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下線、投產(chǎn)...這3個電驅(qū)動項(xiàng)目傳最新進(jìn)展

近日，3個電驅(qū)動項(xiàng)目迎來最新進(jìn)展，包括項(xiàng)目量產(chǎn)下線、投產(chǎn)、完成試驗(yàn)等，詳情請看：青山工業(yè)：大功率電驅(qū)項(xiàng)目下線：9月5日，據(jù)“把動力傳遞到每一處”消息，重慶青山舉行新藍(lán)鯨大功率電驅(qū)EDS3-AA量產(chǎn)下線儀式。

行家說動力總成

1392

09/11 10:00

電驅(qū)動

又一電驅(qū)動供應(yīng)商準(zhǔn)備上市！

繼安乃達(dá)驅(qū)動技術(shù)成功登陸上交所主板后，又一電驅(qū)動供應(yīng)商正籌備上市！7月12日，海通證券發(fā)布《關(guān)于寧波菲仕技術(shù)股份有限公司首次公開發(fā)行股票并上市輔導(dǎo)工作進(jìn)展報告(第九期)》。?

行家說動力總成

1304

07/17 08:57

電驅(qū)動

愛信也“卷”電驅(qū)動，eAxle體積縮小1/2？

電動動力系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用不僅需要電機(jī)和電池，還需要對傳遞驅(qū)動力的齒輪組進(jìn)行全面梳理，包括其尺寸、NV 性能、再生制動效率和成本。

行家說動力總成

929

06/21 08:50

電動汽車電動化

內(nèi)卷之戰(zhàn)，誰站在高集成多合一的頂點(diǎn)？

電驅(qū)動系統(tǒng)還能集成到何種程度？近期，有兩家廠商給出了最新答案。5月10日，比亞迪最新發(fā)布的十二合一智能電驅(qū)系統(tǒng)集成了電機(jī)、減速器、電控、整車控制器、電池管理器、直流變換器、車載充電器、配電模塊、升壓模塊、升流模塊、自加熱模塊、能量管理于一體。

蓋世汽車

2667

05/16 13:21

新能源汽車電驅(qū)動系統(tǒng)

尼得科與中汽研“電驅(qū)動聯(lián)合創(chuàng)新試驗(yàn)室”揭牌儀式成功舉行

尼得科（蘇州）有限公司與中汽研新能源汽車檢驗(yàn)中心(天津)有限公司在尼得科（蘇州）有限公司成功舉行了“電驅(qū)動聯(lián)合創(chuàng)新試驗(yàn)室”揭牌儀式。尼得科（蘇州）有限公司總經(jīng)理濱岸憲一朗、高級總監(jiān)嚴(yán)家武、總監(jiān)陳小剛、經(jīng)理劉穎、經(jīng)理劉偉、及中汽研副總經(jīng)理黃炘、高級經(jīng)理張維、主管蔡志濤等出席了該儀式。揭牌儀式前，雙方舉行了座談交流。濱岸憲一朗對中汽研黃炘一行的來訪表示歡迎，嚴(yán)家武介紹了尼得科試驗(yàn)中心的基本情況及業(yè)務(wù)

與非網(wǎng)編輯

1215

05/08 15:22

新能源汽車尼得科

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