該國產(chǎn)SiC將上主驅(qū)，還有20家企業(yè)取得進(jìn)展...

近日，又一國產(chǎn)SiC企業(yè)宣布實(shí)現(xiàn)了主驅(qū)突破，并將出口海外。

據(jù)“行家說三代半”的追蹤統(tǒng)計(jì)，自2022年起，國內(nèi)主驅(qū)級SiC器件/模塊開始在多款車型中得到應(yīng)用，尤其是2024年，本土供應(yīng)商的市場份額顯著上升。目前，已有超過20家國產(chǎn)SiC企業(yè)的產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了或即將實(shí)現(xiàn)在汽車主驅(qū)上的搭載，本文將作相關(guān)梳理。

昆芯科技碳化硅器件，應(yīng)用于北美電動(dòng)方程式賽車

9月9日，據(jù)“昆芯科技”官微消息，旗下高性能碳化硅MOS成功被加拿大多倫多大學(xué)選為電動(dòng)方程式賽車主驅(qū)逆變系統(tǒng)的核心部件，為高性能電動(dòng)方程式賽車賦能。

據(jù)介紹，昆芯科技的1200V碳化硅MOS芯片具有國際首創(chuàng)的原胞設(shè)計(jì)，展現(xiàn)了低導(dǎo)通損耗和高溫自適應(yīng)的開關(guān)損耗。

目前，昆芯科技已成功被列為加拿大多倫多大學(xué)電動(dòng)方程式賽車的合格供應(yīng)商，并為北美客戶提供定制化的功率半導(dǎo)體器件。昆芯科技作為唯一一家中國半導(dǎo)體公司和海外知名企業(yè)并列為合格供應(yīng)商名錄，標(biāo)志著其產(chǎn)品國際化邁出了成功的一步，也標(biāo)志著其產(chǎn)品性能和品質(zhì)受到了國際客戶的認(rèn)可。

公開資料顯示，昆芯科技位于上海，公司專注于功率半導(dǎo)體、光子科技、AI智能芯片的設(shè)計(jì)開發(fā)、應(yīng)用及市場銷售。在碳化硅方面，該公司已推出多款產(chǎn)品——今年6月，推出自主研發(fā)的1200伏14毫歐碳化硅MOS芯片及相應(yīng)的1200V400A/600A碳化硅HPD模塊，并且該模塊已經(jīng)送車廠驗(yàn)證。

國產(chǎn)SiC上主驅(qū)勢不可擋

隨著國產(chǎn)SiC技術(shù)的迅猛發(fā)展，多家國內(nèi)企業(yè)在電動(dòng)汽車主驅(qū)系統(tǒng)的應(yīng)用上取得了顯著進(jìn)展。日前，行家說產(chǎn)研中心正在緊鑼密鼓地編撰《2024碳化硅（SiC）產(chǎn)業(yè)調(diào)研白皮書》，而該白皮書的初步調(diào)研成果已經(jīng)揭示了這一趨勢。

士蘭微、芯聚能、芯聯(lián)集成等領(lǐng)軍企業(yè)，以及基本半導(dǎo)體、晶能微電子、海姆?？?、比亞迪、華為和斯達(dá)半導(dǎo)等，均已成功將SiC技術(shù)應(yīng)用于電動(dòng)汽車的主驅(qū)模塊，實(shí)現(xiàn)了從實(shí)驗(yàn)室到實(shí)際車輛的跨越，在市場應(yīng)用上取得了實(shí)質(zhì)性進(jìn)展。

●?士蘭微：2024年上半年，基于士蘭微自主研發(fā)的Ⅱ代SiC MOSFET芯片生產(chǎn)的電動(dòng)汽車主電機(jī)驅(qū)動(dòng)模塊，已通過多家車企客戶驗(yàn)證，并開始實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)和交付。

●?芯聚能：芯聚能用于主驅(qū)的SiC MOS功率模塊自2022年開始交付上車，目前已進(jìn)入極氪、極星、smart、吉利銀河、極越等車企供應(yīng)鏈，同時(shí)獲4家海內(nèi)外車企項(xiàng)目定點(diǎn)。

●?斯達(dá)半導(dǎo)：今年以來，斯達(dá)半導(dǎo)新增多個(gè)使用車規(guī)級SiC MOSFET模塊的800V系統(tǒng)主驅(qū)項(xiàng)目定點(diǎn)，預(yù)計(jì)2024-2030年SiC MOSFET模塊銷量將持續(xù)增長，貢獻(xiàn)營業(yè)收入。

●?芯聯(lián)集成：自2023年量產(chǎn)平面柵SiC MOSFET以來，芯聯(lián)集成90%的SiC產(chǎn)品應(yīng)用于新能源汽車主驅(qū)逆變器，且SiC MOSFET出貨量已居亞洲第一；受益于問界車型銷量大增，帶動(dòng)了芯聯(lián)集成SiC MOS主驅(qū)功率模塊裝車量快速增長。

●?基本半導(dǎo)體：旗下車規(guī)級碳化硅功率模塊已獲得國內(nèi)近20家整車廠和一級供應(yīng)商的30多個(gè)車型定點(diǎn)，成為國內(nèi)第一批碳化硅模塊量產(chǎn)上車的頭部企業(yè)。

●?晶能微電子：吉利旗下控股公司晶能微電子于今年4月展示了高性能電動(dòng)汽車主驅(qū)級產(chǎn)品——GeePak1200V/1200A碳化硅塑封模塊，適配超800V高壓系統(tǒng)，可應(yīng)用于高端電動(dòng)汽車、商用車重卡等系列車型。

●?海姆?？疲?/strong>海姆?？频奶蓟韫β誓K已批量應(yīng)用于多家客戶的多款車型，該公司不僅提供功率模塊，還擁有新能源車載逆變器開發(fā)驗(yàn)證能力，為客戶提供SiC驅(qū)動(dòng)方案、振動(dòng)抑制、冷卻、小型化、EMC等全套解決方案的技術(shù)支持。