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專訪Hector Ng:安森美“工業(yè)+汽車”雙輪驅(qū)動戰(zhàn)略加速落地

2023/12/07
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閱讀需 6 分鐘
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2023年已接近尾聲,當(dāng)我們?nèi)ケP點過去一年電子行業(yè)中的亮點,除了AIGC外,汽車電子當(dāng)屬那顆“閃亮的星”。

然而“守望復(fù)蘇”的主旋律下,業(yè)界不免擔(dān)憂汽車終端市場的不景氣會蔓延到汽車電子市場。對此,與非網(wǎng)采訪到了安森美應(yīng)用工程總監(jiān)Hector Ng,就汽車電子行業(yè)的現(xiàn)狀以及安森美的最新策略路線進(jìn)行了探討。

圖 | 安森美應(yīng)用工程總監(jiān)Hector Ng

長期看好汽車賽道,奮力加碼SiC

隨著2017年特斯拉SiC上車Model 3的車載及牽引逆變器后,越來越多的車企、Tier 1開始采用SiC,尤其是在一些高端車上。

除了主驅(qū)外,為了縮短充電時間,當(dāng)前的電動車充電系統(tǒng)正在從400V向800V轉(zhuǎn)變,當(dāng)電壓提高后,整個系統(tǒng)設(shè)計都需要同步改進(jìn),1200V的功率器件的使用勢在必行,而SiC則在實際系統(tǒng)應(yīng)用中顯示出其優(yōu)異的高耐壓性能和高功率密度優(yōu)勢。

說到充電,我們需要從兩個部分來討論,一個是OBC,還有一個是充電樁。

在Hector Ng看來,未來幾年OBC仍將是主流,而在800V系統(tǒng)中,SiC是OBC的必然選擇。

對此,Hector Ng解釋道:“目前只看到一家車企獨家取消了OBC,其他的車廠還在選用OBC,原因是OBC除了用來充電以外,還有一些其他的功能,比如V2L、V2G,以及實現(xiàn)雙向充電,方便年輕人的露營體驗。”

而關(guān)于充電樁,Hector Ng則認(rèn)為:“當(dāng)前,全球電動汽車和充電樁的比例是7:1,而在中國會高一些,能夠達(dá)到2.x:1,所以充電樁的數(shù)量肯定是不夠的,未來增長率必然會加速。而伴隨著充電樁數(shù)量的增長,以前主流的模塊功率是15~20kW,通過多個并聯(lián)來提供幾百kW的充電樁,而現(xiàn)在的主流模塊功率是30~40kW,甚至50~60kW,充電樁的功率也在提升當(dāng)中。”

事實上,在充電樁中,如果采用IGBT,主流的方案是三電平的維也納方案,它一方面在控制方面比較復(fù)雜,另一方面只能實現(xiàn)單向充電,但如果轉(zhuǎn)化成SiC的話,可以采用兩電平的設(shè)計,PFC部分即可節(jié)約一半的功率器件,從原來的12顆減少到6顆,同步簡化了DSPMCU的控制難度,還能實現(xiàn)雙向充電的功能。

所以針對30~40kW的模塊最優(yōu)方案是選擇SiC單管,針對50~60kW及以上的,則出于可靠性等方面的考量,最優(yōu)方案是選擇半橋的模塊。

縱觀以上因素,根據(jù)TrendForce發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年車用SiC功率器件市場規(guī)模將達(dá)到10.7億美元,至2026年將攀升至39.4億美元。另根據(jù)市場側(cè)反饋,2020年光特斯拉一家車企就消耗了50萬片6英寸SiC。

因此,安森美長期看好汽車賽道,并從公司策略的角度不斷加碼SiC。Hector Ng透露:“待安森美韓國富川SiC工廠擴(kuò)建完成后,該廠的產(chǎn)能可以提升至每年100萬片8英寸晶圓。”

安森美為何敢如此快速地擴(kuò)產(chǎn)呢?Hector Ng表示:“這幾年。SiC的市場需求增長率都超過30%,為了因應(yīng)市場的需求,加上和客戶之前簽訂的長期保供協(xié)議,安森美才會實施迅速的擴(kuò)展計劃?!?/p>

除了SiC,安森美在汽車領(lǐng)域還有哪些拳頭產(chǎn)品?

事實上,安森美在汽車領(lǐng)域提供的產(chǎn)品類型非常廣,除了主驅(qū)、OBC、車身照明和一些保護(hù)以外,還能提供圖像傳感器、激光雷達(dá)、超聲波、空調(diào)壓縮機(jī)等產(chǎn)品。

提到壓縮機(jī),Hector Ng說道:“安森美自2008年開始,持續(xù)專注EPS、油泵、熱泵、水泵、空調(diào)壓縮機(jī)領(lǐng)域,在客戶的方案設(shè)計、產(chǎn)品選型,擁有非常豐富的經(jīng)驗。2016年,onsemi收購Fairchild仙童半導(dǎo)體后,公司開始投入研發(fā)生產(chǎn)車規(guī)級IPM。安森美的ASPM產(chǎn)品, 同時滿足AEC-Q車規(guī)元器件認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)和AQG324歐洲車用IGBT模塊驗證規(guī)范。

寫在最后

在采訪中,談到在大環(huán)境不太景氣的當(dāng)下,安森美的策略是否偏激進(jìn)了些?Hector Ng表示:“安森美的投資布局是順應(yīng)市場趨勢的,而且只有在低潮的時候布局,做好準(zhǔn)備,才能在市場需求更旺盛時收獲?!?/p>

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安森美

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歷史安森美半導(dǎo)體前身是摩托羅拉集團(tuán)的半導(dǎo)體元件部門,于1999年獨立上市,繼續(xù)生產(chǎn)摩托羅拉的分立晶體管,標(biāo)準(zhǔn)模擬和標(biāo)準(zhǔn)邏輯等器件。并購紀(jì)錄2000年四月,完成收購Cherry Semiconductor。2006年,完成收購位于美國俄勒岡州Gresham的LSI Logic設(shè)計和制造設(shè)施。2008年一月,以184M美元完成收購美國模擬器件公司的穩(wěn)壓及熱管理(Voltage Regulation and Thermal Management)部門。2008年三月,以915M美元完成收購AMI Semiconductor。2008年十月,以115M美元完成收購Catalyst Semiconductor。2009年十一月,以17M美元完成收購PulseCore Semiconductor。2010年一月,以115M美元完成收購California Micro Devices。2010年六月,完成收購Sound Design Technologies, Ltd。2011年一月,完成收購日本三洋電機(jī)的子公司三洋半導(dǎo)體(SANYO Semiconductor)。2011年二月,以$31.4M美元完成收購賽普拉斯半導(dǎo)體(Cypress Semiconductor)的CMOS圖像傳感器業(yè)務(wù)部門。2014年五月,完成收購Truesense Imaging, Inc。2014年七月,安森美半導(dǎo)體和富士通半導(dǎo)體宣布戰(zhàn)略合作(包括晶圓代工服務(wù)協(xié)議,及日本會津若松市富士通的8吋晶圓廠的10%權(quán)益。)2014年八月,以4億美元完成收購總部位于加州的Aptina Imaging Corp。2015年七月,安森美半導(dǎo)體完成收購Axsem AG。2015年11月18日,以每股20美元,斥資24億美元現(xiàn)金收購飛兆半導(dǎo)體公司。2016年八月,安森美半導(dǎo)體宣布已就出售點火IGBT業(yè)務(wù)給 Littelfuse 達(dá)成協(xié)議,出售其瞬態(tài)電壓抑制二極管和開關(guān)型晶閘管產(chǎn)品線,售價共1.04億美元現(xiàn)金。2016年九月,安森美半導(dǎo)體完成收購飛兆半導(dǎo)體公司。產(chǎn)品安森美半導(dǎo)體制造以下的各種產(chǎn)品:定制:ASIC;定制代工服務(wù);定制ULP存儲器;定制CMOS圖像傳感器;集成無源器件分立:雙極晶體管;二極管和整流器;IGBT和FET;晶閘管;可調(diào)諧組件電源管理:AC-DC控制器和穩(wěn)壓器;DC-DC控制器、轉(zhuǎn)換器和穩(wěn)壓器;熱管理;驅(qū)動器;電壓和電流管理邏輯:時鐘產(chǎn)生;時鐘及數(shù)據(jù)分配;存儲器;微控制器;標(biāo)準(zhǔn)邏輯信號管理:放大器和比較器;模擬開關(guān);音頻/視頻的ASSP;數(shù)字電位計;EMI/RFI濾波器;接口;光電、圖像及觸摸傳感器產(chǎn)品部安森美半導(dǎo)體的各個產(chǎn)品部門:模擬方案部(ASG) - Bob Klosterboer(高騰博),執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理圖像傳感器部(ISG) – Taner Ozcelik,高級副總裁兼總經(jīng)理電源方案部(PSG) – Bill Hall(賀彥彬),執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理解決方案工程中心日本:大阪; 東京中國:上海德國:慕尼黑中國臺灣:臺北美國:加州圣荷西; 俄勒岡州波特蘭; 底特律韓國:首爾設(shè)計中心美國:亞利桑那州鳳凰城(Phoenix)、亞利桑那州錢德勒(Chandler)、得州奧斯汀(Austin)、得州普萊諾(Plano)、羅德島州東格林尼治(East Greenwich)、科羅拉多州Longmont、加州圣克拉拉(Santa Clara)、愛達(dá)荷州波卡特洛(Pocatello)、賓夕法尼亞州Lower Gwynedd、猶他州林頓(Lindon)、愛達(dá)荷州楠帕(Nampa)加拿大:伯靈頓(Burlington), 滑鐵盧(Waterloo)比利時:梅赫倫(Mechelen),奧德納爾德(Oudenaarde),菲爾福爾德(Vilvoorde)法國:圖盧茲(Toulouse)德國:慕尼黑羅馬尼亞:布加勒斯特(Bucharest)斯洛伐克:布拉迪斯拉發(fā)(Bratislava)愛爾蘭:利默里克(Limerick)瑞士:Marin捷克:Roznov,布爾諾(Brno)韓國:首爾中國臺灣:臺北印度:班加羅爾(Bangalore),諾伊達(dá)(Noida)日本:岐阜市,群馬菲律賓:德拉克市(Tarlac City)制造工廠美國:亞利桑那州鳳凰城、亞利桑那州錢德勒、俄勒岡州Gresham、愛達(dá)荷州波卡特洛、愛達(dá)荷州楠帕、緬因州南波特蘭加拿大:伯靈頓 (安大略省)比利時:奧德納爾德捷克:Roznov中國:樂山、深圳、蘇州日本:群馬縣、埼玉縣羽生市、新潟縣新潟市韓國:富川菲律賓:Carmona, Cavite、Tarlac City、宿霧市馬來西亞:森美蘭州芙蓉市越南:邊和市、順安市社

歷史安森美半導(dǎo)體前身是摩托羅拉集團(tuán)的半導(dǎo)體元件部門,于1999年獨立上市,繼續(xù)生產(chǎn)摩托羅拉的分立晶體管,標(biāo)準(zhǔn)模擬和標(biāo)準(zhǔn)邏輯等器件。并購紀(jì)錄2000年四月,完成收購Cherry Semiconductor。2006年,完成收購位于美國俄勒岡州Gresham的LSI Logic設(shè)計和制造設(shè)施。2008年一月,以184M美元完成收購美國模擬器件公司的穩(wěn)壓及熱管理(Voltage Regulation and Thermal Management)部門。2008年三月,以915M美元完成收購AMI Semiconductor。2008年十月,以115M美元完成收購Catalyst Semiconductor。2009年十一月,以17M美元完成收購PulseCore Semiconductor。2010年一月,以115M美元完成收購California Micro Devices。2010年六月,完成收購Sound Design Technologies, Ltd。2011年一月,完成收購日本三洋電機(jī)的子公司三洋半導(dǎo)體(SANYO Semiconductor)。2011年二月,以$31.4M美元完成收購賽普拉斯半導(dǎo)體(Cypress Semiconductor)的CMOS圖像傳感器業(yè)務(wù)部門。2014年五月,完成收購Truesense Imaging, Inc。2014年七月,安森美半導(dǎo)體和富士通半導(dǎo)體宣布戰(zhàn)略合作(包括晶圓代工服務(wù)協(xié)議,及日本會津若松市富士通的8吋晶圓廠的10%權(quán)益。)2014年八月,以4億美元完成收購總部位于加州的Aptina Imaging Corp。2015年七月,安森美半導(dǎo)體完成收購Axsem AG。2015年11月18日,以每股20美元,斥資24億美元現(xiàn)金收購飛兆半導(dǎo)體公司。2016年八月,安森美半導(dǎo)體宣布已就出售點火IGBT業(yè)務(wù)給 Littelfuse 達(dá)成協(xié)議,出售其瞬態(tài)電壓抑制二極管和開關(guān)型晶閘管產(chǎn)品線,售價共1.04億美元現(xiàn)金。2016年九月,安森美半導(dǎo)體完成收購飛兆半導(dǎo)體公司。產(chǎn)品安森美半導(dǎo)體制造以下的各種產(chǎn)品:定制:ASIC;定制代工服務(wù);定制ULP存儲器;定制CMOS圖像傳感器;集成無源器件分立:雙極晶體管;二極管和整流器;IGBT和FET;晶閘管;可調(diào)諧組件電源管理:AC-DC控制器和穩(wěn)壓器;DC-DC控制器、轉(zhuǎn)換器和穩(wěn)壓器;熱管理;驅(qū)動器;電壓和電流管理邏輯:時鐘產(chǎn)生;時鐘及數(shù)據(jù)分配;存儲器;微控制器;標(biāo)準(zhǔn)邏輯信號管理:放大器和比較器;模擬開關(guān);音頻/視頻的ASSP;數(shù)字電位計;EMI/RFI濾波器;接口;光電、圖像及觸摸傳感器產(chǎn)品部安森美半導(dǎo)體的各個產(chǎn)品部門:模擬方案部(ASG) - Bob Klosterboer(高騰博),執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理圖像傳感器部(ISG) – Taner Ozcelik,高級副總裁兼總經(jīng)理電源方案部(PSG) – Bill Hall(賀彥彬),執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理解決方案工程中心日本:大阪; 東京中國:上海德國:慕尼黑中國臺灣:臺北美國:加州圣荷西; 俄勒岡州波特蘭; 底特律韓國:首爾設(shè)計中心美國:亞利桑那州鳳凰城(Phoenix)、亞利桑那州錢德勒(Chandler)、得州奧斯?。ˋustin)、得州普萊諾(Plano)、羅德島州東格林尼治(East Greenwich)、科羅拉多州Longmont、加州圣克拉拉(Santa Clara)、愛達(dá)荷州波卡特洛(Pocatello)、賓夕法尼亞州Lower Gwynedd、猶他州林頓(Lindon)、愛達(dá)荷州楠帕(Nampa)加拿大:伯靈頓(Burlington), 滑鐵盧(Waterloo)比利時:梅赫倫(Mechelen),奧德納爾德(Oudenaarde),菲爾福爾德(Vilvoorde)法國:圖盧茲(Toulouse)德國:慕尼黑羅馬尼亞:布加勒斯特(Bucharest)斯洛伐克:布拉迪斯拉發(fā)(Bratislava)愛爾蘭:利默里克(Limerick)瑞士:Marin捷克:Roznov,布爾諾(Brno)韓國:首爾中國臺灣:臺北印度:班加羅爾(Bangalore),諾伊達(dá)(Noida)日本:岐阜市,群馬菲律賓:德拉克市(Tarlac City)制造工廠美國:亞利桑那州鳳凰城、亞利桑那州錢德勒、俄勒岡州Gresham、愛達(dá)荷州波卡特洛、愛達(dá)荷州楠帕、緬因州南波特蘭加拿大:伯靈頓 (安大略省)比利時:奧德納爾德捷克:Roznov中國:樂山、深圳、蘇州日本:群馬縣、埼玉縣羽生市、新潟縣新潟市韓國:富川菲律賓:Carmona, Cavite、Tarlac City、宿霧市馬來西亞:森美蘭州芙蓉市越南:邊和市、順安市社收起

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