?MCU大缺貨!臺(tái)系MCU廠再次宣布調(diào)價(jià)1成以上,甚至停止接單
由于產(chǎn)能緊缺,MCU價(jià)格不斷,多家中國(guó)臺(tái)灣MCU廠商近日再次宣布調(diào)漲價(jià)格,甚至停止接單。義隆23日表示,由于MCU需求強(qiáng)勁,公司自今年1月1日起正式調(diào)漲價(jià)格,近期也因考量公司產(chǎn)品規(guī)劃,年后MCU產(chǎn)品全面暫停接單,累計(jì)價(jià)格漲幅至少1成起跳。該公司董事長(zhǎng)葉儀晧指出,盡管義隆今年取得產(chǎn)能較去年提升20%,但仍無法滿足所有客戶,同時(shí)由于MCU并非公司主力產(chǎn)品,雖說可以競(jìng)爭(zhēng),但相比公司筆電產(chǎn)品,獲利表現(xiàn)約在平均值,因此將產(chǎn)能挪去承接對(duì)公司獲利表現(xiàn)較有利的產(chǎn)品。除了義隆,盛群、凌通在今年采取第二次漲價(jià),盛群近期更因訂單直達(dá)2022年,已暫停部分產(chǎn)品接單。
?車用芯片短缺何時(shí)有解?安森半導(dǎo)體:最遲今年下半年
汽車芯片制造商安森美半導(dǎo)體預(yù)計(jì),車用芯片短缺的困境,最遲有望在今年下半年前獲得解決。安森美半導(dǎo)體 CEO Hassane El-Khoury 表示,由于全行業(yè)的芯片短缺,公司的產(chǎn)品訂單激增,造成短時(shí)間內(nèi)難以消化,但預(yù)計(jì)在未來 1-2 季內(nèi)能夠滿足新的需求。去年在疫情期間,各廠商面臨未來的不確定性,紛紛減少零件訂購。安森美半導(dǎo)體在下半年對(duì)客戶示警,由于電腦等電子產(chǎn)品的需求激增,庫存吃緊。隨后,汽車制造商開始復(fù)蘇,很快感受到芯片短缺的壓力,并被迫削減產(chǎn)量。
?思瑞浦?jǐn)M增資北京士模微 有望優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)實(shí)現(xiàn)芯片業(yè)務(wù)戰(zhàn)略協(xié)同
思瑞浦發(fā)布對(duì)外投資暨關(guān)聯(lián)交易公告,思瑞浦?jǐn)M與關(guān)聯(lián)方義烏華芯遠(yuǎn)景創(chuàng)業(yè)投資中心(有限合伙)、無限啟航創(chuàng)業(yè)投資(天津)合伙企業(yè)(有限合伙)共同向北京士模微電子有限責(zé)任公司增資。思瑞浦表示,士模微主要面向各類應(yīng)用提供高性能ADC/DAC芯片和全集成信號(hào)鏈芯片的系統(tǒng)級(jí)解決方案。思瑞浦與標(biāo)的公司處于同一行業(yè),且在ADC/DAC等高性能芯片產(chǎn)品的設(shè)計(jì)及銷售業(yè)務(wù)方面相互關(guān)聯(lián),未來具有優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略協(xié)同的合作空間。
?聯(lián)創(chuàng)電子:公司持續(xù)為特斯拉提供車載鏡頭 ADAS鏡頭在手訂單飽滿
近日,聯(lián)創(chuàng)電子在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)表示,公司一直在為特斯拉持續(xù)提供車載鏡頭,是其二級(jí)供應(yīng)商,部分鏡頭是主供,并在配合研發(fā)其未來升級(jí)版的多款鏡頭。2020年底特斯拉鏡頭在更新?lián)Q代,DMS監(jiān)控鏡頭在定點(diǎn)合作,升級(jí)產(chǎn)品已在量產(chǎn)出貨中。3款高級(jí)輔助安全駕駛(ADAS)鏡頭已定點(diǎn)合作中。與特斯拉的聯(lián)合開發(fā)體現(xiàn)了公司在光學(xué)車載鏡頭方面的領(lǐng)先地位。