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2022年11月17日，在中汽研（中國汽車技術(shù)研究中心有限公司）汽車檢驗中心（天津）有限公司聯(lián)合中汽研華誠認(rèn)證（天津）有限公司舉辦的“汽車安全芯片可信安全HS認(rèn)證證書發(fā)布會”上，國芯科技全資子公司天津國芯（下稱國芯科技）研發(fā)的CCM3310S-T、CCM3310S-H車規(guī)級芯片獲頒國內(nèi)首批汽車安全芯片可信安全認(rèn)證證書。經(jīng)中汽研軟件測評（天津）有限公司測試，CCM3310S-T、CCM3310S-H車規(guī)級芯片滿足ACS-EAL5+等級要求。
有著舒適、安全駕駛體驗的汽車正成為各大車廠競相打造的目標(biāo)，進(jìn)而對汽車電子系統(tǒng)的安全性提出越來越高的要求。因為5G、AI、自動化駕駛等技術(shù)的加入，汽車聯(lián)網(wǎng)化和智能化進(jìn)程不斷加速，這也加劇了汽車汽車的信息安全風(fēng)險，未經(jīng)授權(quán)的訪問、車載網(wǎng)絡(luò)未做安全隔離、敏感信息泄露等情況的發(fā)生概率大幅增加。而作為汽車電子系統(tǒng)的核心，只有提高車規(guī)芯片的安全性才能確保整個系統(tǒng)的安全。
目前，行業(yè)對于安全芯片的安全等級評定標(biāo)準(zhǔn)包括國際、國內(nèi)EAL等多種。其中，國內(nèi)EAL等級評估由中國網(wǎng)絡(luò)安全審查技術(shù)與認(rèn)證中心進(jìn)行評估，包括5個等級(EAL1至EAL5)。CCM3310S-T、CCM3310S-H通過最高EAL5+等級，證明其在安全性方面已達(dá)到國內(nèi)最高水準(zhǔn)。
CCM3310S-T、CCM3310S-H車規(guī)級芯片基于40nm eFlash 汽車電子工藝、采用國芯科技自主知識產(chǎn)權(quán)的32位CPU安全內(nèi)核CS0進(jìn)行設(shè)計，具有低功耗、高性能、多功能及高安全性等特點。芯片內(nèi)置高等級安全特性的硬件算法協(xié)處理器，支持國家商用密碼算法及國際標(biāo)準(zhǔn)算法，同時芯片包含豐富的接口類型、提供充足的片內(nèi)資源、支持苛刻的工作溫度，最大限度的滿足車內(nèi)安全應(yīng)用需求，可為汽車信息安全及車聯(lián)網(wǎng)通信提供基礎(chǔ)安全服務(wù)。
據(jù)悉，CCM3310S-T、CCM3310S-H車規(guī)級芯片已被多家頭部Tier1及車廠選用，并已實現(xiàn)批量裝車。此次取得汽車安全芯片可信安全認(rèn)證證書，證明國芯科技車規(guī)安全芯片安全性獲得了行業(yè)的肯定，對公司未來汽車電子業(yè)務(wù)的市場拓展和業(yè)績成長都將產(chǎn)生積極影響。
國芯科技是國內(nèi)為數(shù)不多的較早就開始進(jìn)行汽車電子芯片布局的企業(yè)。
2009年，國芯科技啟動面向汽車電子和工業(yè)控制芯片的關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)，并推出應(yīng)用于汽車電子和工業(yè)控制領(lǐng)域的嵌入式CPU內(nèi)核C2002及相應(yīng)的SoC芯片設(shè)計平臺。
2014年，公司承擔(dān)了核高基國家重大科技專項項目“車身電子控制器SoC芯片研發(fā)與產(chǎn)業(yè)化”，推出了適用于車身控制和車輛網(wǎng)關(guān)等應(yīng)用領(lǐng)域的芯片CCFC2002BC。
2015年公司啟動面向發(fā)動機(jī)控制應(yīng)用領(lǐng)域的芯片CCFC2003PT的研發(fā)。
2017年公司啟動第二代發(fā)動機(jī)控制芯片CCFC2006PT的研制。上述芯片目前均已通過AEC-Q100Grade1級測試認(rèn)證，開始投放市場，實現(xiàn)了我國關(guān)鍵領(lǐng)域的國產(chǎn)化替代。
截至2022年9月底，國芯科技研發(fā)的新一代中高端車身/網(wǎng)關(guān)控制芯片已經(jīng)實現(xiàn)超過百萬顆的銷售，應(yīng)用場景包括整車控制、車身網(wǎng)關(guān)、安全氣囊、無鑰匙啟動及T-BOX等應(yīng)用，可實現(xiàn)對國外同類產(chǎn)品的替代，覆蓋新能源車和傳統(tǒng)乘用車等。
2022年10月國芯科技建設(shè)的“江蘇省汽車電子芯片工程研究中心”被認(rèn)定為 2022年江蘇省工程研究中心。
2022年以來，國芯科技相繼成功研發(fā)了CCFC2012BC、CCFC2007PT、CCFC2016BC 等多款適用于車身控制、汽車動力總成控制、汽車域控制器、新能源電池BMS控制的汽車電子MCU產(chǎn)品。目前，國芯科技的汽車電子MCU產(chǎn)品覆蓋面較全，已在車身控制、汽車動力總成控制、汽車域控制器、新能源電池BMS控制、車規(guī)級安全MCU芯片等多個方向上實現(xiàn)產(chǎn)品系列化。目前與埃泰克、科世達(dá)等Tier1汽車電子模組廠商以及濰柴動力集團(tuán)等頭部客戶建立了密切的合作關(guān)系，國內(nèi)的多家汽車廠已經(jīng)開始批量使用，包括比亞迪、長安、長城、奇瑞、上汽、東風(fēng)等國內(nèi)汽車整機(jī)廠商。
面對不斷發(fā)展的汽車電動化、智能化和網(wǎng)聯(lián)化趨勢，國芯科技還將持續(xù)開發(fā)系列化的車身控制芯片、汽車動力總成控制芯片、汽車域控制芯片、新能源電池BMS控制芯片、車規(guī)級安全MCU芯片以及安全氣囊點火芯片、汽車降噪芯片，形成國內(nèi)技術(shù)和市場的領(lǐng)先地位，為解決國內(nèi)汽車行業(yè)“缺芯”問題做出貢獻(xiàn)。
