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一、行業(yè)背景
一般較為大型的景區(qū)內(nèi)，便于游客有一個(gè)更好的游覽體驗(yàn)，都會(huì)配備景區(qū)觀光車(chē)，同時(shí)景區(qū)觀光車(chē)也是游客在景區(qū)內(nèi)的最主要的交通工具。
傳統(tǒng)的景區(qū)觀光車(chē)一般都配備一個(gè)導(dǎo)游輔助講解，車(chē)內(nèi)無(wú)任何智能設(shè)備，游客所獲取的信息程度全部依靠導(dǎo)游的專(zhuān)業(yè)知識(shí)儲(chǔ)備，對(duì)于景區(qū)和游客來(lái)說(shuō)一方面人力成本較高，另一方面無(wú)法保證游客的游覽體驗(yàn)。
因此，為了可以給游客提供更加智能，更舒適，更便捷的乘車(chē)環(huán)境和相關(guān)設(shè)施，可以結(jié)合已經(jīng)成熟的4G無(wú)線通信技術(shù)，在給游客帶來(lái)運(yùn)輸?shù)幕緱l件下，還可以帶來(lái)更多有價(jià)值的增值服務(wù)。
需求分析
利用中國(guó)移動(dòng)快速的FDD LTE制式的4G網(wǎng)絡(luò)，在公交車(chē)等移動(dòng)環(huán)境下延伸WIFI覆蓋、多媒體終端、上網(wǎng)服務(wù)、廣告推送以及車(chē)載視頻監(jiān)控的需求。
二、方案介紹
北京東用科技基于ORB305工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器，通過(guò)通信技術(shù)搭建出觀光車(chē)組網(wǎng)系統(tǒng)，針對(duì)觀光車(chē)輛的網(wǎng)絡(luò)接入等問(wèn)題做出相應(yīng)措施，該系統(tǒng)總共由數(shù)據(jù)采集端、網(wǎng)絡(luò)傳輸端、管理中心端三部分所組成）
現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集端：通過(guò)前端攝像頭、手機(jī)、電腦等多媒體設(shè)備實(shí)時(shí)對(duì)相關(guān)服務(wù)進(jìn)行傳輸。
網(wǎng)絡(luò)傳輸端：由ORB305工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器與前端數(shù)據(jù)采集端相連接，通過(guò)個(gè)人電腦、手持設(shè)備（如Pad、手機(jī)）等終端設(shè)備支持Wi-Fi功能，打開(kāi)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接，即可在車(chē)上搜到相應(yīng)的車(chē)載Wi-Fi信號(hào)并連接Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)，開(kāi)啟無(wú)線上網(wǎng)體驗(yàn)。
數(shù)據(jù)中心端：服務(wù)器通過(guò)接收來(lái)自前端的傳輸數(shù)據(jù)進(jìn)行儲(chǔ)存?zhèn)浞菖c展示，通過(guò)上云助手部署組態(tài)軟件，還可將數(shù)據(jù)已圖形方式進(jìn)行直觀展現(xiàn)，便于管理維護(hù)人員統(tǒng)一分析處理。
三、方案優(yōu)勢(shì)
1.體積小巧，易于安裝部署，快速安裝部署固定在觀光車(chē)駕駛員座位后的車(chē)頂下方即可，無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，免去復(fù)雜布線，節(jié)省大量時(shí)間，降低施工周期，提升工作效率。
2.基于運(yùn)營(yíng)商3G/4G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)快速組網(wǎng)，為現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備與管理平臺(tái)之間搭建一個(gè)穩(wěn)定可靠的數(shù)據(jù)傳輸通道，服務(wù)器存儲(chǔ)廣告信息，廣告信息可實(shí)時(shí)修改，并實(shí)時(shí)更新推送。
3.ORB305工業(yè)級(jí)無(wú)線路由器具備EMC三級(jí)防護(hù)、可在-40℃-70℃極端環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行， 0%-95%潮濕環(huán)境下無(wú)凝結(jié)，可輕松應(yīng)對(duì)多種環(huán)境。
4.設(shè)備支持多種設(shè)備登入權(quán)限管理分配，支持本地和遠(yuǎn)程HTTP、HTTPS、Telnet、SSH方式登入管理路由器。多用戶(hù)管理，不同用戶(hù)分配不通權(quán)限。
