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?/美通社/ -- 隨著麥格納與華域汽車在中國的合資企業(yè)為大眾汽車生產的二級電驅動系統(tǒng)相繼在亞洲、歐洲和北美投放市場，麥格納在電動化領域的業(yè)務保持著持續(xù)增長的態(tài)勢。華域麥格納電驅動系統(tǒng)有限公司（HME）已經為大眾ID.4電動車型生產了首批批量生產的二級電驅動系統(tǒng)。ID.4是大眾旗下MEB平臺的其中一款車型。
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華域麥格納的集成式電驅系統(tǒng)啟動大批量產
HME是大眾全輪驅動MEB車型二級電驅動系統(tǒng)（功率大于185千瓦）的全球供應商。該高度集成的電驅動系統(tǒng)專門針對電動車輛的二級電驅動進行了優(yōu)化。該系統(tǒng)采用麥格納的完全集成式、模塊化和可擴展的模塊構建式理念進行設計，打造出一款具有高成本效益、高度先進的產品，可滿足全球應用的各種需求。它是麥格納產品組合中的眾多電驅動產品之一，涵蓋用于高達250 千瓦功率范圍的所有車型。
麥格納動力總成總裁湯姆·洛克（Tom Rucker）表示：“作為大眾MEB平臺所有二級電驅動系統(tǒng)的全球供應商，我們見證了其首款車型的上市，感到非常自豪。這是麥格納最新的高壓電驅動系統(tǒng)，通過工業(yè)化批量生產而推向全球市場，著實令人振奮?！?/p>
“這一產品的研發(fā)有力展現了麥格納和華域之間的成功合作，代表著我們電動化戰(zhàn)略的一個重要里程碑。作為中國領先的電驅動系統(tǒng)供應商，我們很自豪能夠支持全球客戶向新能源汽車轉型?！比A域汽車總經理張海濤說道。
該系統(tǒng)集成了一個感應式電機、一個集成式單速齒輪箱、一個高壓逆變器以及相應的軟件和控制單元。它還為前輪提供了80千瓦的峰值功率，并具有行業(yè)領先的拖曳轉矩，從而優(yōu)化了效能。
