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理想L系車型迎來重大OTA，理想AD Pro標配的高速NOA功能正式上車。作為理想AD Pro的算力基石，征程5以高效計算助力理想實現(xiàn)“標配即頂配”的智駕理念，為理想車主帶來了極致的高階智駕體驗。
作為理想ONE AD系統(tǒng)的升級版，AD Pro是全球首個基于地平線征程?5芯片的量產(chǎn)智駕系統(tǒng)。在征程?5芯片高效計算的加持下，理想AD Pro系統(tǒng)將為用戶提供安全、舒適的高速導航輔助駕駛（NOA），基于亞米級高精度定位能力，實現(xiàn)自主超車、調(diào)節(jié)限速與出入匝道，有效減輕長途駕駛疲勞。此外，AD Pro還更新了直線召喚、施工地圖預警、車道偏離輔助等功能。
基于一顆高性能征程5芯片，理想AD Pro實現(xiàn)了從8MP前視到360°全方位周視感知的方案進化，可直接采集多路攝像頭和雷達信號，實現(xiàn)前視、后視、環(huán)視等感知融合，讓車輛看得更遠、更廣、更清晰，配合多通道、高速率總線通信，完成行駛路線規(guī)劃和車輛狀態(tài)控制。
理想AD Pro的多場景智駕優(yōu)勢表現(xiàn)，離不開地平線征程?5芯片的基石作用。征程?5是地平線面向高階智能駕駛，推出的最新一代車規(guī)級產(chǎn)品，它搭載了先進的BPU?貝葉斯架構(gòu)，基于軟硬協(xié)同優(yōu)化技術理念打造，單顆芯片算力高達128 TOPS，功耗低至30W，卓越效能領先業(yè)界，可開放支持包括攝像頭、毫米波雷達、激光雷達等多類傳感器，滿足感知、融合、預測與規(guī)劃控制的需求，并以安全優(yōu)勢、成熟量產(chǎn)領跑行業(yè)。
依托征程?系列芯片開發(fā)平臺，配合地平線靈活的本土服務支持，合作車企可大幅提高應用開發(fā)效率，縮短研發(fā)應用周期。早在2021款理想ONE項目，雙方就曾創(chuàng)造ADAS八個月量產(chǎn)交付的極致速度；基于豐富的合作經(jīng)驗，在理想L8項目上雙方進一步刷新效率。雙方的深度合作、高效協(xié)同、敏捷開發(fā)的協(xié)作經(jīng)驗，在汽車產(chǎn)業(yè)變革的趨勢下提供了創(chuàng)新的合作范例。
得益于軟硬協(xié)同的前瞻性設計，征程?5能夠高效支持BEV等領先智能駕駛算法模型的應用部署，理想AD Pro 的BEV算法框架由理想汽車聯(lián)合清華和MIT提出，網(wǎng)絡深度達到3萬層，網(wǎng)絡參數(shù)達到28億個，大大提升了智能駕駛整體感知能力，并實現(xiàn)不同傳感器類型的“可插拔”。
從理想L8到理想L7，征程?5芯片作為理想AD Pro的算力基石，通過頂級算法和頂級芯片的開放融合，打造出極致智駕方案，更憑借連續(xù)“上車”兩款30萬級熱門高端智能電動車型的驚艷表現(xiàn)，成為廣大車企加速落地高階智駕的最佳選擇。
自征程?5芯片由理想L8 Pro搭載全球首發(fā)量產(chǎn)上市，實現(xiàn)國產(chǎn)百TOPS級大算力芯片量產(chǎn)突破以來，目前已收獲比亞迪、廣汽埃安、上汽集團、一汽紅旗等多家主流車企的量產(chǎn)合作項目，多款明星定點車型將于2023年陸續(xù)落地。
“NOA領航輔助駕駛”、“行泊一體”等高階智能駕駛功能已經(jīng)成為越來越多用戶的購車決策因素。憑借理想L8、理想L7的成功經(jīng)驗，征程?5芯片將以高效算力助力更多的明星智能汽車車型，為廣大用戶帶來極致智能駕駛體驗。此外，征程?系列芯片量產(chǎn)現(xiàn)已陸續(xù)覆蓋全場景自動駕駛、智能座艙及更廣泛的泛車載生態(tài)場景應用，將為更多用戶帶來更安全、更美好的出行生活。
