多氟多李世江: 以新材料體系為支撐，讓更多民營(yíng)企業(yè)挺起民族工業(yè)的脊梁

“三流企業(yè)做產(chǎn)品，二流企業(yè)做品牌，一流企業(yè)做標(biāo)準(zhǔn)。”

這句話已經(jīng)是全球各行業(yè)的共識(shí)，多氟多化工股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱：多氟多）董事長(zhǎng)李世江在參加第二屆全球 IC 企業(yè)家大會(huì)暨第十七屆中國(guó)國(guó)際半導(dǎo)體博覽會(huì)(IC China 2019)期間與記者們交流時(shí)引用了這句話，以此來展示多氟多的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

他表示：“經(jīng)過多年的發(fā)展，多氟多已經(jīng)成為中國(guó)無機(jī)氟化工行業(yè)發(fā)展的見證者和探求者，多氟多走出了一條技術(shù)專利化，專利標(biāo)準(zhǔn)化，標(biāo)準(zhǔn)國(guó)際化的道路。多氟多目前擁有 500 多項(xiàng)專利，大部分都是發(fā)明專利。”

“在這些專利基礎(chǔ)上多氟多修訂了 100 多項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，成為 ISO/TC 226 氟化鹽工作組召集單位，研制了冰晶石、氟化鋁等國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)樣品，組建了無機(jī)氟化工行業(yè)第一家國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室，擁有無機(jī)氟化工國(guó)家企業(yè)技術(shù)中心，無機(jī)氟化學(xué)工程技術(shù)研究中心，構(gòu)成了多氟多的標(biāo)準(zhǔn)化體系。” 李世江進(jìn)一步講到。

打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)空白
當(dāng)然，致力于研發(fā)創(chuàng)新的多氟多并非單純只為打造行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。在此過程中，多氟多實(shí)現(xiàn)了讓中國(guó)鋰電池走向千家萬戶，讓中國(guó)老百姓用得起鋰電池，讓中國(guó)電動(dòng)汽車用得起鋰電池的目標(biāo)。

上述所有這些變化源于多氟多在六氟磷酸鋰取得了產(chǎn)業(yè)化突破。

早在上世紀(jì)七十年代，世界上第一個(gè)鋰電池就已經(jīng)被研發(fā)出來?？墒?，在 21 世紀(jì)初，我國(guó)將新能源汽車研究項(xiàng)目列入國(guó)家“十五”期間的“863”重大科技課題時(shí)，我國(guó)在鋰電池電解液方面還沒有量產(chǎn)能力。

李世江指出：“六氟磷酸鋰是鋰離子電池關(guān)鍵原材料。多氟多通過八年多艱苦卓絕的努力實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，打破國(guó)外壟斷，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白。榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。”

多氟多不僅在研發(fā)上面打破了國(guó)外壟斷，也抵擋住了國(guó)際大廠發(fā)起的價(jià)格戰(zhàn)。“多氟多六氟磷酸鋰產(chǎn)業(yè)化后，國(guó)際大廠為了打壓中國(guó)企業(yè)，把價(jià)格大幅下滑，售價(jià)從 100 多萬元 / 噸下降到現(xiàn)在的 10 萬元 / 噸，多氟多憑借在氟化工方面的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)頂住了壓力，目前中國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)到了 30%。” 李世江講到。

李世江是退伍軍人，有著純粹的家國(guó)情懷。他認(rèn)為：“中國(guó)一大批包括民營(yíng)企業(yè)在內(nèi)的企業(yè)，通過技術(shù)創(chuàng)新、打破國(guó)外壟斷挺起了民族工業(yè)的脊梁，中國(guó)產(chǎn)品才有了創(chuàng)新的氛圍或創(chuàng)新的前景。”

新材料體系為支撐，新能源汽車為引領(lǐng)，以鋰電池為核心
當(dāng)前，多氟多正積極發(fā)展新材料，除了六氟磷酸鋰以外，在國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè) 12 大新材料領(lǐng)域中，多氟多研究了六個(gè)。李世江表示：“我們研究了一系列的新材料，包括 3 個(gè)方面。第一個(gè)方面是功能性新材料，通過氟和硅相互作用的新材料，包括金屬納米、石墨烯、新型納米白炭黑、新型氟化鹽等；第二個(gè)方面是鋰電新材料，各種各樣的電解質(zhì)，包括六氟磷酸鋰、二氟磷酸鋰、二氟草酸硼酸鋰、雙草酸硼酸鋰等，這些新型鋰鹽在多氟多進(jìn)行了系列的研究、生產(chǎn)；第三個(gè)方面是半導(dǎo)體新材料，半導(dǎo)體化學(xué)品分兩類，一個(gè)是濕的電子化學(xué)品，一個(gè)是干的電子化學(xué)品。濕的電子化學(xué)品以電子級(jí)氫氟酸為代表，還包括了電子級(jí)磷酸、電子級(jí)硝酸、電子級(jí)雙氧水等一系列電子級(jí)的液體產(chǎn)品。同時(shí)我們還研究干的電子化學(xué)品，包括電子級(jí)的硅烷、電子級(jí)的三氟化氮、四氟化硅等。”

因?yàn)?IC China 2019 是半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)的盛會(huì)，李世江花了數(shù)分鐘的時(shí)間談了多氟多在半導(dǎo)體新材料方面的戰(zhàn)略部署。他在分享過程中講到：“多氟多重點(diǎn)研究氟、鋰、硅三個(gè)元素，其中氟、硅元素相互的作用是中國(guó)半導(dǎo)體工業(yè)的基礎(chǔ)。首先，我們做了氟、硅的分家，讓氟變成超凈高純的氟，讓硅變成純度最高的硅，電子級(jí)的氫氟酸和電子級(jí)的硅相互作用，構(gòu)成電子級(jí)化學(xué)品。我們要在氟、硅相互作用領(lǐng)域深耕細(xì)作，做到世界最高水平，把電子級(jí)氫氟酸和硅烷，以及相關(guān)的一系列電子級(jí)產(chǎn)品研發(fā)出來，為半導(dǎo)體工業(yè)做貢獻(xiàn)，這就是多氟多的追求。”

另外，通過李世江的介紹我們了解到，多氟多一方面致力于高精尖的原材料研究，另一方面也在以產(chǎn)業(yè)鏈思維深入了解終端應(yīng)用市場(chǎng)。“現(xiàn)在多氟多搞了一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，我們叫以新材料體系為支撐，新能源汽車為引領(lǐng)，鋰電池為核心的新能源全產(chǎn)業(yè)鏈，這三大領(lǐng)域‘新材料、新能源、新能源汽車’構(gòu)成我們完整的產(chǎn)業(yè)鏈鏈條。”他在介紹中提到。

 “我們新能源汽車是引領(lǐng)的作用，新材料是支撐的作用，鋰電池是承上啟下的作用。所以多氟多產(chǎn)業(yè)規(guī)劃上的重點(diǎn)是新材料。這是我們的根據(jù)地和護(hù)城河。” 李世江最后說到。