新型車規(guī)級柔性模切線路板(FDC)技術(shù)可在不降低性能的情況下,為工程師的新型電池設(shè)計提供高可持續(xù)性的低壓采集線路選擇。
移動電氣化解決方案合作伙伴ENNOVI推出一種更先進、更可持續(xù)的柔性線路板生產(chǎn)工藝,其生產(chǎn)的柔性線路板可用于電動汽車(EV)電池互連系統(tǒng)低壓信號連接。柔性印刷線路板(FPC)雖常用于電池互連系統(tǒng)內(nèi),但卻是電池互連系統(tǒng)的最大成本來源。ENNOVI的柔性模切線路板(FDC)技術(shù)提供了一種更具成本效益且可持續(xù)性更高的解決方案,不僅簡化生產(chǎn)流程,而且提高連續(xù)卷到卷的生產(chǎn)效率。
行業(yè)目前通常采用一種多級批量光刻工藝來生產(chǎn)柔性模切線路板。這種工藝需要在柔性線路板上蝕刻銅箔線路,即使用腐蝕性化學(xué)品溶解不需要的銅箔,但事后需要耗費大量時間和能源才能從化學(xué)品中提取出廢銅,因此,很難實現(xiàn)銅的有效回收。模切工藝可以實現(xiàn)銅的快速回收利用,因此比化學(xué)蝕刻工藝更受青睞。
柔性印刷線路板(FPC)的尺寸限制為600mm×600mm。相比之下,柔性模切線路板(FDC)由于采用連續(xù)卷到卷生產(chǎn)工藝,因此沒有長度限制。在某些設(shè)計條件下,柔性模切線路板(FDC)具有與柔性印刷線路板(FPC)相似的性能特點。這一點已通過嚴(yán)格的內(nèi)部尺寸、熱沖擊測試、線路電阻測試、溫升測試、絕緣電阻測試和高壓測試得到證實。
“采用FDC技術(shù)進行柔性線路板生產(chǎn),符合我們想要通過創(chuàng)新來為電動汽車行業(yè)打造可持續(xù)電池價值鏈的愿景”,ENNOVI產(chǎn)品組合總監(jiān)Gustavo Cibrian解釋道,“我們努力推動ENNOVI提供一種能夠完美平衡電池制造商在成本、時間和性能方面迫切需求的CCS設(shè)計解決方案,從而幫助電池制造商實現(xiàn)按成本設(shè)計?!?/p>