點(diǎn)火線圈是引擎點(diǎn)火系統(tǒng)中重要的一個部件,它的主要作用是將來自電池低電壓的電流轉(zhuǎn)化為高電壓,并傳遞給火花塞使其產(chǎn)生電弧放電,從而點(diǎn)燃混合氣。
1.點(diǎn)火線圈的作用是什么
點(diǎn)火線圈屬于汽車引擎點(diǎn)火系統(tǒng)中重要的一部分,負(fù)責(zé)將12伏低電壓電能升壓到二至三萬伏高電壓,通過火花塞傳遞出去,以發(fā)起異燃(或完全燃燒)。
對于點(diǎn)燃式汽油機(jī)而言,必須先點(diǎn)燃混合氣再推動活塞,在引擎的正常運(yùn)轉(zhuǎn)中,每次左右的PST/ING角度是關(guān)鍵的,因此,點(diǎn)火線圈扮演著點(diǎn)燃混合氣的“火柴盒”角色。
2.點(diǎn)火線圈的工作原理
點(diǎn)火線圈的核心部分是次級線圈,由磁芯、次級繞組(也稱高壓繞組)、兩個電極等組成。在發(fā)動機(jī)正常工作過程中,由下面幾個步驟構(gòu)成:
- 發(fā)動機(jī)正時系統(tǒng)的電子控制模塊(ECU)通過感應(yīng)曲軸傳感器,查詢當(dāng)前活塞相對于缸底的上下運(yùn)動狀態(tài),以精確計(jì)算點(diǎn)火時機(jī) 。
- ECU向點(diǎn)火線圈施加低電壓脈沖信號,并對其進(jìn)行定時控制。
- 一開始,定時器關(guān)閉電流,并用幾千伏的高電壓激勵磁芯達(dá)到充磁效果 ,然后開放通路、激發(fā)二次線圈。
- 二次線圈因?yàn)?a class="article-link" target="_blank" href="/e/1682917.html">電阻和感性,電流的變化會形成拉伏擊弧的電場。
- 在熱值合適的混合氣體內(nèi),被激勵起來的空氣分子碰撞時會激發(fā)氮分子并釋放能量,發(fā)生放電,從而產(chǎn)生一個100微秒左右的強(qiáng)電弧火花。
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