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英飛凌汽車電子生態(tài)圈:共贏的唯一手段!

2014/11/12
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根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2013年,中國汽車全年產(chǎn)銷量雙雙突破了2000萬輛,連續(xù)第五年蟬聯(lián)全球第一。美國汽車專業(yè)調(diào)查公司IHS Automotive預(yù)計,今后五年,中國汽車產(chǎn)量預(yù)計將穩(wěn)步增長,有望于2019年突破3000萬輛。然而,和國際廠商相比,本土整車和零部件廠商技術(shù)發(fā)展起步時間較晚,技術(shù)實力還有待提高,因此,他們必須加快技術(shù)研發(fā)進(jìn)步的步伐,才能進(jìn)一步提升市場競爭力。

據(jù)此,2014年11月6日,英飛凌于上海召開汽車電子開發(fā)者大會,匯聚本地強(qiáng)大科研機(jī)構(gòu)和一流科技人才的研發(fā)力量,為本土汽車零部件及整車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)之間搭建了一個交流平臺。英飛凌科技(中國)有限公司汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人及高級總監(jiān)徐輝女士向我們詳細(xì)講解了這次大會的意義。

這些年,我們一直致力于環(huán)保
英飛凌汽車電子在過去幾年一直致力于汽車的清潔環(huán)保,具體包括內(nèi)燃機(jī)的低碳排放,高效的能源管理及節(jié)能電力驅(qū)動系統(tǒng)。傳統(tǒng)汽車電機(jī)開關(guān)控制驅(qū)動,泵由皮帶驅(qū)動,因此它們總是保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。英飛凌智能電氣化系統(tǒng)可使泵類和電機(jī)只根據(jù)需求而運(yùn)轉(zhuǎn),減少不必要做功產(chǎn)生的碳排放。


英飛凌科技(中國)有限公司汽車電子事業(yè)部負(fù)責(zé)人及高級總監(jiān)徐輝

目前混合動力系統(tǒng)和48V是歐洲市場最流行的汽車啟停系統(tǒng),徐輝表示根據(jù)英飛凌的市場調(diào)研,中國市場更加適合48V系統(tǒng)。48V系統(tǒng)相較于市場上現(xiàn)有的汽車啟停系統(tǒng)電壓更高,效率更高,可減少10%甚至15%的碳排放,有助于中國達(dá)成2020年的CO2排放目標(biāo)。

汽車電子生態(tài)圈,連接客戶和科研機(jī)構(gòu)的紐帶
中國汽車電子市場目前有40多家車廠,1000多家零部件生產(chǎn)商,地理位置分散,科研機(jī)構(gòu)與廠商脫離,致使科研機(jī)構(gòu)無經(jīng)費(fèi)研發(fā),廠商無能力創(chuàng)新,因此,英飛凌創(chuàng)辦了汽車電子生態(tài)圈,充分利用中國獨(dú)特汽車電子研發(fā)機(jī)構(gòu)強(qiáng)大的科研開發(fā)能力,結(jié)合英飛凌在汽車電子產(chǎn)品應(yīng)用的經(jīng)驗和產(chǎn)品優(yōu)勢,推動本土設(shè)計產(chǎn)業(yè)化!

英飛凌汽車電子生態(tài)圈一方面向科研機(jī)構(gòu)推廣成熟技術(shù)方案,縮短設(shè)計投產(chǎn)周期,另一方面了解汽車電子客戶需求,推進(jìn)研發(fā)項目產(chǎn)業(yè)化,利用線上線下平臺幫助客戶和獨(dú)立科研機(jī)構(gòu)牽線搭橋。英飛凌還有強(qiáng)大的技術(shù)支持團(tuán)隊直接支持研發(fā)項目,為客戶進(jìn)行新產(chǎn)品及新技術(shù)的培訓(xùn)與推廣。

徐輝還向我們介紹了一個國內(nèi)廠商因英飛凌汽車電子生態(tài)圈成功打入國際市場的案例。2003年創(chuàng)建于上海的溫州科博達(dá)技術(shù)有限公司,因為缺乏技術(shù)開發(fā)能力,急需第三方提供成熟技術(shù)方案起步;于此同時,同濟(jì)大學(xué)中德學(xué)院基于英飛凌汽車電子聯(lián)合實驗室合作,針對科博達(dá)開發(fā)了汽車照明控制技術(shù)方案,成功幫助科博達(dá)打入歐美市場,其后更是成功開發(fā)德國奧迪第二代HID車燈控制器,開創(chuàng)國內(nèi)本土企業(yè)為歐美著名汽車品牌同步開發(fā)汽車電子產(chǎn)品的先河。

截至目前,生態(tài)圈正孵化286個產(chǎn)業(yè)化在研項目,直接參與研發(fā)的合作伙伴工程師已超過1080人。

英飛凌目前在中國各大核心城市都有布局,通過建立強(qiáng)大的客戶支持團(tuán)隊,擴(kuò)大合作伙伴網(wǎng)絡(luò)并加強(qiáng)市場拓展,推動本土設(shè)計,支持本土客戶,和中國汽車電子產(chǎn)業(yè)共同發(fā)展壯大?!坝w凌汽車電子生態(tài)圈設(shè)立的宗旨是推動中國本土汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,我們希望英飛凌搭建的橋梁,能幫助產(chǎn)業(yè)鏈的上下游實現(xiàn)共贏,最終讓消費(fèi)者受益和促進(jìn)本土產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展?!毙燧x最后總結(jié)道。

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英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約58,600名員工,在2023財年(截至9月30日)的營收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市(股票代碼:IFX),在美國的OTCQX國際場外交易市場上市(股票代碼:IFNNY)。 更多信息,請訪問www.infineon.com

英飛凌科技股份公司是全球功率系統(tǒng)和物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的半導(dǎo)體領(lǐng)導(dǎo)者。英飛凌以其產(chǎn)品和解決方案推動低碳化和數(shù)字化進(jìn)程。該公司在全球擁有約58,600名員工,在2023財年(截至9月30日)的營收約為163億歐元。英飛凌在法蘭克福證券交易所上市(股票代碼:IFX),在美國的OTCQX國際場外交易市場上市(股票代碼:IFNNY)。 更多信息,請訪問www.infineon.com收起

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