前言:碳計(jì)量芯片將從新能源車領(lǐng)域切入,未來(lái)或?qū)⑼卣蛊占暗椒?wù)器、移動(dòng)終端、PC、家電等消費(fèi)類電子產(chǎn)品中。 碳交易,新能源汽車的機(jī)會(huì)與挑戰(zhàn) 2021年7月16日,全國(guó)碳排放權(quán)交易市場(chǎng)正式啟動(dòng),首批交易對(duì)象為發(fā)電行業(yè)的2225家企業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)尚未納入。不過(guò),專家們普遍預(yù)測(cè),作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要支柱,汽車行業(yè)也將在不久的將來(lái)參與碳交易。 碳交易市場(chǎng)的啟動(dòng)標(biāo)志著國(guó)家在應(yīng)對(duì)氣候變化方面走上了一條全新的道路。這