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阜時科技

阜時科技總部位于中國深圳,集成電路設(shè)計企業(yè),國家高新技術(shù)企業(yè),廣東省人機(jī)交互傳感器工程技術(shù)研究中心,專注于智能傳感器、處理器芯片的研發(fā)設(shè)計及配套算法開發(fā),致力于推動人機(jī)交互技術(shù)的智能化升級。團(tuán)隊(duì)依靠深耕集成電路行業(yè)的敏銳市場判斷力、行業(yè)頂尖芯片設(shè)計及研發(fā)能力,一邊自主開發(fā)有廣闊市場前景的、可實(shí)現(xiàn)商業(yè)價值的芯片,一邊為一線品牌廠商定制芯片,且從調(diào)試、測試、算法驗(yàn)證到售后配套,均提供高品質(zhì)的一條龍服務(wù)。 收起 展開全部

產(chǎn)業(yè)鏈 工業(yè)電子CT機(jī) 收起 展開全部

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  • 降價!國產(chǎn)SPAD芯片能否打破激光雷達(dá)惡性循環(huán)?
    前言:激光雷達(dá)的成本有望大幅下降,十萬級別的汽車有可能大規(guī)模普及,從而實(shí)現(xiàn)從量產(chǎn)到盈利的商業(yè)正循環(huán)。如果激光雷達(dá)能在成本上與毫米波雷達(dá)達(dá)到相當(dāng)水平,特斯拉很可能會重新考慮其應(yīng)用。 激光雷達(dá)難以普及的主要障礙? 激光雷達(dá)(LiDAR)作為智能駕駛“感知、決策、執(zhí)行”三大核心環(huán)節(jié)中的“感知”部分,一直是自動駕駛技術(shù)中不可或缺的一環(huán)。它被譽(yù)為“機(jī)器之眼”,但高成本、復(fù)雜性和可靠性問題一直限制其廣泛應(yīng)用。
    降價!國產(chǎn)SPAD芯片能否打破激光雷達(dá)惡性循環(huán)?

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