1月11日,聯(lián)發(fā)科公布2021年全年?duì)I收,合計(jì)為1138億元人民幣。相較于2020年全年?duì)I收741億,同比大增53.2%,創(chuàng)下歷史新高。
此前,Counterpoint調(diào)查表示,在2021年前三季度,聯(lián)發(fā)科在智能手機(jī)芯片組的出貨量上占據(jù)了40%的出貨量。至此,聯(lián)發(fā)科已經(jīng)連續(xù)18個(gè)月成為智能手機(jī)芯片出貨量全球第一的供應(yīng)商。與此同時(shí),高通止步不前,市場(chǎng)份額只有27%,與聯(lián)發(fā)科的差距逐漸拉大。
智能手機(jī)移動(dòng)芯片份額。來源:counterpoint
5年,移動(dòng)芯片市場(chǎng)變了天
通訊技術(shù)世代性進(jìn)步,移動(dòng)手機(jī)芯片隨風(fēng)而動(dòng)。最初的手機(jī)芯片市場(chǎng),高端芯片看高通,低端芯片被聯(lián)發(fā)科占據(jù),蘋果一枝獨(dú)秀,后來華為海思和紫光展銳成為新秀。但最近五年,手機(jī)芯片市場(chǎng)變化頗多,今時(shí)已不同往日。
回顧5年前,2016年彼時(shí)4G網(wǎng)絡(luò)正盛,高通、聯(lián)發(fā)科、展訊(現(xiàn)紫光展銳)、三星電子、Intel和華為海思位列全球手機(jī)基帶芯片市場(chǎng)前六位,市占比分別為33.7%、29.7%、23.4%、4.7%、3%和2.1%。高通、Intel、三星和海思擁有較高的研發(fā)水平和進(jìn)步空間。聯(lián)發(fā)科和展訊統(tǒng)領(lǐng)中低端市場(chǎng),在技術(shù)上相比前面幾家滯后1到3年。
2016年到2017年,聯(lián)發(fā)科經(jīng)歷了短暫但是深刻的黑暗時(shí)刻,聯(lián)發(fā)科客戶OPPO、vivo等紛紛倒戈高通,HelioX20市場(chǎng)受挫,HelioX30生產(chǎn)進(jìn)展不力,投資者對(duì)聯(lián)發(fā)科非常不滿意。也就是在這一年,聯(lián)發(fā)科委任蔡力行出任聯(lián)發(fā)科共同執(zhí)行長(zhǎng),并擔(dān)任集團(tuán)副總裁,業(yè)界認(rèn)為蔡力行接了個(gè)爛攤子。蔡力行此前是臺(tái)積電高管,聯(lián)發(fā)科在10nm上的芯片生產(chǎn)失敗嚴(yán)重打擊公司經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,聯(lián)發(fā)科此舉想要增強(qiáng)與臺(tái)積電的聯(lián)系。蔡力行力主聯(lián)發(fā)科進(jìn)入5G市場(chǎng),并且要沖擊高端。
這一年,高通仍然是移動(dòng)芯片市占最高的公司,在SoC上市占依然堅(jiān)挺超過40%,聯(lián)發(fā)科的SoC在第三季度降至14%。同樣在第三季度9月,在德國(guó)柏林國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)上,新秀華為發(fā)布麒麟970。10月16日,華為正式發(fā)布首款采用麒麟970的華為手機(jī)為Mate 10。憑借麒麟960的成功,華為在高端旗艦手機(jī)上嶄露頭角,但彼時(shí)華為的高端手機(jī)系列還不成熟。因此,回顧整個(gè)2017年,除了華為和蘋果生產(chǎn)手機(jī)的同時(shí)使用自研芯片之外,基帶芯片的排名仍然是高通、聯(lián)發(fā)科、三星。
2018到2019年,高通、聯(lián)發(fā)科、三星、蘋果、海思仍是前五,智能手機(jī)處理器市場(chǎng)表面變化不大,但實(shí)際暗流滾動(dòng)。高通因?yàn)楦叨诵酒枨笸_始出現(xiàn)市占下降的跡象,紫光展銳掉出前五。2019年5月,美國(guó)對(duì)華為實(shí)施第一輪制裁,華為無法使用美本土技術(shù),所幸由于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)以及庫存的支撐,華為在當(dāng)年的影響并未凸顯。但從這一事件開始,整個(gè)市場(chǎng)變化開始變快。
2018-2019手機(jī)芯片出貨量Top5。來源:Counterpoint
2020年開始,聯(lián)發(fā)科大幅前進(jìn),在智能手機(jī)的出貨上超過老對(duì)手高通,且目前來說已經(jīng)保持了一年半,聯(lián)發(fā)科在全球4G+5G市場(chǎng)的份額已經(jīng)達(dá)到40%,大幅領(lǐng)先排名第二的高通。在中國(guó)境內(nèi)的智能手機(jī)市場(chǎng)上,聯(lián)發(fā)科的份額更是達(dá)到41%,單看大陸5G手機(jī)市場(chǎng)其份額也達(dá)到40%,穩(wěn)居寶座。華為由于制裁,份額一落千丈。
國(guó)內(nèi)智能手機(jī)手機(jī)SoC出貨量。來源:CINNO research
在華為掉落的同時(shí),國(guó)內(nèi)半導(dǎo)體鏈正在飛速重構(gòu),到2021年年中, CINNO Research數(shù)據(jù)表示,紫光展銳芯片迎來出貨高峰,國(guó)內(nèi)份額年增長(zhǎng)率6346%。也是從這個(gè)時(shí)候開始,各家手機(jī)廠商都開始陸續(xù)發(fā)布自研芯片,如小米的澎湃、OPPO的馬里亞納芯片已經(jīng)公布。
聯(lián)發(fā)科何以逆襲
單就5G手機(jī)芯片出貨量而言,高通目前仍然是5G市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。在2021年上半年結(jié)束之后,高通以52%的收入份額稱霸5G基帶芯片市場(chǎng),5G基帶芯片收益占到其2021年Q2基帶總收益的近三分之二。剩下的所有廠商全部份額加起來都沒有超過高通。聯(lián)發(fā)科排在第二,份額30%,三星占比10%,排在第三,受貿(mào)易制裁的影響,海思的出貨量在該季度下降了82%,份額幾乎全部丟失。
智能手機(jī)芯片市場(chǎng)本身競(jìng)爭(zhēng)慘烈,聯(lián)發(fā)科的勝利更多是來自對(duì)高端市場(chǎng)的切入。
在大眾眼中,聯(lián)發(fā)科的標(biāo)簽可能是“低端”,現(xiàn)在它要重塑大眾印象,做高端芯片。2019年開始,聯(lián)發(fā)科開始進(jìn)軍中端手機(jī)5G芯片。就在2021年12月,聯(lián)發(fā)科發(fā)布天璣9000旗艦5G移動(dòng)平臺(tái)。采用4nm工藝,由1個(gè)Cortex-X23.05GHz超大核和3個(gè)Cortex-A7102.85GHz大核和4個(gè)Cortex-A510能效核心組成,這是聯(lián)發(fā)科推出的首個(gè)高端芯片平臺(tái),比驍龍更便宜,也比蘋果的芯片工藝更強(qiáng)。
聯(lián)發(fā)科將天璣9000作為2022主打產(chǎn)品。
聯(lián)發(fā)科的4G芯片組售價(jià)約為8到10美元,而一套5G芯片的平均售價(jià)可能高達(dá)30美元。高利潤(rùn)成為聯(lián)發(fā)科堅(jiān)決進(jìn)軍5G的一大原因。聯(lián)發(fā)科表示,公司耗費(fèi)了1000億元新臺(tái)幣(約36億美元)來推進(jìn)5G,聯(lián)發(fā)科還承諾使用臺(tái)積電的3納米工藝,預(yù)計(jì)將在2023年全面投入使用。
近期,在Android Authority公布的一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)中,更喜歡天璣9000的網(wǎng)友占了明顯的優(yōu)勢(shì),與高通驍龍8 gen1比例為54.16%比45.84%。目前,魅族19系列、紅米K40已經(jīng)表示搭載聯(lián)發(fā)科天璣9000的芯片。
憑借驍龍系列芯片的優(yōu)異表現(xiàn),高通在手機(jī)芯片市場(chǎng)曾經(jīng)一往無前。高通的芯片也被國(guó)內(nèi)產(chǎn)商大量使用,但是自2019開始的華為供應(yīng)鏈?zhǔn)芟奘录o其他手機(jī)廠商敲響了警鐘。高端手機(jī)仍不敵中低價(jià)位手機(jī),后者才是市場(chǎng)主流,國(guó)產(chǎn)手機(jī)吸收華為的教訓(xùn),雞蛋不再放在一個(gè)籃子里,尋找其他的供應(yīng)商以減少對(duì)高通的依賴,聯(lián)發(fā)科收獲利好。
除了技術(shù)上的進(jìn)步外,在半導(dǎo)體緊缺的情況下,聯(lián)發(fā)科綁定臺(tái)積電,將全部的單子轉(zhuǎn)給臺(tái)積電負(fù)責(zé)代工,這與高通分給三星和臺(tái)積電不同,前者逐漸開始建立起穩(wěn)固的合作關(guān)系,這在供應(yīng)鏈中更有優(yōu)勢(shì)。
高通押注多元化業(yè)務(wù),力頂聯(lián)發(fā)科壓力
摩根大通表示:“一旦5G采用率達(dá)到頂峰,智能手機(jī)的增長(zhǎng)可能會(huì)在2022年或2023年達(dá)到頂峰。”這表示,智能手機(jī)芯片的市場(chǎng)可能會(huì)迎來一個(gè)周期性的瓶頸。
在移動(dòng)芯片上的讓步推著高通在多元化業(yè)務(wù)上進(jìn)行新的嘗試。
在1月4日的CES 2022上,高通新任CEO阿蒙親自上陣,濃墨重彩介紹了高通在汽車上的計(jì)劃和路線。事實(shí)上,高通已經(jīng)開始顯著減少對(duì)智能手機(jī)芯片的依賴,而進(jìn)入時(shí)興的AR/VR元宇宙硬件和汽車行業(yè)。高通計(jì)劃與微軟共同推出AR眼鏡作為對(duì)元宇宙的敲門產(chǎn)品,同時(shí),高通與大量汽車廠商合作,將高通的軟件嵌入汽車系統(tǒng)中,在ADAS輔助駕駛、智能座艙上進(jìn)行廣泛落地。
高通將同領(lǐng)先車廠研發(fā)汽車技術(shù)
高通邁上新臺(tái)階,在汽車應(yīng)用上大舉押注,聯(lián)發(fā)科能否盡快找到新的增長(zhǎng)催化劑,也會(huì)成為確保其地位的關(guān)鍵因素。