-供需商情.jpg?orientation=landscape&width=800&height=600)
.jpg?orientation=landscape&width=400&height=300)
1360
在汽車市場(chǎng)中，隨著新能源技術(shù)的不斷發(fā)展和智能出行的日益普及，各車企間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈，特別是在10-15萬(wàn)和20-25萬(wàn)兩個(gè)關(guān)鍵價(jià)格區(qū)間內(nèi)。根據(jù)蓋世汽車研究院預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)分析，10萬(wàn)-15萬(wàn)價(jià)格區(qū)間的銷量所占市場(chǎng)規(guī)模最大，但新能源汽車的市場(chǎng)滲透率低于整體市場(chǎng)。而隨著新勢(shì)力新品不斷上市、傳統(tǒng)車企品牌向上，20萬(wàn)以上NEV市場(chǎng)的銷量呈現(xiàn)出較快增速。各大車企紛紛推出各自的爆款車型，以搶占市場(chǎng)份額。其中小鵬MONA M03主要聚焦于10-15萬(wàn)的細(xì)分市場(chǎng)，樂(lè)道L60則錨定了20-30萬(wàn)的市場(chǎng)區(qū)間。
憑借各自的競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)，小鵬MONA M03與樂(lè)道L60在相應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出。這兩款車型為何能成為爆款？蓋世汽車研究院結(jié)合【預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)】對(duì)其競(jìng)爭(zhēng)力進(jìn)行了詳細(xì)拆解。
作為小鵬汽車旗下的熱門車型，小鵬MONA M03主攻下沉市場(chǎng)，成為10-15萬(wàn)純電轎車智駕新標(biāo)桿。小鵬MONA M03直接競(jìng)爭(zhēng)比亞迪秦Plus EV、埃安Aion S。
從基礎(chǔ)信息來(lái)看，小鵬MONA M03以4780mm×1896mm×1445mm的車身尺寸及2815mm的軸距，憑借其寬度和軸距上的優(yōu)勢(shì)，為用戶提供了更為寬敞的內(nèi)部乘坐空間；同時(shí)小鵬M03的功率為140kW/160kW，高于比亞迪秦Plus EV的81kW和埃安Aion S的100kW，提供了更強(qiáng)的動(dòng)力輸出。從車輛性能來(lái)看，小鵬M03憑借更高的功率、更大的電池容量和續(xù)航里程，以及更快的快充速度，為消費(fèi)者提供了更加高效、便捷的出行體驗(yàn)。另外，小鵬汽車高度重視智能化發(fā)展，這也延續(xù)到了小鵬MONA M03，其支持高速NOA和城市NOA（NGP），可以為消費(fèi)者提供更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)在座艙方面，小鵬MONA M03憑借更大的中控屏尺寸和性能更強(qiáng)的座艙芯片，為消費(fèi)者提供了更加智能、舒適的座艙體驗(yàn)。
蔚來(lái)則通過(guò)樂(lè)道品牌來(lái)拓寬產(chǎn)品價(jià)格范圍，樂(lè)道L60直接對(duì)標(biāo) Model Y、極氪 7X、小鵬 G6。據(jù)蓋世汽車研究院分析，整體來(lái)看，樂(lè)道L60在購(gòu)車門檻和補(bǔ)能體系上優(yōu)勢(shì)明顯。首先，從價(jià)格方面來(lái)看，其售價(jià)區(qū)間為20.69萬(wàn)-25.59萬(wàn)元，位于中游偏下，為消費(fèi)者提供了一個(gè)相對(duì)親民的選擇。特別是樂(lè)道L60還推出了BaaS方案，起始價(jià)格僅為14.99萬(wàn)元起，這一方案進(jìn)一步降低了購(gòu)車門檻，讓消費(fèi)者可以通過(guò)租賃電池的方式減輕一次性購(gòu)車成本；其次樂(lè)道L60快充能力達(dá)到了2.7C，并支持140秒換電，能夠在極短的時(shí)間內(nèi)完成充電或換電，大大提高了補(bǔ)能的效率。然而在智駕和座艙方面，樂(lè)道L60則與競(jìng)品車型基本持平。
小鵬MONA M03和樂(lè)道L60在各自的價(jià)格區(qū)間內(nèi)都表現(xiàn)出色，對(duì)比來(lái)看，兩者各有千秋——小鵬MONA M03在智能化配置和續(xù)航能力方面更具優(yōu)勢(shì)，適合追求科技感和便捷性的消費(fèi)者。而樂(lè)道L60在外觀設(shè)計(jì)和舒適性方面更勝一籌，適合追求時(shí)尚和舒適性的消費(fèi)者。
從市場(chǎng)潛力來(lái)看，小鵬MONA M03和樂(lè)道L60都具備較大的發(fā)展空間。隨著新能源汽車市場(chǎng)的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者需求的日益多樣化，這兩款車型有望在各自的價(jià)格區(qū)間內(nèi)繼續(xù)保持強(qiáng)勁的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者帶來(lái)更多優(yōu)質(zhì)的出行體驗(yàn)。
