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  • 安朔科技CAT1模組在兩輪車電池中的應(yīng)用
    安朔科技CAT1模組在兩輪車電池中的應(yīng)用
    隨著城市交通擁堵問題的加劇和環(huán)保意識的提升,兩輪電動車成為越來越多人的首選出行工具。作為其核心部件,電池的性能和安全性直接影響到兩輪電動車的整體使用體驗。為了提升電池管理系統(tǒng)的智能化水平,CAT1模組正逐漸被引入到兩輪車電池中,帶來了顯著的應(yīng)用價值。 一、模組介紹: ANS P102W-U 是一款基于 LTE-CAT1 的無線通訊模組,支持 FDD-LTE,TDD-LTE 和 multi-GNSS
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  • 思瑞浦推出17通道高精度電池管理產(chǎn)品—TPB76016!
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    聚焦模擬芯片和嵌入式處理器的供應(yīng)商思瑞浦3PEAK(股票代碼:688536)全新推出17通道高精度電池管理產(chǎn)品—TPB76016,內(nèi)置高精度基準(zhǔn),工作溫度支持-40°C to +125°C,可廣泛應(yīng)用于動力電池、儲能電池、以及其他消費類電池的BMS控制板。 TPB76016產(chǎn)品優(yōu)勢 ±80V相鄰兩個通道耐壓 2mV的電壓采集精度,達(dá)到業(yè)內(nèi)較高水平 17通道輸入,高集成化,節(jié)省PCB空間和成本 17
  • 電池管理系統(tǒng)(BMS)靜電保護(hù)方案
    電池管理系統(tǒng)(BMS)靜電保護(hù)方案 方案簡介 BMS全稱是Battery Management System,即電池管理系統(tǒng)。它是配合監(jiān)控儲能電池狀態(tài)的設(shè)備,主要目的是智能化管理及維護(hù)各個電池單元,防止電池出現(xiàn)過充電和過放電,延長電池的使用壽命,并監(jiān)控電池的狀態(tài)。它的主要功能有:實時監(jiān)測電池的電壓、電流、溫度等物理參數(shù),以及電池的SOC(剩余電量)、SOH(健康狀態(tài))等狀態(tài)參數(shù),并在出現(xiàn)異常時發(fā)出
  • 大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于NXP產(chǎn)品的工業(yè)BMU方案
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    致力于亞太地區(qū)市場的國際領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布,其旗下世平推出基于恩智浦(NXP)LPC5516 MCU和MC33665芯片的工業(yè)BMU方案。 圖示1-大聯(lián)大世平基于NXP產(chǎn)品的工業(yè)BMU方案的展示板圖 隨著工業(yè)儲能市場迅速崛起,BMU(電池管理單元)技術(shù)也迎來新的發(fā)展機(jī)遇。作為BMS(電池管理系統(tǒng))的組成部分,BMU主要負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)處理判斷和信息交互。其接收、分析和處理電芯監(jiān)測單
  • 儲能電池管理系統(tǒng)GB/T 34131測試解決方案
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    電化學(xué)儲能系統(tǒng)是國家雙碳戰(zhàn)略的核心組成部分,其在發(fā)電側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)發(fā)揮能源供需調(diào)節(jié)的作用,可極大地提高風(fēng)電、光伏發(fā)電等清潔能源利用效率和經(jīng)濟(jì)性;為保障儲能系統(tǒng)的規(guī)范化發(fā)展,國家出臺一系列標(biāo)準(zhǔn),如《GB/T 34131-2023 電力儲能用電池管理系統(tǒng)》,來規(guī)范化儲能系統(tǒng)的研發(fā)、測試、生產(chǎn)、質(zhì)量保證的全過程,保障雙碳目標(biāo)的順利達(dá)成。 經(jīng)緯恒潤依托其具有自主知識產(chǎn)權(quán)的硬件在環(huán)仿真測試系統(tǒng)-Test