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智能頭盔,“拯救”騎手

2020/09/18
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前不久,“人物”的一篇文章《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》,引發(fā)社會廣泛討論。

上海市《2019 年上半年全市快遞外賣行業(yè)交通事故情況公布》顯示,僅 2019 年上半年,上海市共發(fā)生涉及快遞、外賣行業(yè)各類道路交通事故 325 起,造成 5 人死亡、324 人受傷。

一系列數(shù)據(jù)和采訪背后,反應(yīng)了外賣員已成高危職業(yè)的窘境。在科技高速發(fā)展和企業(yè)唯效率至上的時代趨勢下,人的安危是否值得被關(guān)注?

筆者帶著這個疑問,參加了紫光展銳近期召開的有關(guān)“智能頭盔”的線上分享會。

早在 2019 年,紫光展銳就開始探索能否用科技助力騎行安全。紫光展銳產(chǎn)品總監(jiān)李鵬表示,“從技術(shù)流的視角來看,手機(jī)作為當(dāng)前人類與數(shù)字世界的主要交互接口,客觀上促使騎行者更易出現(xiàn)不規(guī)范駕駛行為。以外賣騎手為例,導(dǎo)航、電話、接單等基本操作都需要通過手機(jī)實(shí)現(xiàn)。當(dāng)人的手、眼、耳都被手機(jī)占據(jù),自然無法專心駕駛?!?/p>

可見,在騎行環(huán)境下以手機(jī)為交互中心的現(xiàn)狀存在較大的改善空間。因此,紫光展銳選擇用智能頭盔來擔(dān)任新的交互中心??茖W(xué)研究表明,頭盔可以將交通事故死亡風(fēng)險(xiǎn)降低 60%至 70%。頭盔不僅是保障騎行安全的第一要件;同時,它又與人的眼、耳、喉舌非常貼近,能實(shí)現(xiàn)最自然的交互。

2020 年 9 月 17 日,紫光展銳正式推出全球首款芯片級智能頭盔解決方案,這一方案實(shí)現(xiàn)了行業(yè) 0 的突破,定義了智能頭盔的新標(biāo)準(zhǔn)。

展銳打造的全球首款芯片級智能頭盔解決方案,將藍(lán)牙、Wi-Fi、LTE、GPS、AI 等功能模塊集成在一個芯片平臺上,用一顆芯片實(shí)現(xiàn)智能頭盔的核心功能。這意味著,通過優(yōu)化設(shè)計(jì)與算法,展銳的解決方案在底層硬件上即可實(shí)現(xiàn)連接更穩(wěn)定、算法更精準(zhǔn)。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示,在某些特定場景下,展銳芯片級解決方案的通訊連接穩(wěn)定性,較市面同檔位非芯片級方案提升高達(dá) 50%。

另一方面,一顆芯片帶來的高集成,能有效降低開發(fā)及部署成本。據(jù)測算,采用展銳芯片級解決方案,智能頭盔綜合成本將較非芯片級方案降低 30%,這將幫助更多企業(yè)實(shí)現(xiàn)智能頭盔部署,保護(hù)更多勞動者的安全。

搭載展銳芯片級解決方案的智能頭盔可實(shí)現(xiàn)哪些改善?

對此,李鵬從 6 個方面做了介紹:

1. 高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高可靠

安全無小事,智能頭盔的使用環(huán)境復(fù)雜多樣,這要求從硬核內(nèi)芯到硬件模塊都必須高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高可靠。紫光展銳的智能頭盔解決方案核心平臺已與全球近 200 家運(yùn)營商開展了場測,全球連接無阻?;诠I(yè)級的方案設(shè)計(jì)使智能頭盔抗水浸、耐高低溫,抗撞擊,具備惡劣環(huán)境下的工作能力。

2. 亞米級精準(zhǔn)定位

數(shù)據(jù)顯示,外賣騎手們使用的手機(jī)型號多達(dá)千種,還有多年前的老舊機(jī)型,不同手機(jī)的導(dǎo)航性能存在著很大的差異,無法很好的支持實(shí)時規(guī)劃,精準(zhǔn)導(dǎo)航,室內(nèi)定位等場景的需求。調(diào)研發(fā)現(xiàn),很多騎手會遇到過 GPS 信號弱,導(dǎo)航不實(shí)時、不準(zhǔn)確的問題,從而導(dǎo)致走錯路耽誤了時間。

定位精度是精準(zhǔn)導(dǎo)航、快速追蹤的實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)。紫光展銳的智能頭盔解決方案可實(shí)現(xiàn)亞米級精準(zhǔn)定位,相較于普通的米級定位,實(shí)現(xiàn)了誤差從 10 米到小于 1 米的巨大提升,定位精確到車道。
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3. AI 高清語音通話

即時配送行業(yè)的騎手在送餐 / 快遞的過程中需要大量手動流程操作,邊騎車邊看手機(jī)、打電話的行為非常常見,導(dǎo)致無法聚焦于道路狀況和車輛操控。

展銳方案內(nèi)置 AI 語音助手,可自動識別場景,實(shí)現(xiàn)系列播報(bào)、提醒、引導(dǎo)、上報(bào)、功能控制等操作,即使在復(fù)雜場景下也可實(shí)現(xiàn)語音指令的穩(wěn)定識別、處理,和交互。據(jù)測試,在噪聲環(huán)境中,展銳方案在 1 米距離下的語音喚醒和識別率高達(dá) 97%。

同時展銳將高清藍(lán)牙通話及降噪技術(shù)融入智能頭盔,通過盔內(nèi)藍(lán)牙耳麥,實(shí)現(xiàn)低延時立體聲,幫助騎車人在安全行車的同時也不會錯過重要信息。

4. AI 視覺輔助

解放雙手的同時,也要為騎手多一雙眼睛。搭載展銳方案的智能頭盔可實(shí)現(xiàn) AI 車道的監(jiān)測,通過攝像頭與 AI 算法的融合,實(shí)時識別車道,一旦發(fā)生車道偏離、逆行或非機(jī)動車駛?cè)霗C(jī)動車道,將通過語音動態(tài)提醒。?

針對轉(zhuǎn)彎和變道時的視覺盲區(qū),展銳將 360 環(huán)視和智能后視技術(shù)融入解決方案中,通過頭盔上植入的攝像頭,360 度全方位覆蓋監(jiān)測周邊的車輛及行人,減少盲點(diǎn)區(qū)域,實(shí)現(xiàn)即時語音提醒。

5. 全方位的安全監(jiān)測

通過融合多種傳感器,展銳方案可實(shí)現(xiàn)包括騎手姿勢行為和身體狀況在內(nèi)的全方位監(jiān)測。例如,騎手一旦摔倒或出現(xiàn)異常心率,頭盔將實(shí)時識別并自動上報(bào)數(shù)據(jù);戴盔檢測會自動識別騎手是否佩戴頭盔并做提醒;夜間行車,頭盔警示燈會自動開啟。

6. 持久續(xù)航

安全防護(hù)需要時刻在線。通過低功耗設(shè)計(jì),展銳方案實(shí)現(xiàn)了性能與功耗的平衡,可實(shí)現(xiàn)最長 7 天的強(qiáng)大續(xù)航,而且也并不犧牲佩戴舒適度,僅比普通頭盔增加一枚雞蛋的重量。

目前展銳針對不同的用戶群體和市場需求,推出了三大檔位差異化解決方案:普及版、標(biāo)準(zhǔn)版、旗艦版,面向不同群體的不同需求。

  • 普及版,滿足騎行安全相關(guān)的監(jiān)測以及藍(lán)牙通話的需求;
  • 標(biāo)準(zhǔn)版,在提供安全監(jiān)測和藍(lán)牙通話的基礎(chǔ)上,增加了實(shí)時定位功能和 AI 語音助手功能;
  • 旗艦版,增加了 AI 視覺輔助,以應(yīng)對更加復(fù)雜的路況,全方位保障騎行安全。

李鵬向與非網(wǎng)等媒體表示,此次發(fā)布的智能頭盔解決方案會面向企業(yè)、騎手和普通兩輪車用戶開放,可能會在今年第四季度提供小范圍的試用。

寫在最后

回到《外賣騎手,困在系統(tǒng)里》,文末的評論不止一次帶給我觸動:

“資本的瘋狂,普通人的困境?!?/p>

“算法面前,人變成了工具?!?/p>

“科技向前,人性向錢?!?br /> ...

每每于此,我都不禁思考:究竟是科技服務(wù)人民,還是科技奴役人民?

希望科技在向前狂奔的同時,不要丟失掉對人的那份溫情。

愿智能頭盔能給騎手帶來安全上的保障,而非效率上的進(jìn)一步壓榨。

愿科技不再只將人變成工具,愿天下騎手都能平安回家。

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紫光展銳

紫光展銳

紫光展銳是一家專注于手機(jī)等移動終端SoC芯片和各類通信芯片的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司,產(chǎn)品覆蓋從2G到5G、從蜂窩到Wi-Fi/藍(lán)牙的各類通信芯片。

紫光展銳是一家專注于手機(jī)等移動終端SoC芯片和各類通信芯片的半導(dǎo)體設(shè)計(jì)公司,產(chǎn)品覆蓋從2G到5G、從蜂窩到Wi-Fi/藍(lán)牙的各類通信芯片。收起

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