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BMS氣壓檢測(cè)芯片介紹以及霍尼韋爾氣壓傳感器拆解分析

2023/07/20
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周末早上去打籃球,真是好久沒(méi)玩了,特地準(zhǔn)備了一身裝備,找找上學(xué)時(shí)的感覺(jué),不過(guò)只有我一個(gè)人頂著太陽(yáng)在投籃,再也沒(méi)有一起玩的小伙伴了。

最近在看電池包內(nèi)部使用的熱失控傳感器,目前在汽車(chē)電池包上面比較常見(jiàn)的是大氣壓力傳感器,今天一起拆解學(xué)習(xí)來(lái)自于霍尼韋爾的一款BPS(Battery Pressure Sensors)氣壓傳感器產(chǎn)品,在霍尼韋爾官網(wǎng)上面對(duì)其介紹了基本情況:如下圖,它是用來(lái)檢測(cè)鋰離子電池包內(nèi)的熱失控事件(電池?zé)崾Э貢?huì)導(dǎo)致包內(nèi)的氣壓上升),產(chǎn)品內(nèi)部使用了MEMS微機(jī)電系統(tǒng))和ASIC(專(zhuān)用集成電路)相結(jié)合的方案去實(shí)現(xiàn),對(duì)外為數(shù)字通信方式。

上面有一個(gè)術(shù)語(yǔ)叫做MEMS(Micro Electro Mechanical System),即微機(jī)電系統(tǒng),百度解釋為:MEMS是指尺寸在幾毫米乃至更小的高科技裝置,其內(nèi)部結(jié)構(gòu)一般在微米甚至納米量級(jí),是一個(gè)獨(dú)立的智能系統(tǒng),涉及物理學(xué)、半導(dǎo)體、光學(xué)、電子工程、化學(xué)、材料工程、機(jī)械工程、醫(yī)學(xué)、信息工程及生物工程等多種學(xué)科和工程技術(shù);對(duì)于BPS來(lái)講,就是應(yīng)用MEMS技術(shù),把壓力傳感器做得尺寸很小。

今天一起拆解與分析的產(chǎn)品如下圖,型號(hào)為BPS-6L-001,來(lái)自于霍尼韋爾,用于檢測(cè)電池包內(nèi)的氣壓;它對(duì)外是LIN接口,需要外部提供電源,在上殼體有個(gè)小開(kāi)口,用于感受外界的氣壓。

產(chǎn)品的尺寸圖如下(來(lái)自霍尼韋爾官網(wǎng)),原廠(chǎng)在使用手冊(cè)中,建議安裝方式為L(zhǎng)OGO面朝上,是為了更準(zhǔn)確地感應(yīng)外部的壓力變化。

將下殼體拆掉,露出了PCBA的B面,可以發(fā)現(xiàn)PCBA與上殼體是通過(guò)連接器固定在一起的,而連接器的外殼與上殼體是一體的。

只能破壞拆解,把上殼體剪掉,PCBA的T面如下,PCB厚度為1.6mm,4層板,表面處理為鍍金,最小封裝的阻容為0402,器件上面有涂覆三防漆;連接器為6PIN直插類(lèi)型。

PCBA的B面如下,可以發(fā)現(xiàn)B面沒(méi)有布置器件,只布置了測(cè)試點(diǎn)。

因?yàn)閱伟灞容^小,所以模塊劃分比較清晰,主要器件如下圖:?jiǎn)伟迳嫌幸粋€(gè)單片機(jī),來(lái)自于ST的STM8AF624;有一個(gè)LIN收發(fā)器,來(lái)自于TI的TLIN1029-Q1;有一個(gè)主電源LDO,來(lái)自于TI的TPS70950QDRVRQ1,為5V電源;另外最關(guān)鍵是BPS芯片,這個(gè)芯片沒(méi)有找到型號(hào)。

具體看下這個(gè)壓力檢測(cè)芯片,本體表面有個(gè)圓孔,用來(lái)感受外部壓力使用;壓力檢測(cè)芯片BPS用于感知外部的氣壓,并將模擬量轉(zhuǎn)換成數(shù)字信號(hào)給到外部的MCU,一般壓力檢測(cè)芯片內(nèi)部也會(huì)有MCU、另外還有用于感知?dú)鈮旱腗EMS以及采集電路。

至于氣壓的檢測(cè)原理有很多種方案,一種常用方案是通過(guò)壓阻效應(yīng)來(lái)實(shí)現(xiàn)氣壓檢測(cè);檢測(cè)原理為BPS內(nèi)部MEMS半導(dǎo)體材料電阻會(huì)隨著氣壓變化而變化,通過(guò)檢測(cè)這個(gè)電阻進(jìn)而與氣壓關(guān)聯(lián)起來(lái),一般使用惠斯通電橋電路來(lái)檢測(cè)這個(gè)電阻變化;一種MEMS的結(jié)構(gòu)如下圖(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)),MEMS中間有一個(gè)半導(dǎo)體薄膜,就是利用它感受壓力的變化;另外,一般BPS芯片內(nèi)部都要做溫度補(bǔ)償或標(biāo)定,因?yàn)镸EMS材料的阻值受溫度影響較大。

目前,很多應(yīng)用是舍棄了BPS傳感器產(chǎn)品,而將BPS芯片單獨(dú)布置到BMS控制板上,主要目的是降低成本;另外很多廠(chǎng)家也可以提供BPS芯片,例如NXP的NBP系列。

還有比較常見(jiàn)的國(guó)產(chǎn)廠(chǎng)家琻捷的SNP805系列,如下圖。

關(guān)于電池包內(nèi)使用的熱失控傳感器,除了壓力傳感器外,還有氣體傳感器、氣溶膠(煙霧)傳感器等,后面有機(jī)會(huì)再學(xué)習(xí)下。

總結(jié):

以上所有,再一次僅供參考。

 

 

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霍尼韋爾

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霍尼韋爾在華的歷史可以追溯到1935年。當(dāng)時(shí),霍尼韋爾在上海開(kāi)設(shè)了第一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)。1973年美國(guó)總統(tǒng)尼克松訪(fǎng)華時(shí),應(yīng)中國(guó)政府之邀從十大領(lǐng)域推薦精英企業(yè)來(lái)華推動(dòng)兩國(guó)雙向交流,并促進(jìn)中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)。其中煉油石化領(lǐng)域唯一被選中推薦給中國(guó)政府的美國(guó)環(huán)球油品公司,正是霍尼韋爾旗下的子公司。80年代的改革開(kāi)放成為了霍尼韋爾融入中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一個(gè)新起點(diǎn),作為首批在北京設(shè)立代表處的跨國(guó)企業(yè),霍尼韋爾在彼時(shí)開(kāi)始了一系列的高品質(zhì)投資。目前,霍尼韋爾四大業(yè)務(wù)集團(tuán)均已落戶(hù)中國(guó),旗下所轄的所有業(yè)務(wù)部門(mén)的亞太總部也都已遷至中國(guó),并在中國(guó)的20多個(gè)城市設(shè)有多家分公司和合資企業(yè)。目前,霍尼韋爾在中國(guó)的投資總額超10億美金,員工人數(shù)超過(guò)12,000名。

霍尼韋爾在華的歷史可以追溯到1935年。當(dāng)時(shí),霍尼韋爾在上海開(kāi)設(shè)了第一個(gè)經(jīng)銷(xiāo)機(jī)構(gòu)。1973年美國(guó)總統(tǒng)尼克松訪(fǎng)華時(shí),應(yīng)中國(guó)政府之邀從十大領(lǐng)域推薦精英企業(yè)來(lái)華推動(dòng)兩國(guó)雙向交流,并促進(jìn)中國(guó)的現(xiàn)代化建設(shè)。其中煉油石化領(lǐng)域唯一被選中推薦給中國(guó)政府的美國(guó)環(huán)球油品公司,正是霍尼韋爾旗下的子公司。80年代的改革開(kāi)放成為了霍尼韋爾融入中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的又一個(gè)新起點(diǎn),作為首批在北京設(shè)立代表處的跨國(guó)企業(yè),霍尼韋爾在彼時(shí)開(kāi)始了一系列的高品質(zhì)投資。目前,霍尼韋爾四大業(yè)務(wù)集團(tuán)均已落戶(hù)中國(guó),旗下所轄的所有業(yè)務(wù)部門(mén)的亞太總部也都已遷至中國(guó),并在中國(guó)的20多個(gè)城市設(shè)有多家分公司和合資企業(yè)。目前,霍尼韋爾在中國(guó)的投資總額超10億美金,員工人數(shù)超過(guò)12,000名。收起

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公眾號(hào)“新能源BMS”主筆,從事新能源汽車(chē)電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作,具體為BMS硬件設(shè)計(jì)工作將近10年,在幾個(gè)大的主機(jī)廠(chǎng)都工作過(guò);希望通過(guò)文字,把一些設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)和總結(jié)分享給大家,共同成長(zhǎng)。