190
物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)
據(jù) GSMA 預(yù)測(cè)， 2025 年，全球物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)將達(dá)到 252 億。打通云管邊端，實(shí)現(xiàn)萬(wàn)物互聯(lián)的同時(shí)，如何實(shí)現(xiàn)終端安全、隱私保護(hù)、數(shù)據(jù)信任、多方協(xié)作、模式創(chuàng)新？物聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的一系列新挑戰(zhàn)也越發(fā)受到關(guān)注。
2020 Unit 42 IoT 威脅報(bào)告指出，目前 98%的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備流量未進(jìn)行加密，57％的物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備易受中等或高強(qiáng)度的攻擊。此外，傳統(tǒng)物聯(lián)網(wǎng)采用中心化的管理架構(gòu)和運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，隨著物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備數(shù)量的幾何級(jí)增長(zhǎng)，海量設(shè)備和數(shù)據(jù)的管理運(yùn)營(yíng)難度顯著增強(qiáng)且成本上升。同時(shí)，海量物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)如何實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值，相應(yīng)的商業(yè)模式也仍在探索過(guò)程中。
在此之際，火了很久的區(qū)塊鏈逐漸進(jìn)入了行業(yè)的視野。區(qū)塊鏈中的所有數(shù)據(jù)傳輸都經(jīng)過(guò)嚴(yán)格密碼學(xué)處理，獨(dú)特的鏈?zhǔn)浇Y(jié)構(gòu)保證了數(shù)據(jù)難以篡改、可溯源、可追蹤。如果說(shuō)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)了海量數(shù)據(jù)的低成本獲取，那么區(qū)塊鏈則使我們能夠大規(guī)模、高效率、低成本地信任這些數(shù)據(jù)，同時(shí)又保障了數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性和安全性。
區(qū)塊鏈的去中心化架構(gòu)，實(shí)現(xiàn)分布式的數(shù)據(jù)記錄和存儲(chǔ)，能有效減輕傳統(tǒng)中心化計(jì)算的壓力和風(fēng)險(xiǎn)。
另外，鏈上基于合約的數(shù)據(jù)交換，將產(chǎn)生商業(yè)價(jià)值。區(qū)塊鏈能為終端提供身份證，保證數(shù)據(jù)的所有權(quán)，并提供數(shù)據(jù)交換的基礎(chǔ)環(huán)境，還能充分挖掘數(shù)據(jù)的價(jià)值、幫助物聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)商業(yè)閉環(huán)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
據(jù)知名的市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu) Gartner 指出，在美國(guó) 75%的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)已經(jīng)采用或計(jì)劃在 2020 年底前采用區(qū)塊鏈。
為應(yīng)對(duì)上述挑戰(zhàn)，行業(yè)亟需完善有效的解決方案，物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈的融合創(chuàng)新指出了一個(gè)新方向。
?
Cat.1 走到物聯(lián)網(wǎng)舞臺(tái)中央
Cat.1 中的 Cat 是 Category 的縮寫(xiě)，是分類(lèi)、類(lèi)別的意思。Cat.1 的全稱(chēng)是 LTE UE-Category 1， UE 是指 User Equipment，用戶(hù)終端。3GPP 用 Cat.1~20 來(lái)衡量用戶(hù)終端設(shè)備的無(wú)線性能，也就是劃分終端速率等級(jí)。
根據(jù) 3GPP Release 定義，UE-Category 被分為 1-10 共 10 個(gè)等級(jí),Cat.1-5 在 R8 組，Cat.6-8 在 R10 組，Cat.9-10 在 R11 組,整個(gè)定義是有連續(xù)性的。在 2009 年，Cat.1-5 是 3GPP 專(zhuān)門(mén)劃分出來(lái)，面向于未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用市場(chǎng)的類(lèi)別。這幾個(gè)類(lèi)別自下而上在上傳、下載速率及 MIMO 天線數(shù)量要求上做了階梯式的區(qū)分。其中 Cat.1 的上行峰值速率僅有 5Mbit/s，下行峰值速率為 10Mbit/s。
Cat.1 相比 NB-IoT，2G 模組，在網(wǎng)絡(luò)覆蓋、速度和延時(shí)上均有優(yōu)勢(shì)，相比傳統(tǒng)的 LTE Cat.4 模組則更擁有低成本和低功耗的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，Cat.1 適配于當(dāng)前國(guó)內(nèi)的 4G 網(wǎng)絡(luò)，非常適合運(yùn)用在對(duì)性?xún)r(jià)比、時(shí)延性、覆蓋范圍、通信速度有要求的運(yùn)用場(chǎng)景。
隨著物聯(lián)網(wǎng)加速發(fā)展，各行各業(yè)需求分化、“速度”不再是唯一追求。一批適應(yīng)于各種場(chǎng)景的針對(duì)性強(qiáng)的通訊技術(shù)，比如：NB-IOT、eMTC、Cat-1 bis 都受到了廣泛關(guān)注。經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的洗禮，Cat-1 bis 開(kāi)始走到了舞臺(tái)的中央。能在在眾多技術(shù)中脫穎而出，Cat.1 bis 確實(shí)有它獨(dú)有的優(yōu)勢(shì)。首先，它在帶寬、時(shí)延、移動(dòng)性、語(yǔ)音方面，完美替代傳統(tǒng) 2G、并且在基站容量上有大幅提升。
根據(jù) Counterpoint IoT 的最新研究，全球蜂窩物聯(lián)網(wǎng)模組的出貨量在 2018 年同比增長(zhǎng)了 79%，其中包括了共享單車(chē)、智能電表、智能煙霧報(bào)警器等新型運(yùn)用場(chǎng)景。研究還指出，在 2025 年，全球物聯(lián)網(wǎng)蜂窩連接數(shù)將突破 50 億大關(guān)。再看向國(guó)內(nèi)，隨著 2G、3G 逐漸向 4G 的轉(zhuǎn)網(wǎng)趨勢(shì)，在未來(lái) 3-5 年，Cat.1 或?qū)⑹欠涓C物聯(lián)網(wǎng)主要的通訊制式，這也意味著 Cat.1 面對(duì)的將是千萬(wàn)級(jí)甚至是億級(jí)的市場(chǎng)。?
紫光展銳 Cat.1 行業(yè)落地
5 月 27 日，紫光展銳攜手萬(wàn)向區(qū)塊鏈、摩聯(lián)科技、廣和通，共同開(kāi)啟物聯(lián)網(wǎng)+區(qū)塊鏈新融合的創(chuàng)新合作，通過(guò)芯片與區(qū)塊鏈的底層深度融合，為未來(lái)智能數(shù)字社會(huì)構(gòu)筑可信的數(shù)字基礎(chǔ)設(shè)施。
通過(guò)全場(chǎng)景連接解決方案，紫光展銳將構(gòu)建底層的安全可信環(huán)境，并為區(qū)塊鏈應(yīng)用平臺(tái)打通與物理世界連接，完成安全的數(shù)據(jù)采集與通信功能。
摩聯(lián)科技通過(guò)自主研發(fā)的承載在蜂窩物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)上的區(qū)塊鏈應(yīng)用框架 BoAT（Blockchain of AI Things），全面支持物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的可信數(shù)據(jù)上鏈。
萬(wàn)向區(qū)塊鏈能夠利用其在區(qū)塊鏈技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用落地方面的經(jīng)驗(yàn)和資源優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)傳統(tǒng)信息物聯(lián)網(wǎng)向價(jià)值物聯(lián)網(wǎng)升級(jí)，使得物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)據(jù)可信，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)在不泄漏隱私的前提下完成跨組織分享，以及數(shù)據(jù)金融化和資產(chǎn)化。
廣和通基于紫光展銳的物聯(lián)網(wǎng)芯片平臺(tái)春藤 8910DM 以及摩聯(lián)科技的 BoAT 區(qū)塊鏈應(yīng)用框架，推出了全球首款 Cat.1 區(qū)塊鏈模組 L610，將賦予智慧農(nóng)業(yè)、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)新價(jià)值。
云伽智能研究得出 Cat.1 是賦能共享出行行業(yè)的首選。其出行項(xiàng)目的設(shè)備終端是基于廣和通的 Cat.1 模組 L610，它能同時(shí)實(shí)現(xiàn) T-Box 的低成本上云和上鏈。應(yīng)用服務(wù)器主要由萬(wàn)向區(qū)塊鏈平臺(tái)以及云伽智能出行平臺(tái)構(gòu)成，萬(wàn)向區(qū)塊鏈平臺(tái)主要打通了車(chē)輛和用戶(hù)終端的智能合約，同時(shí)提供實(shí)時(shí)有效的數(shù)據(jù)分析功能。云伽智能出行承擔(dān)了移動(dòng)出行服務(wù)商的功能，用戶(hù)通過(guò)云伽智能出行平臺(tái)能夠?qū)崿F(xiàn)車(chē)輛的預(yù)定功能和智能合約的執(zhí)行。Cat.1+區(qū)塊鏈融合為共享出行提供了一套完整的全新解決方案。
紫光展銳 Cat.1 發(fā)展歷程
2019 年 11 月，紫光展銳重磅發(fā)布全球首顆 LTE Cat.1bis 芯片平臺(tái)春藤 8910DM，該芯片采用 28nm 成熟工藝，集成了雙核 Cortex-A5 處理器，支持 LTE Cat.1bis 和 GSM 雙模，上行速率達(dá) 5Mbps，下行速率達(dá) 10Mbps，并擁有高集成度，同時(shí)集成了藍(lán)牙通訊和 Wi-Fi 室內(nèi)定位，可實(shí)現(xiàn)更穩(wěn)定的連接，支持 VoLTE，同時(shí)通過(guò)系統(tǒng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，使得春藤 8910DM 可實(shí)現(xiàn)顯著的低功耗優(yōu)勢(shì)。春藤 8910DM 以更廣的覆蓋、更快的速度、更低的延時(shí)，幫助客戶(hù)實(shí)現(xiàn)更多產(chǎn)品特性，是兼顧制式、性能、功耗、成本的優(yōu)選物聯(lián)網(wǎng)解決方案。
目前春藤 8910DM 已在中國(guó) 30 個(gè)省市 65 個(gè)城市完成規(guī)模場(chǎng)測(cè)，海外場(chǎng)測(cè)也已開(kāi)展，未來(lái)將覆蓋全球更多區(qū)域。截至目前，搭載 8910DM 的十余款模組產(chǎn)品已正式推出，將廣泛運(yùn)用于新零售、共享經(jīng)濟(jì)、金融支付、物流倉(cāng)儲(chǔ)、公網(wǎng)對(duì)講、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等眾多領(lǐng)域。
其實(shí)，展銳在 Cat.1 上的精準(zhǔn)布局，并不是一蹴而就：
?
- 早在 2017 年，紫光展銳就 Cat.1 的芯片已經(jīng)提上了規(guī)劃和設(shè)計(jì)的日程。
- 2018 年底，展銳與阿爾法客戶(hù)開(kāi)始基于春藤 8910DM 進(jìn)行終端產(chǎn)品的規(guī)劃與開(kāi)發(fā)。
- 2019 年 4 月，展銳攜手羅德與施瓦茨公司，成功通過(guò)了面向物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng) LTE Cat.1bis 射頻認(rèn)證和無(wú)線資源管理一致性測(cè)試，標(biāo)志著紫光展銳的物聯(lián)網(wǎng) LTE Cat.1bis 芯片平臺(tái)已具備預(yù)商用階段的各項(xiàng)技術(shù)條件。
- 2019 年 11 月，紫光展銳重磅發(fā)布春藤 8910DM，這是全球首顆 LTE Cat.1bis 芯片平臺(tái)，可廣泛應(yīng)用于萬(wàn)物互聯(lián)的多個(gè)領(lǐng)域。這是目前唯一全球商用發(fā)貨超過(guò) 100 萬(wàn)片的國(guó)產(chǎn)芯片，芯片已經(jīng)完成了 GCF、CE 等復(fù)合性認(rèn)證和國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商的聯(lián)合測(cè)試以及全球權(quán)威廠測(cè)，為行業(yè)商用大大提升信心。
- 2020 年 3 月，基于春藤 8910DM 的廣和通 LTE Cat.1 模組 L610 率先完成中國(guó)電信測(cè)試入庫(kù)。近期亦有十幾款使用春藤 8910DM 且各具特色的模組和解決方案宣布上市。
- 2020 年 5 月，紫光展銳率先在 Cat.1 芯片上融合區(qū)塊鏈技術(shù)。
