【摘要/前言】
電動(dòng)自行車,大家熟悉嗎?
今天的話題似乎是可以喚起大家心底騎車的美好回憶,我們也曾騎車探索過(guò)大自然和社區(qū),自行車也是我們曾經(jīng)不可或缺的便捷交通工具。
懷舊思潮的影響,加持科技的進(jìn)步,電動(dòng)自行車開始進(jìn)入我們的生活。
【電動(dòng)自行車簡(jiǎn)史】
電動(dòng)自行車徹底改變了我們騎自行車的方式,它將人的努力與電動(dòng)助力和諧地結(jié)合在一起。在不斷發(fā)展的交通領(lǐng)域,電動(dòng)自行車的出現(xiàn)改變了游戲規(guī)則,它將自行車的效率與電力相結(jié)合。
根據(jù)資料,電動(dòng)自行車的歷史竟然可以追溯到19 世紀(jì),當(dāng)時(shí)的發(fā)明家和工程師正試圖將安全自行車改裝成動(dòng)力自行車。
這一時(shí)期最大的問(wèn)題是電池,因?yàn)橄鄬?duì)于車身,它們過(guò)于笨重。不過(guò),1991年鋰離子電池的發(fā)明解決了重量問(wèn)題。因此,電動(dòng)自行車的外觀與傳統(tǒng)的無(wú)助力自行車幾乎一樣,主要區(qū)別在于上坡方便。
前些年疫情的影響,也在一定程度上引發(fā)了大規(guī)模的 “自行車熱潮”,從而加速了向電動(dòng)自行車的過(guò)渡。這一轉(zhuǎn)變?yōu)樵S多人帶來(lái)了新的機(jī)遇,使他們有信心比騎傳統(tǒng)自行車更長(zhǎng)時(shí)間、更頻繁地外出。
【電動(dòng)自行車中的元器件】
幾十年來(lái),電動(dòng)自行車經(jīng)歷了巨大的轉(zhuǎn)變,這在一定程度上要?dú)w功于先進(jìn)傳感器的應(yīng)用。負(fù)責(zé)這種動(dòng)態(tài)互動(dòng)的兩個(gè)主要傳感器是扭矩傳感器和踏頻傳感器。
1. 扭矩傳感器
電動(dòng)自行車扭矩傳感器的核心是能夠測(cè)量騎行者施加在踏板上的力。在這里,扭矩指的是導(dǎo)致旋轉(zhuǎn)的扭轉(zhuǎn)力。扭矩傳感器通常集成在自行車的底部托架或曲柄組區(qū)域。它可以測(cè)量騎行者雙腿施加的力,并將其轉(zhuǎn)化為電動(dòng)自行車電機(jī)控制器可以解讀的數(shù)據(jù)。
2. 踏頻傳感器
顧名思義,踏頻傳感器跟蹤踏板的轉(zhuǎn)動(dòng)。踏頻指的是騎車人踩踏板的速度以及他們轉(zhuǎn)動(dòng)踏板的速度。這種傳感器通常安裝在自行車的曲柄或鏈環(huán)上。踏頻傳感器可提供有關(guān)騎行者踩踏節(jié)奏和速度的重要信息。
3. 其他電動(dòng)自行車技術(shù)
- 電池電量傳感器
- 制動(dòng)傳感器
- 傾角傳感器
- 電機(jī)效率
- 智能手機(jī)的智能集成
- 再生制動(dòng)延長(zhǎng)電池壽命
- 用先進(jìn)的碳纖維和鋁材料進(jìn)行輕量化設(shè)計(jì)
最重要的是,這些傳感器收集數(shù)據(jù)和信息,以實(shí)現(xiàn)精確控制和智能決策。它們向各部件提供實(shí)時(shí)反饋,確保電動(dòng)自行車信號(hào)運(yùn)行平穩(wěn),達(dá)到最佳狀態(tài)。
【連接器和電纜】
電動(dòng)自行車的歷史是一段以創(chuàng)新、適應(yīng)和追求高效移動(dòng)性為標(biāo)志的旅程。在電動(dòng)自行車高科技騎行的背后,是一個(gè)復(fù)雜的連接器和電纜網(wǎng)絡(luò)。
Samtec擁有非常強(qiáng)大且完整的電纜產(chǎn)品家族,在產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)實(shí)踐方面,有著數(shù)十年的沉淀。無(wú)論何時(shí)何地,Samtec都在支持和守護(hù)著您的生活。?
隨著電動(dòng)自行車行業(yè)的不斷發(fā)展,傳感器和信號(hào)技術(shù)將繼續(xù)走在前沿,為騎行者提供更佳的雙輪體驗(yàn)。
說(shuō)了那么多,大家準(zhǔn)備嘗試電動(dòng)自行車了嗎?