SupplyFrame

西門子數(shù)字化工業(yè)軟件推出新的集成式解決方案，將 Supplyframe? 的“從設(shè)計到采購智能交互平臺” (Design-to-Source Intelligence; DSI) 與西門子 Xcelerator 的軟件和服務(wù)產(chǎn)品組合相結(jié)合，為數(shù)字孿生技術(shù)添加實時的供應(yīng)鏈信息。 該套解決方案以 Supplyframe 與西門子 Xpedition? 電子系統(tǒng)設(shè)計軟件的集成為切入點，在設(shè)計階段即可提供

2022年5月：DSI（設(shè)計到采購智能化）網(wǎng)絡(luò)洞察 ? 由于所有地區(qū)的采購活動都出現(xiàn)增長，5月份采購活動出現(xiàn)反彈，但由于戰(zhàn)爭和新冠疫情封鎖帶來的持續(xù)限制，總體需求低于上年同期。隨著工廠重新開工和制造業(yè)恢復(fù)，5月份中國的經(jīng)濟(jì)活動有所恢復(fù)。 ? 由于中國和美國的工程師活動減少，5月份設(shè)計活動環(huán)比下降。這些下降與我們通常在夏季(5 - 8月)看到的情況一致。全球設(shè)計活動繼續(xù)高于去年水平，5月份同比增長9%。 ? 第二季度內(nèi)后續(xù)時間的前景仍持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度。我們預(yù)計設(shè)計活動將

在產(chǎn)品NPI階段，相信很多人都遇到過，同一需求的BOM會有好幾個不同版本，大多因為客戶需求的變化，或者供應(yīng)鏈的波動等原因，產(chǎn)品設(shè)計也相應(yīng)需要做不斷的變動，與之對應(yīng)的BOM也隨之產(chǎn)生不同的版本。

在短短幾個月內(nèi)，全球半導(dǎo)體器件的短缺狂潮席卷全球，它不僅阻礙了汽車行業(yè)的發(fā)展，并威脅到了硅谷的營收。

作為全球電子產(chǎn)業(yè)價值鏈中領(lǐng)先的從設(shè)計到采購智能信息平臺，Supplyframe公司宣布，已與西門子簽署協(xié)議，以7億美元達(dá)成西門子對Supplyframe的收購交易。該交易將為Supplyframe和西門子的客戶帶來巨大的價值