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碳化硅(SiC)功率元件已被大量運用在電動車、伺服器電源等高功率電源設(shè)備中。為確保能穩(wěn)定供應(yīng)相關(guān)元件給客戶，英飛凌(Infineon)近年來持續(xù)推動多元化採購策略，至今已陸續(xù)跟Resonac(原昭和電工)、II-VI等業(yè)者簽訂碳化硅晶圓供應(yīng)長約。近日，英飛凌宣布與中國大陸碳化硅供應(yīng)商北京天科合達及山東天岳先進簽下新的晶圓和晶錠供應(yīng)協(xié)議，以確保獲得更多而且具有競爭力的碳化硅材料供應(yīng)。兩家供應(yīng)商將為英飛凌供應(yīng)150毫米碳化硅晶圓和晶錠，其供應(yīng)量預(yù)計將占到英飛凌長期需求量的兩位數(shù)份額。
英飛凌採購長 Angelique van der Burg表示，為確保穩(wěn)定供應(yīng)碳化硅元件給客戶的能力，該公司將持續(xù)推動多元化採購政策
英飛凌採購長 Angelique van der Burg 表示，為了滿足不斷增長的碳化硅需求，英飛凌正在大幅提升其馬來西亞和奧地利生產(chǎn)基地的產(chǎn)能?；趶V大客戶的利益，該公司正在落實一項多元供應(yīng)商和多國採購戰(zhàn)略，以增加自身的供應(yīng)鏈彈性， 并且正在全球范圍內(nèi)增加新的具有競爭力且符合市場最高標(biāo)淮的優(yōu)質(zhì)貨源。
新供應(yīng)協(xié)議將有助于整體供應(yīng)鏈的穩(wěn)定，同時也有助于滿足中國大陸汽車、太陽能、電動車充電及儲能系統(tǒng)等應(yīng)用對碳化硅元件不斷增長的需求。根據(jù)協(xié)定，第一階段將側(cè)重于150毫米碳化硅材料的供應(yīng)，但這兩家中國大陸供應(yīng)商也將協(xié)助英飛凌，逐步將碳化硅元件的量產(chǎn)過渡到200毫米晶圓。
英飛凌正著力于提升碳化硅產(chǎn)能，以實現(xiàn)在 2030 年之前達到佔全球 30% 市場份額的目標(biāo)。預(yù)計到 2027 年，英飛凌的碳化硅產(chǎn)能將增長 10 倍。英飛凌位于馬來西亞居林的新工廠計畫于2024年投產(chǎn)，將在奧地利菲拉赫工廠之外帶來額外的產(chǎn)能。迄今，英飛凌已向全球 3,600 多家汽車和工業(yè)客戶提供碳化硅半導(dǎo)體產(chǎn)品。
