can-fd

• RK3562J開(kāi)發(fā)筆記 | MCP2518FD外部CAN-FD控制器的調(diào)試方法

  “SPI轉(zhuǎn)CAN-FD”是嵌入式開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的常用方法，它極大地促進(jìn)了不同通信接口之間的無(wú)縫連接，并顯著降低了系統(tǒng)設(shè)計(jì)的復(fù)雜性。飛凌嵌入式依托瑞芯微RK3562J處理器打造的OK3562J-C開(kāi)發(fā)板因?yàn)閮?nèi)置了SPI轉(zhuǎn)CAN-FD驅(qū)動(dòng)，從而原生支持這一功能。該開(kāi)發(fā)板特別設(shè)計(jì)了一組SPI引腳【P8】，專為SPI轉(zhuǎn)CAN-FD應(yīng)用而引出，為用戶提供了極大的便利。

  飛凌嵌入式

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  2024/12/06

  嵌入式開(kāi)發(fā) 瑞芯微

  
• 【CAN總線知識(shí)】深度解析CAN-FD與CAN協(xié)議的差別

  隨著當(dāng)今工業(yè)的發(fā)展，尤其是在CAN總線運(yùn)用較多的汽車領(lǐng)域，總線通訊的數(shù)據(jù)量越來(lái)越大，例如電動(dòng)汽車上，汽車內(nèi)部出現(xiàn)更多的輔助系統(tǒng)和人機(jī)交互系統(tǒng)，這就使得傳統(tǒng)的CAN總線在傳輸速率和帶寬方面越來(lái)越力不從心。因此CAN-FD孕育而生。

  ZLG致遠(yuǎn)電子公眾號(hào)

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  2024/10/22

  CAN總線 can-fd
• 虹科新品 | 引領(lǐng)時(shí)代，CAN FD版本震撼發(fā)布！全新PCAN-GPS FD模塊，重新定義智能連接！

  近期，虹科PEAK發(fā)布了 PCAN-GPS FD，這是一款具有CAN-FD連接的現(xiàn)代傳感器模塊。新模塊的傳感器旨在記錄位置、方位和加速度數(shù)據(jù)，該模塊不僅支持傳統(tǒng)的CAN標(biāo)準(zhǔn)，還支持更先進(jìn)的CAN FD標(biāo)準(zhǔn)。為了更精確地定位，它采用了u-blox MAX-M10S衛(wèi)星接收器，該接收器兼容GPS、Galileo、BeiDou和GLONASS導(dǎo)航系統(tǒng)，其定位精度高達(dá)1.5m。此外，意法半導(dǎo)體的磁場(chǎng)傳感器、加速度傳感器和陀螺儀也為該模塊提供了更全面的位置和加速度數(shù)據(jù)。

  虹科技術(shù)

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  2024/01/19

  汽車行業(yè) 工業(yè)自動(dòng)化
• CAN與CANFD的區(qū)別是什么

  CAN（Controller Area Network）和CAN FD（CAN with Flexible Data-Rate）都是用于數(shù)據(jù)通信的串行通信協(xié)議，主要應(yīng)用于汽車行業(yè)和工業(yè)控制等領(lǐng)域。本文將深入探討CAN和CAN FD之間的區(qū)別，包括定義、特點(diǎn)、技術(shù)參數(shù)以及在不同應(yīng)用場(chǎng)景中的適用性。

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  2024/09/13

  can can-fd

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