圖3）。

圖6. 開關(guān)節(jié)點電壓，2 V輸入，自舉。

圖7. 開關(guān)節(jié)點電壓，3 V輸入，自舉。

在低電池電壓下，自舉電路具有明顯的優(yōu)勢。在2 V電池電壓下，非自舉開關(guān)節(jié)點電壓的峰值為180 mV，自舉電路的峰值僅為100mV，表示導通電阻FET更低，導致的損耗也更低。在3 V電池電壓下，自舉電路似乎改善甚微乃至無改善，兩個開關(guān)節(jié)點波形的峰值均為約80 mV。

最低可降至多低？

另一個有用實驗是，在輸出電壓開始喪失穩(wěn)壓性之前，查看電池電壓可降低至多低。圖8顯示自舉和非自舉模式之間的比較。

圖8. 負載電流與最小輸入電壓。

在非自舉電路中，我們可以看到，在電池電壓低于約1.7 V（如藍色曲線所示）時，UVLO電路激活。與之相反，圖4中所示的自舉電路的使能和VIN引腳均連接至輸出電壓(5V)，所以，UVLO電路不會激活，允許電路以更低電壓運行。但是，該電路無法憑空產(chǎn)生功率。ADP1612提供峰值限流功能；所以，負載電流越高，所需的電池電壓也越高，才能達到固定峰值開關(guān)電流所需的負載電流。也因此，圖8中的紅色曲線會在負載電流升高時，幾乎成線性增長。

最低工作電壓由轉(zhuǎn)換器的最大占空比（約為90%）決定。根據(jù)公式

5 V輸出電壓和90%最大占空比表示最小電池電壓為0.5 V，這與圖表中所示的結(jié)果一致。

令人驚訝的是，在圖8中，當電池電壓高于2.2V時，非自舉電路可以提供比自舉電路更高的負載電流。這是因為在由輸出電壓供電時，ADP1612在自舉模式下具有更高的靜態(tài)電流。此外，ADP1612的效率低于100%，這會進一步增大在給定的負載電流下電路所需的輸入電流。因此，在自舉模式下，所需的輸入電壓（約150mV）會稍高于在非自舉模式下所需的電壓。如之前所述，在更高的電池電壓下，自舉電路的優(yōu)勢并不明顯，而更高的柵極驅(qū)動帶來的優(yōu)勢并不足以抵消自舉電路的靜態(tài)電流升高導致的損耗增加。

其他優(yōu)點和缺點

自舉配置也會影響電路的啟動電壓?，F(xiàn)在，ADP1612的VIN引腳由輸出供電，其電池電壓需要比非自舉電路高出一個肖特基二極管壓降。肖特基二極管中的壓降隨電流在約100mV（電流約為50 μA）到高于200 mV（電流更高）之間變化。通過實驗發(fā)現(xiàn)，非自舉電路的啟動電壓為約1.75
V（等于UVLO閾值），自舉電路的啟動電壓則升高至約1.95 V。

升壓轉(zhuǎn)換器是否已就緒？開始提高效用

自舉技術(shù)適用于在啟動時不會斷開電池電壓和輸出之間連接的任何升壓轉(zhuǎn)換器?？梢酝ㄟ^使用具有非常低的靜態(tài)電流的器件來消除低下的輕載效率帶來的影響。更高的啟動電壓并不總是問題，因為在電池耗盡的情況下并不常需要啟動電路。

如果在大部分使用情況下或高電池電壓下，電路的負載電流都相當輕，那么使用自舉技術(shù)可能徒勞無益。但是，如果是重負載，且電路需要繼續(xù)運行，直至電池電量耗盡那一刻，那么可以考慮使用自舉電路。