據(jù)業(yè)內(nèi)人士透露,主流手機應(yīng)用對CMOS圖像傳感器(CIS)的需求勢頭似乎停滯不前,市場前景不明朗,但汽車CIS細分市場正在成為CIS供應(yīng)商的新藍海市場。
消息人士稱,手機廠商,尤其是那些安卓陣營的廠商,目前對將手機攝像頭從三鏡頭設(shè)置升級為四鏡頭設(shè)置興趣不大,而是在努力提升攝像頭像素規(guī)格,以吸引更多消費者。
Counterpoint估計,2022年全球CIS銷售額將同比增長7%,達到219億美元,超過70%的出貨量用于手機應(yīng)用,而汽車CIS出貨量為近10%,剩下的份額來自其他應(yīng)用。
索尼目前是最大的手機CIS供應(yīng)商,市場份額約為40%,其次是三星電子(Samsung Electronics)和OmniVision,市場份額分別為25%和13%。然而,同樣的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,索尼在2022年的CIS銷量同比僅增長3%,低于市場平均水平。
作為華為手機的主要供應(yīng)商,在這家中國科技巨頭從2018年底開始面臨美國貿(mào)易制裁后,索尼失去了顯著的增長勢頭。消息人士稱,盡管索尼繼續(xù)為三星Galaxy s系列旗艦智能手機和蘋果iPod提供定制CIS設(shè)備的直接發(fā)貨,但這促使索尼通過向低端CIS解決方案靠攏來調(diào)整其產(chǎn)品組合,以服務(wù)于其他中國供應(yīng)商。
消息人士指出,盡管手機CIS市場在索尼、三星和OmniVision之間繼續(xù)保持著三匹馬的競爭態(tài)勢,但汽車CIS將成為它們新的藍海市場細分市場,并補充稱,它們都在該細分市場快速追趕一線供應(yīng)商Onsemi。
消息人士稱,汽車用CIS設(shè)備目前只占全球CIS出貨量的不到10%,但鑒于未來汽車將需要超過10臺CIS設(shè)備,汽車電子產(chǎn)品必將成為第二大應(yīng)用市場,而目前只有2-3臺。他們引用的市場研究數(shù)據(jù)顯示,到2025年,汽車CIS發(fā)貨的復合年增長率將超過20%,因為包含CIS設(shè)備的高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)將成為未來車輛的標準功能。
消息人士指出,索尼擁有許多專利CIS堆疊技術(shù),如像素層芯片、邏輯層圖像處理芯片、DRAM芯片和AI芯片。該公司正與臺積電合作,在日本熊本建立一家合資代工廠,以支持汽車和其他高端CIS解決方案的生產(chǎn)。
消息人士稱,索尼已從40nm工藝節(jié)點遷移至28-22nm,用于在臺積電位于中國臺灣中部科技園(CTSP)的工廠為其CIS模塊生產(chǎn)邏輯層和像素層芯片。
據(jù)報道,三星還將采用28nm工藝技術(shù)生產(chǎn)手機和汽車應(yīng)用的CIS產(chǎn)品,而OmniVision也在依靠臺積電(TSMC)生產(chǎn)的汽車CIS產(chǎn)品中深化部署。
消息人士稱,臺積電和當?shù)赝新?lián)電和PSMC,以及CIS供應(yīng)商PixArt和Silicon Optronics,以及后端專家金元電子(KYEC)、同興電子、Xintec和Powertech Technology都將在2022年及以后不斷從增長的汽車CIS需求中受益。