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emg信號采集電路

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  • 三極管三大狀態(tài):輕松掌握電子基礎
    三極管的三種狀態(tài)分別是截止狀態(tài)、放大狀態(tài)和飽和狀態(tài),這三種狀態(tài)的理解如下: 一、截止狀態(tài) 定義:當三極管的發(fā)射結(jié)電壓低于PN結(jié)的導通電壓時,基極電流為零,集電極電流和發(fā)射極電流也都為零。此時,三極管無法放大信號,集電極和發(fā)射極之間相當于開路,即處于斷開狀態(tài)。 特點:三極管在截止狀態(tài)下,相當于一個斷路,對電路沒有放大作用。 二、放大狀態(tài) 定義:當發(fā)射結(jié)電壓高于PN結(jié)的導通電壓,且達到一定值時,發(fā)射結(jié)
  • 降低出海合規(guī)風險!Orange Business助力中國企業(yè)開拓全球市場
    迪拜國際機場,一群中國制造的自助值機機器人正有條不紊地幫助乘客辦理手續(xù)并指引乘機路線;歐洲各大城市,五花八門的中國品牌新能源汽車在寬敞的街道上肆意奔馳;從東南亞到中東地區(qū),越來越多大樓和園區(qū)的屋頂開始鋪滿中國廠家生產(chǎn)的光伏板……這些當?shù)鼐用窳曇詾槌5膱鼍?,正是過去幾十年間中國企業(yè)走向全球所取得成果的“縮影”。 在全球化浪潮和國內(nèi)競爭內(nèi)卷加劇的大背景下,“出?!背蔀樵S多中企戰(zhàn)略性和主動性的選擇。毋庸
    降低出海合規(guī)風險!Orange Business助力中國企業(yè)開拓全球市場
  • 支持16位PWM調(diào)光、集成4路LED驅(qū)動,納芯微氛圍燈驅(qū)動NSUC1500點亮座艙新體驗
    納芯微宣布其SoC產(chǎn)品系列NovoGenius家族迎來新成員——高集成度氛圍燈驅(qū)動SoC產(chǎn)品NSUC1500-Q1。該產(chǎn)品通過集成ARM? Cortex?-M3內(nèi)核與4路高精度電流型LED驅(qū)動,支持16位獨立PWM調(diào)光和6位模擬調(diào)光功能,能夠?qū)崿F(xiàn)更精準的調(diào)光混色控制,并有效補償光衰現(xiàn)象。此外,NSUC1500-Q1系列也滿足AEC-Q100 Grade 1和CISPR 25 Class 5 EMC標準,確保了產(chǎn)品的高可靠性和靈活性。
    支持16位PWM調(diào)光、集成4路LED驅(qū)動,納芯微氛圍燈驅(qū)動NSUC1500點亮座艙新體驗
  • 如何區(qū)分315MHz和433MHz遙控模塊?
    315MHz或433MHz頻段屬于國家規(guī)定的開放頻段,允許小功率、短距離的無線電設備自由使用,無需特殊審批,因此其已被廣泛應用在無線遙控模塊之中,那么315MHz和433MHz遙控模塊之間又具體有何區(qū)別呢?
  • MOSFET的米勒平臺電壓很重要,1400字教你兩種方式計算出米勒平臺電壓值
    MOSFET米勒效應是指在MOSFET的開關過程中,由于柵極-漏極之間的電容Cgd的存在,漏極電壓的變化會通過該電容耦合到柵極,導致柵極電壓出現(xiàn)不希望的變化。在MOSFET開關的過程中,特別是當漏極電壓發(fā)生快速變化時,柵極電壓需要經(jīng)歷一個過渡階段,這一階段通常表現(xiàn)為柵極電壓變化的“平臺”部分,稱為米勒平臺電壓。
    MOSFET的米勒平臺電壓很重要,1400字教你兩種方式計算出米勒平臺電壓值
  • 國產(chǎn)多通道輸入的打片機拓展納祥科技NX6806,兼容替代PCF8591用于汽車、音頻
    由于種種原因,PCF8591(一款經(jīng)典的8位CMOS數(shù)據(jù)采集器件)目前已停產(chǎn),所幸的是已有國內(nèi)廠商推出了相應的國產(chǎn)替代產(chǎn)品,如NX6806,它在原版的性能、功能上做了相應的提升,兼?zhèn)涞凸暮透咝詢r比。 (一)NX6806芯片概述 納祥科技NX6806是一種單芯片、單電源、低功耗的8位CMOS數(shù)據(jù)采集設備,具有四個模擬輸入、一個模擬輸出和一個串行I2C總線接口。三個地址引腳A0、A1和A2用于對硬件
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  • 科勒能源Kohler Energy品牌正式更名為瑞勒科Rehlko
    科勒能源(Kohler Energy) 正式更名新中文名稱為瑞勒科Rehlko,這標志著公司在其跨越世紀的輝煌歷程中邁出了又一重要里程碑。一個多世紀以來,公司始終致力于為關鍵基礎設施、工廠和住宅領域提供獨立、靈活且安全的創(chuàng)新型能源韌性解決方案。 自2024年5月起,Platinum Equity 成功完成與科勒集團(Kohler Company)的并購協(xié)議,公司正式成立了名為科勒能源(Kohler
  • 電源線的避雷器與弱電線路的避雷器有何區(qū)別
    一、電源電線避雷器與弱電線路避雷器的區(qū)別保護對象不同電源電線避雷器:主要用于保護低壓配電系統(tǒng)的電源線路免受雷電和操作過電壓的沖擊。其設計的核心在于承受較大的能量泄放能力,如高能量的雷擊電流。弱電線路避雷器:用于保護信號線路、數(shù)據(jù)通信線路或控制線路,針對的是雷電感應電壓和瞬態(tài)電壓干擾,具有更低的額定電壓和更快的響應速度。工作參數(shù)不同電源避雷器的工作電壓范圍較高,一般為AC 220V或以上,設計耐壓水
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    14小時前
    電源線的避雷器與弱電線路的避雷器有何區(qū)別
  • 減少減薄碳化硅紋路的方法
    碳化硅(SiC)作為一種高性能半導體材料,因其出色的熱穩(wěn)定性、高硬度和高電子遷移率,在電力電子、微電子、光電子等領域得到了廣泛應用。在SiC器件的制造過程中,碳化硅片的減薄是一個重要環(huán)節(jié),它可以提高器件的散熱性能,并有助于降低制造成本。然而,在減薄過程中,碳化硅表面往往會出現(xiàn)紋路,這些紋路不僅影響器件的外觀質(zhì)量,還可能對器件的電學性能和可靠性產(chǎn)生不利影響。因此,如何減少減薄碳化硅紋路成為了一個亟待
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    14小時前
    減少減薄碳化硅紋路的方法
  • 5G新通話的安全衛(wèi)士——DTLS協(xié)議
    5G 新通話作為運營商的一種全新通話概念的探索,雖名為通話,實則遠不止于此,更是一種實時的沉浸式互動體驗。針對 5G 新通話,3GPP 在 R16 階段完成了 5G 網(wǎng)絡 IMS Data Channel 實時交互通道的相關技術標準,并于 2020 年 3 月將其寫入并發(fā)布了 TS26.114 V16.5.0 版本,實現(xiàn)了 5G VoNR 業(yè)務能力的增強。IMS Data Channel(簡稱 DC 通道)以 VoLTE/VoNR 高清音視頻通話為基礎,與 WebRTC 技術相結(jié)合,進一步拓展提供了數(shù)據(jù)通道,使得語音和視頻通話能夠與擴展的數(shù)據(jù)通道同步,進而在高清視頻通話中達成屏幕共享、疊加 AR ,甚至是實現(xiàn)聽覺、視覺、觸覺、動覺等同步的全沉浸式體驗。IMS Data Channel 基于 UDP 提供具有高實時性的單流或多流數(shù)據(jù)交互通道,能夠靈活支持多種數(shù)據(jù)通道,充分兼顧各種應用對于底層通道的多樣化需求。
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    15小時前
    5G新通話的安全衛(wèi)士——DTLS協(xié)議
  • 端側(cè)AI火爆,中國芯片企業(yè)如何在高通、蘋果競爭中食得一杯羹
    人工智能發(fā)展的下一個階段是什么?答案是商業(yè)化落地,市場給出了端側(cè)AI與垂直行業(yè)大模型兩條路,其中前者更為行業(yè)所看重,不僅市場更加廣闊,而且普羅大眾也將更具體感。
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    15小時前
    端側(cè)AI火爆,中國芯片企業(yè)如何在高通、蘋果競爭中食得一杯羹
  • ESP32 自動下載原理分析
    最近接觸一了一個開源項目,名字叫meshtastic。主要是以LoRa這種擴頻通信的方式組建一個去中心化的網(wǎng)絡。在中國境內(nèi)的話,估計比較適合山區(qū),救援等通信場景,畢竟咱們只要不進入深山都是可以打電話的。
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    15小時前
  • 什么是混合信號集成電路?
    混合信號集成電路(Mixed-Signal IC)是一種同時處理模擬信號和數(shù)字信號的芯片類型。它將模擬電路和數(shù)字電路結(jié)合在一個芯片內(nèi),實現(xiàn)兩種信號之間的無縫交互。這種電路在現(xiàn)代電子設備中扮演著核心角色,比如手機、傳感器、音頻設備和通信系統(tǒng)等。
    什么是混合信號集成電路?
  • 全系產(chǎn)品發(fā)布,速騰聚創(chuàng)要怎么做機器人生意
    1月3日,速騰聚創(chuàng)(RoboSense)召開“Hello Robot”2025 AI機器人全球發(fā)布會,開場即把期待值拉滿。發(fā)布會上,速騰聚創(chuàng)CEO邱純潮全面講述了速騰聚創(chuàng)的機器人技術平臺公司戰(zhàn)略?;谠搼?zhàn)略,速騰聚創(chuàng)將發(fā)布一系列新品,甚至展示了一臺人形機器人整機,押注機器人業(yè)務的決心十分堅定。
    全系產(chǎn)品發(fā)布,速騰聚創(chuàng)要怎么做機器人生意
  • 智能座艙緣何成為自動駕駛的“寵兒”?
    近年來,隨著智能汽車的快速發(fā)展,“智能座艙”成為許多車企宣傳的核心亮點。但與“智能座艙”炫目的燈光、豪華音響和流暢的語音助手相比,真正和駕駛相關的自動駕駛功能卻在宣傳中占據(jù)很少的位置。為何智能座艙可以成為自動駕駛的“寵兒”?
    智能座艙緣何成為自動駕駛的“寵兒”?
  • 芯片從業(yè)者如何用好市場公開數(shù)據(jù)
    最近有一個消息在行業(yè)內(nèi)刷屏,即2024年倒閉的芯片企業(yè)數(shù)量高達1.46萬家,于是各方“專家”就根據(jù)這個數(shù)字發(fā)表了不少評論,乃至對岸媒體和外媒也引用不少,“別人家的孩子”紛紛關心起大陸產(chǎn)業(yè)發(fā)展,一些海外中文網(wǎng)站據(jù)稱引用TrendForce和Digitimes Asia的報道,中國芯片市場已經(jīng)“陷入一片混亂”。
    芯片從業(yè)者如何用好市場公開數(shù)據(jù)
  • 儲能大敗局|深度
    美國經(jīng)濟大蕭條時期,很多人對前途失去了信心,更有人懷疑起美國制度的合理性。但時任美國總統(tǒng)的羅斯福告訴人們:并非追求利潤的自由企業(yè)制度已在這一代人中失敗,相反,是它尚未經(jīng)受考驗。
    儲能大敗局|深度
  • A級純電SUV戰(zhàn)火升級,如何再造一個爆款?
    作為一款A級純電SUV,吉利銀河E5的成功其實并不讓人感到意外。早在新車上市之初,蓋世汽車在《用對了“心臟”的吉利銀河E5,成為爆款只是時間問題》一文中就表明觀點:“產(chǎn)品力領先同級的銀河E5,攢足了成為爆款的底氣與實力”,這一論調(diào)很快就得到了市場強有力的驗證。
    A級純電SUV戰(zhàn)火升級,如何再造一個爆款?
  • 收官2024 電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)如何?
    行業(yè)繼續(xù)回歸穩(wěn)健增長。近期多家新能源車企也公布了12月份銷售成績。其中,比亞迪新能源汽車銷量51.5萬輛,同比增長60%;理想汽車12月份交付5.85萬輛,同比增長16.2%;零跑汽車12月份交付4.3萬輛,同比增長128%;蔚來12月份交付3.1萬輛,同比增長72.9%。
    收官2024 電動汽車產(chǎn)業(yè)鏈表現(xiàn)如何?
  • 一年又一年......為何eSIM的發(fā)展總是不及預期?
    此前,筆者曾在多篇文章中介紹過 eSIM 的優(yōu)勢——比如,對用戶來說,由于 eSIM 具備低成本、更小體積、高穩(wěn)定性、一號多終端、使用便捷與安全等諸多優(yōu)勢,使用支持 eSIM 的手機意味著可以自由選擇運營商、電話號碼以及套餐,真正實現(xiàn)“我的網(wǎng)絡我做主”。
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    16小時前
    一年又一年......為何eSIM的發(fā)展總是不及預期?

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