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用一句話來形容2021年的中國智能手機市場，可以說是“東邊日出西邊雨，道是無晴卻有晴”。
一方面由于華為被制裁，全球市場份額掉落出全球TO3，導致蘋果重奪第一，榮耀也選擇了“單飛”；另一邊，疫情后高性能智能手機在生活中愈加重要，市場復蘇在加快，小米、OV等開始抓住機會占領被華為釋放出來的市場機遇，今年以來已經有數款“準高端”機型問世。
各大廠商忙著瓜分原本屬于華為的市場份額，無可厚非，但總覺得差了點什么。正如Omdia無線裝置元件與裝置資深研究者所說，一直以來，唯一真正挑戰(zhàn)Apple高端智能手機OEM地位的是華為(Huawei)，其他廠商的當務之急不是正面挑戰(zhàn)Apple占優(yōu)勢的高端市場。
可是，華為身影淡去之后，蘋果真的再難有挑戰(zhàn)者了嗎？
如果真是如此，與中國智能手機產業(yè)的成熟度和產業(yè)鏈升級方向，顯然是不匹配的。將蘋果看做是一個大boss的話，有膽量單開副本的，除了華為這樣九轉功成的資深玩家，就是懷揣著賁育之勇的創(chuàng)業(yè)新人了。
可能是中國最大創(chuàng)業(yè)公司的榮耀，最近就宣布要挑戰(zhàn)昔日傳奇華為和“大boss”蘋果。這看起來是一句不知輕重的放肆，一種沖向風車的堂吉訶德式宣言。
但換一個角度，熟悉了手機行業(yè)的內卷及為業(yè)績焦頭爛額的茍且，能有這樣少年氣的立長志，未嘗不是埋下了一顆希望的種子。
想要在中國這片土地上，再次書寫超車蘋果的傳奇，靠的不只是口號，還需要技術、產品、品牌、供應鏈等一系列產業(yè)要素的持續(xù)打開。榮耀身上的可能性，究竟有多少？
超車蘋果，賭的不是一口氣
不知道大家發(fā)現沒有，廠商們在放緩的智能手機周期中不斷內卷、上演神仙打架，而消費者想要在2021年買到心儀的手機，好像還是一件苦差事。
對于大多數人來說，直接購買蘋果是一個更為輕松的選擇，折疊屏看起來炫酷但厚度和售價差不多是普通手機的兩倍，而沖擊高端的品牌，還在刷新率、無線快充、相機參數等既定規(guī)則里纏斗。在水漲船高的安卓高端機售價面前，蘋果顯得更香了。
從這個角度來說，宣稱要超越華為與蘋果的榮耀，并不是想搞個石破天驚的大新聞，也不是初出茅廬、意氣用事地爭一口氣，而是明確感知到消費市場亟待革新的現實天花板之后，所自然而然生發(fā)出的一種“敢叫日月換新天”的執(zhí)念。
今天看來，承接了華為手機優(yōu)質資產的榮耀，在盤活了全球供應鏈之后，迅速激發(fā)技術與產品迭代優(yōu)勢，趕超華為似乎在情理之中。但中國手機品牌能否梅開二度，超車蘋果，所面臨的問題相比之前又升級了。
關于迎戰(zhàn)蘋果，先遣隊員華為是有成功經驗的，2018年華為手機全球出貨量超過蘋果。今天，榮耀要挑戰(zhàn)全球TOP3甚至蘋果的地位，所面臨的環(huán)境與形勢更加復雜，我們也將這一不確定的未來，融匯在了三個關鍵問題里。
技術之變，怎樣的創(chuàng)新才能破窗？
依靠技術底牌實現產品的差異化迭代，進而激活用戶的換機動力，已經被華為和此前的榮耀在各自的賽道所證明。
當AI成為標配，智能手機功能再一次進入了創(chuàng)新放緩周期，移動終端接下來該如何升級才能戳中用戶的需求點，是所有手機廠商都在思考的。就連蘋果，也開始偏重于可穿戴設備、汽車、VR等來“曲線救國”，很久沒有出現手機上的驚艷創(chuàng)意。
廉頗老矣，榮耀是否有機會占據技術創(chuàng)新高點？從重啟Magic系列來看，榮耀確實是有此野心的。
用頂尖科技來錨定全球科技品牌的認知，我們知道，此前華為正是用超前的AI體驗趕超了蘋果。
而Magic系列從榮耀創(chuàng)立以來，就是其顛覆式創(chuàng)新的代表作。舉個例子，此前榮耀就做到了四網融合的通信體驗，從底層協議到用戶使用、無線網絡等進行體系化的處理，最終形成了強大的通信體驗。
如今站在華為的肩膀上出發(fā)的新榮耀，更是將來自華為體系的研發(fā)人才“整建制搬遷”，并對業(yè)界最先進的IPD研發(fā)管理流程、底層架構算法、結構工藝技術、通信技術、影像技術、續(xù)航和充電技術等等，實現了平臺級別的傳承，青出于藍而勝于藍的概率自然也就更大了。
在接下來的Magic旗艦新品中，據說還有很多特色化的功能，將達到和超越Mate和P旗艦的水平。
毫不意外，底層科技突破必須也一定會成為接下來榮耀挑戰(zhàn)蘋果的最大底牌。
朋友之道：怎樣的擁抱才有未來？
庫克時代的蘋果為何成功，上一個計劃收購蘋果的創(chuàng)業(yè)者為何成了“行業(yè)冥燈”，答案都是：供應鏈。事實上，對供應鏈的把控力，已經成為2021乃至2022年的新挑戰(zhàn)。
全球電子元器件持續(xù)短缺的局面仍在繼續(xù)，銷量爆發(fā)的前提是上游廠商的支持；近距離貼近并滿足消費者需求，依靠線下門店渠道的發(fā)力。
新榮耀的一系列動作，恰好在此發(fā)力。
前不久，榮耀與高通、聯發(fā)科、英特爾、AMD、三星、微軟、美光等全球核心供應鏈企業(yè)簽署合作協議，全面恢復了供應。
我們都知道，全球移動終端產業(yè)鏈里，能夠撬動技術能力、龐大市場、開發(fā)生態(tài)的品牌并不多。榮耀并不是一個從零開始的玩家，過去數年的積累已經構成了它在產業(yè)席位上的影響力，特別是在消費者端的體驗與口碑。
對于產業(yè)鏈上下游的商業(yè)合作伙伴來說，擁抱獨立后的新榮耀，自然就成了不容錯過的高回報合作方。趙明此前就透露，在跟歐洲、美國、國內各產業(yè)鏈的高端供應商、合作伙伴的交流中，它們對榮耀的加入都非常歡迎。
借助這些頂級的產業(yè)鏈伙伴，榮耀也能夠為消費者提供頂級的產品與服務，沖向高端品牌的進擊之路也就更穩(wěn)了。
而30多家渠道企業(yè)成為榮耀新股東，則大大加強了榮耀線上線下雙渠道的能力，密集開業(yè)的新體驗店成為用戶零距離觸摸榮耀、加深認知的途徑，站在了對標華為、蘋果等的高點上，給消費者以更具象的感官沖擊。
一直以來，榮耀CEO趙明并不避諱自己的“危機感”，他的“疾風知勁草”演進曾廣為流傳。疾風可以壓彎一根草，卻無法吹倒整片森林，選擇與伙伴站在一起，形成能力共享，生命力自然也就得以延長。
產品之問：怎樣的移動智能生活才有魅力？
技術與供應鏈伙伴都是底層競爭力，手機品牌與消費者的會師，只能以產品為媒介。
當下包括蘋果在內的所有廠商都在面臨一個問題，如何通過手機與PC、耳機、音箱、電視、智能家居等等建立更快速、融合的鏈接，進一步激活移動智能生活的全方位體驗。
此前榮耀發(fā)布的“1+8+N”理念，就嘗試發(fā)力體驗更佳的全場景智慧。這也符合當下眾多企業(yè)員工和IT部門希望將智能手機與PC、鼠標和鍵盤對接來實現遠程辦公的愿望。
這種創(chuàng)新邏輯，源自榮耀一以貫之的理念——科技邊界點，也就是在技術創(chuàng)新過程中找到一個與消費者體驗最好的結合點。
如何去尋找這個恰如其分的結合點，榮耀也有自己獨到的方法論——雙輪驅動。
第一個輪子，是不斷地去理解消費趨勢，洞察用戶對產品的反饋，直到做出消費者滿意的產品。榮耀有3000多家服務中心能得到全球各地消費者的反饋，還有長期扎根硬件市場的經驗和觀察。第二個輪子，是技術不斷迭代與創(chuàng)新，最終與消費者的需求契合。這兩個輪子一起快速轉動，才能做出創(chuàng)新出體驗、引領消費者需求的產品。
把科技創(chuàng)新的能力落地為產品時，榮耀最關心的始終都是用戶的體驗如何。
榮耀產品線總裁方飛曾公開表示，許多手機廠商喜歡強調硬件參數的“碾壓”，但在實際使用中，消費者其實往往會忽略具體的硬件參數，但非常在意產品體驗。
因此榮耀的研發(fā)團隊會基于同樣的芯片、同樣的硬件，進行差異化的深度優(yōu)化，比如使用體驗更加流暢，待機通信等整體性能更優(yōu)等，給用戶完全不一樣的體驗。榮耀的研發(fā)團隊，主體源自華為終端第一支研發(fā)團隊，其中很多人參與了華為最早的芯片孵化，有大批對芯片底層非常了解的核心專家。在華為終端各個歷史階段突破性的產品都有他們的身影，從華為第一代智能機到榮耀產品第一代，都出自他們手中。
“我們可以自信地說，我們現在同樣的芯片可以做到比其他的廠家能夠優(yōu)化10%到15%的水平。”方飛表示。
比如，今年發(fā)布的榮耀V40搭載了全新升級的GPU Turbo X圖形加速引擎，榮耀第一次在新的芯片把這個技術移植上去。這種芯片底層優(yōu)化的結果是，在GPU負載很強的情況下，榮耀V40依然能做到滿幀運行游戲。其技術的核心是，榮耀在游戲場景下對GPU、CPU資源的動態(tài)使用的調配機制，其他廠家在同樣的芯片下是做不到的。
在方飛看來，引領創(chuàng)新性體驗的路注定是艱苦、寂寞的，但這也是榮耀成功的關鍵。
面對全場景融合的終端大變局，蘋果目前也沒有給出“通殺”的答案，這也讓整個市場充滿了想象與新機，榮耀超車的希望也蘊藏其中。
目前看來，底層技術、供應鏈把控、產品創(chuàng)新，是榮耀挑戰(zhàn)蘋果地位最要緊的三張底牌。
當然，新榮耀把華為、蘋果、三星當做競爭對手，并不意味著結局很快到來，中間必然還會遇到大大小小的戰(zhàn)役和挑戰(zhàn)。但至少，敢于在此刻接棒華為、走上牌桌，榮耀的發(fā)聲是很能夠說明一種姿態(tài)、一種認知、一種勇氣的。
今天，中國或許不需要更多手機廠商通過蠶食華為市場份額來換取財報業(yè)績增長，但一定需要能夠走向全球的偉大科技品牌。
“消費者最終還是喜歡能夠對這個時代有影響的偉大產品，我們一直都夢想做出這樣的東西來”，這句話并不只是口號，更是中國科技從業(yè)者篳路藍縷、心心念念所追尋的故事。
提起排名，是為了有一天能真正放下排名，到那時，榮耀也好，中國移動終端產業(yè)也好，應該都已經推開了位于行業(yè)金字塔頂端的大門。
