2023年中,隨著廣汽官宣第三次加注投資,禾多成為當(dāng)時(shí)最風(fēng)光的智駕公司之一。創(chuàng)始人倪凱是百度自動(dòng)駕駛元老,合伙人蔣京芳是具有21年量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的博世高管。當(dāng)外界開(kāi)始認(rèn)定禾多已經(jīng)拿到通往新一輪競(jìng)爭(zhēng)的船票時(shí),禾多卻在2024年初開(kāi)啟大裁員,僅保留180人左右的規(guī)模,并從2024年2月份開(kāi)始緩發(fā)員工工資與被裁員工的“n+1”補(bǔ)償,而禾多的高管層已有大半年未足額領(lǐng)到工資。