中創(chuàng)新航高電壓三元電芯產(chǎn)品性能再度升級。
中創(chuàng)新航官方消息,3月10日,小鵬汽車全新P7i超智能轎跑正式上市,本次小鵬P7i共發(fā)布702Pro/702Max/610Max性能版/610鵬翼性能版4款全新車型,全系首發(fā)搭載中創(chuàng)新航高電壓三元升級電芯。
從性能來看,新車型CLTC綜合續(xù)航最高可達(dá)702km,0-100km加速3.9s,并助力P7i補(bǔ)能全面升級,10%-80%充電時(shí)間最快29分鐘,充電功率提升90%,充電10分鐘最多補(bǔ)充續(xù)航240km。
同時(shí),中創(chuàng)新航采用行業(yè)首創(chuàng)TPP(Thermal Propagation Prevention)熱抑制技術(shù),實(shí)現(xiàn)安全創(chuàng)新升級,成就小鵬打造極速補(bǔ)能、領(lǐng)先安全的P7i純粹轎跑。
資料顯示,中創(chuàng)新航自2018年推出全球領(lǐng)先高安全三元鋰電池高電壓技術(shù)及產(chǎn)品,在滿足能量密度領(lǐng)先的同時(shí),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的熱失控抑制,引領(lǐng)三元技術(shù)發(fā)展方向。
TPP熱電分離設(shè)計(jì)同為中創(chuàng)新航的行業(yè)首創(chuàng),通過結(jié)構(gòu)創(chuàng)新,改變電池?zé)崾Э匦箟何镔|(zhì)噴發(fā)方向并形成獨(dú)立的泄壓空間,避免復(fù)雜的短路問題,極大提升了電池包的安全性。
高電壓三元電池技術(shù)是中創(chuàng)新航在高能量和資源極致平衡理念下非常重要的創(chuàng)新,中創(chuàng)新航也是行業(yè)首家量產(chǎn)5系高電壓產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)600公里續(xù)航的廠家。
2022年,中創(chuàng)新航高電壓、高比能、高安全和長壽命等特性的快充產(chǎn)品,助力smart率先獲得歐盟碳足跡證書。
同時(shí),中創(chuàng)新航L221平臺高電壓中鎳三元電池產(chǎn)品,還助力長安深藍(lán)SL03電池包通過中國汽研新能源汽車魔鬼訓(xùn)練營20余項(xiàng)嚴(yán)苛測試,當(dāng)中涵蓋了極為嚴(yán)苛的“極限火燒”測試。
從本次配套小鵬汽車P7i的性能來看,中創(chuàng)新航實(shí)現(xiàn)了高電壓三元電池技術(shù)的又一次升級。
事實(shí)上,得益于安全、性能、技術(shù)的多維創(chuàng)新引領(lǐng),中創(chuàng)新航在三元電池領(lǐng)域一路馳騁,并且高居行業(yè)頭部位置。
數(shù)據(jù)顯示,2022年國內(nèi)三元電池累計(jì)裝機(jī)量為110.4GWh,其中,中創(chuàng)新航以12.45GWh裝機(jī)量位列第二名。市場占有率領(lǐng)先第三名超5個(gè)百分點(diǎn),達(dá)到11.27%。