愛立信基于意圖的AI實(shí)踐，加速網(wǎng)絡(luò)智能化新浪潮

運(yùn)營(yíng)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，很難做到兼顧且周全。要網(wǎng)絡(luò)能力更強(qiáng)、業(yè)務(wù)體驗(yàn)更優(yōu)、業(yè)務(wù)收入更高，網(wǎng)絡(luò)就必然更加復(fù)雜，運(yùn)維和用電成本也更高。無線網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜多變，影響網(wǎng)絡(luò)性能的因素眾多且相互關(guān)聯(lián)，運(yùn)營(yíng)商在優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能時(shí)難免會(huì)出現(xiàn)顧此失彼的情況。

如何滿足網(wǎng)絡(luò)的“既要又要還要”？在以下視頻中，愛立信專家給出了答案：基于意圖的AI自動(dòng)化。

面向5G下一波演進(jìn)，愛立信已提出“5G新浪潮”計(jì)劃，以“卓越性能、綠色低碳、賦能增長(zhǎng)、高度自智”為四大支柱，構(gòu)建價(jià)值驅(qū)動(dòng)的卓越網(wǎng)絡(luò)。而視頻中介紹的基于意圖的AI自動(dòng)化案例，以“智能”達(dá)成了既要“性能”，又要“節(jié)能”，還要“增長(zhǎng)”的圓滿，生動(dòng)展現(xiàn)了愛立信踐行“5G新浪潮”的具體實(shí)踐和成果，也為當(dāng)前電信業(yè)正共同推動(dòng)的網(wǎng)絡(luò)自智化轉(zhuǎn)型注入了更多信心和動(dòng)力。

兩全其美的AI實(shí)踐

隨著網(wǎng)絡(luò)流量持續(xù)增長(zhǎng)，網(wǎng)絡(luò)能耗不斷攀升，網(wǎng)絡(luò)節(jié)能已成為全行業(yè)共同關(guān)注的焦點(diǎn)。為節(jié)省網(wǎng)絡(luò)能耗，過去運(yùn)營(yíng)商通常會(huì)預(yù)設(shè)條件和閾值，當(dāng)小區(qū)業(yè)務(wù)量低于該閾值時(shí)，就通過關(guān)斷基站的全部或部分與功率發(fā)射相關(guān)的功能來減少網(wǎng)絡(luò)無效能耗。

但這種簡(jiǎn)單的做法存在明顯的弊端。由于無線場(chǎng)景極其復(fù)雜，不同場(chǎng)景具有不同的地理環(huán)境、用戶分布和業(yè)務(wù)特征，這種“一刀切”的辦法無法靈活應(yīng)對(duì)多樣化的場(chǎng)景，很容易對(duì)網(wǎng)絡(luò)性能和用戶體驗(yàn)帶來負(fù)面影響。比如，對(duì)于大橋、山區(qū)、河道等場(chǎng)景，存在站點(diǎn)稀疏、站點(diǎn)覆蓋范圍大等特點(diǎn)，如果僅根據(jù)業(yè)務(wù)負(fù)載進(jìn)行關(guān)斷，可能會(huì)造成覆蓋不足而導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)性能和用戶體驗(yàn)下滑。同時(shí)，由于小區(qū)業(yè)務(wù)量隨著時(shí)間不斷波動(dòng)，傳統(tǒng)基于固定規(guī)則的節(jié)能方式無法動(dòng)態(tài)響應(yīng)業(yè)務(wù)變化，無法做到實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)節(jié)能，從而難以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)節(jié)能效益最大化。

為解決這些問題，愛立信已推出基于意圖的多維度節(jié)能聯(lián)合優(yōu)化方案，其主要具有三大優(yōu)勢(shì)：一是可基于KPI意圖自動(dòng)選擇節(jié)電方式和節(jié)電策略組合，可在確保網(wǎng)絡(luò)性能的前提下最大化節(jié)能；二是具有對(duì)無線場(chǎng)景的判斷和預(yù)測(cè)能力，能精準(zhǔn)判斷站點(diǎn)和小區(qū)所處的無線場(chǎng)景，并根據(jù)場(chǎng)景和KPI意圖來選擇和優(yōu)化節(jié)電策略；三是實(shí)現(xiàn)了秒級(jí)的話務(wù)監(jiān)控和預(yù)測(cè)，解決了傳統(tǒng)基于平臺(tái)級(jí)別的AI功能以15分鐘為性能統(tǒng)計(jì)間隔帶來的無法實(shí)時(shí)反映網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)的問題，讓節(jié)能管理更加精細(xì)化。

該方案已在現(xiàn)網(wǎng)實(shí)踐中取得立竿見影的效果。如視頻中的專家介紹，愛立信已聯(lián)合國(guó)內(nèi)運(yùn)營(yíng)商在現(xiàn)網(wǎng)中完成了基于意圖的多維度節(jié)能聯(lián)合優(yōu)化方案實(shí)踐，測(cè)試結(jié)果表明，該方案在保證網(wǎng)絡(luò)KPI的前提下，在性能優(yōu)先和節(jié)能優(yōu)先模式下分別將平均節(jié)能增益提升了13.1%和19.3%，實(shí)現(xiàn)了 “節(jié)能”與“性能”的兩全其美。

類似 “魚和熊掌兼得”的案例還有很多。比如，在瑞士，愛立信聯(lián)合運(yùn)營(yíng)商Swisscom通過AI技術(shù)優(yōu)化RET（遠(yuǎn)程電調(diào)天線），將下行鏈路的輸出功率平均下降20%的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了5.5%的吞吐量增長(zhǎng)。在西班牙，愛立信利用強(qiáng)化學(xué)習(xí)優(yōu)化RET，不僅將下行鏈路用戶吞吐量提升12%，而且在流量保持不變的情況下實(shí)現(xiàn)了幾乎為零的擁塞率。

“基于意圖的AI”是亮點(diǎn)

為什么以上AI實(shí)踐能成功滿足網(wǎng)絡(luò)“既要又要還要”的需求？關(guān)鍵在于實(shí)現(xiàn)了基于意圖的AI自動(dòng)化。

什么是基于意圖？根據(jù)TM Forum定義，意圖就是對(duì)技術(shù)系統(tǒng)提出的所有期望的正式規(guī)范，包括目標(biāo)、需求和約束?；谝鈭D的AI自動(dòng)化，即系統(tǒng)能解析意圖，并能自動(dòng)配置和調(diào)整網(wǎng)絡(luò)來動(dòng)態(tài)匹配意圖。就像自動(dòng)駕駛汽車一樣，你只需跟系統(tǒng)說“我要回家”，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)為你規(guī)劃線路，并在行駛過程中自動(dòng)完成變道輔助、避開障礙物、避開擁塞路段等復(fù)雜的任務(wù)。

愛立信專家表示，無線網(wǎng)絡(luò)的智能化轉(zhuǎn)型分為基于規(guī)則的自動(dòng)化、基于AI的自動(dòng)化、基于意圖的AI自動(dòng)化、零接觸的AI原生網(wǎng)絡(luò)四個(gè)階段。基于規(guī)則的自動(dòng)化不具備智能性，自動(dòng)化功能的實(shí)現(xiàn)依賴于專家制定的規(guī)則，當(dāng)KPI達(dá)到預(yù)設(shè)的閥值時(shí)，就自動(dòng)按規(guī)則執(zhí)行。基于AI的自動(dòng)化，指通過引入AI來主動(dòng)預(yù)測(cè)和適配網(wǎng)絡(luò)的一些未知情況?；谝鈭D的AI自動(dòng)化，指系統(tǒng)可解析意圖，能通過實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和預(yù)測(cè)提前發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)能否實(shí)現(xiàn)意圖，能基于意圖動(dòng)態(tài)分配網(wǎng)絡(luò)資源和自動(dòng)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)。在這階段，AI能夠處理一些涉及多個(gè)相互沖突的目標(biāo)的復(fù)雜問題，比如兼顧網(wǎng)絡(luò)性能與網(wǎng)絡(luò)能效。零接觸的AI原生網(wǎng)絡(luò)是行業(yè)的終極目標(biāo)，指網(wǎng)絡(luò)全流程、全組件都與AI融合，可實(shí)現(xiàn)自配置、自優(yōu)化，不再需要人工干預(yù)。

從以上案例不難看出，愛立信AI實(shí)踐的先進(jìn)性正是在于實(shí)現(xiàn)了“基于意圖的AI”。再以基于意圖的多維度節(jié)能聯(lián)合優(yōu)化方案為例，其不再只是遵循專家定義的固定規(guī)則和策略，而是實(shí)現(xiàn)了一定程度的自治，可理解、評(píng)估KPI意圖，可靈活匹配業(yè)務(wù)變化和無線場(chǎng)景輸出實(shí)時(shí)、精準(zhǔn)的節(jié)電策略，確保KPI意圖實(shí)現(xiàn)，還能極致平衡“性能”和“能效”這兩個(gè)相互沖突的問題。

加速推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)自智化演進(jìn)

面對(duì)網(wǎng)絡(luò)日益復(fù)雜、業(yè)務(wù)越來越多樣化，傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)方式難以為繼，全面擁抱AI推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)自智化轉(zhuǎn)型，已成為電信業(yè)不可逆的發(fā)展趨勢(shì)。在不久前舉行的MWC 2024上，我們看到全行業(yè)不僅紛紛將AI融入到產(chǎn)品和解決方案創(chuàng)新中，而且就如何運(yùn)用AI提升網(wǎng)絡(luò)效率和用戶體驗(yàn)進(jìn)行了熱烈探討，這些均釋放出一個(gè)強(qiáng)烈的信號(hào)：行業(yè)在擁抱AI變革之路上已跨越喊口號(hào)階段，正全面步入到實(shí)際行動(dòng)中。

而愛立信基于意圖的AI成功實(shí)踐表明，通過持續(xù)多年的技術(shù)積累和探索實(shí)踐，愛立信在推動(dòng)無線網(wǎng)絡(luò)智能化演進(jìn)上已跨越基于AI的第二階段，正加速邁向第三階段基于意圖的AI自動(dòng)化。這無疑為未來最終實(shí)現(xiàn)零接觸自治網(wǎng)絡(luò)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，也為行業(yè)共同推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)智能化轉(zhuǎn)型注入了更多動(dòng)力和信心。

未來的網(wǎng)絡(luò)將像無人駕駛汽車一樣不再需要人工介入，能根據(jù)時(shí)間、地點(diǎn)和業(yè)務(wù)需求自動(dòng)調(diào)整覆蓋和容量，并能自主診斷、修復(fù)、配置和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)。相信未來隨著網(wǎng)絡(luò)內(nèi)更多場(chǎng)景、更多流程環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)基于意圖的AI自動(dòng)化，這一行業(yè)共同的終極愿景定會(huì)加快成為現(xiàn)實(shí)。