新能源車

• 電池安全檢測(cè)及電池包無損檢測(cè)一機(jī)完成
  

  專業(yè)從事測(cè)試、測(cè)量、測(cè)控的系統(tǒng)集成企業(yè)北京中盛新能科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱中盛新能）宣布推出全新新能源車年檢隨手設(shè)備，為廣大用戶安全行駛保駕護(hù)航。 1.產(chǎn)品介紹 基于國(guó)標(biāo)27930協(xié)議對(duì)新能源汽車的充電口對(duì)電池包進(jìn)行快速（充）放電，也可對(duì)拆卸后的 電池包進(jìn)行獨(dú)立充放電。 Basic版 Pro版 2.應(yīng)用場(chǎng)合 高精度鋰電池包容量檢測(cè) 電池包儲(chǔ)運(yùn)，返修及回收 BMS標(biāo)定測(cè)試 系統(tǒng)集成整車測(cè)試 3.功能特

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  10/21 10:48

  電池 智能終端
• 搭載地平線領(lǐng)先ADAS方案，MG ES5迎來全球首秀
  

  上汽MG名爵與地平線的首款合作車型——全新純電SUV MG ES5迎來全球首秀，展現(xiàn)了上汽MG名爵在新能源技術(shù)領(lǐng)域的強(qiáng)大實(shí)力。作為上汽MG名爵背后的技術(shù)后盾，地平線憑借領(lǐng)先的智駕科技助力上汽MG名爵構(gòu)建穩(wěn)固的智駕基石，為MG ES5用戶帶來安全、舒適的出行體驗(yàn)。 MG ES5搭載了基于地平線征程?3的Horizon Mono??高級(jí)輔助駕駛方案，可以提供多項(xiàng)輔助駕駛及主動(dòng)安全功能，包括智能巡航輔助

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  914

  10/17 07:24

  ADAS 地平線
• 功率半導(dǎo)體各品類及下游應(yīng)用市場(chǎng)空間分析
  

  在功率半導(dǎo)體發(fā)展過程中，20世紀(jì)50年代，功率二極管、功率三極管面世并應(yīng)用于工業(yè)和電力系統(tǒng)。20 世紀(jì)60-70年代，晶閘管等半導(dǎo)體功率器件快速發(fā)展。20 世紀(jì)70 年代末，平面型功率 MOSFET 發(fā)展起來。20世紀(jì)80年代后期，溝槽型功率 MOSFET 和 IGBT 逐步面世，半導(dǎo)體功率器件正式進(jìn)入電子應(yīng)用時(shí)代。20世紀(jì)90 年代，超級(jí)結(jié) MOSFET 逐步出現(xiàn)，打破了傳統(tǒng)硅基產(chǎn)品的性能限制以

  王兵

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  09/26 08:50

  MOSFET IGBT
• 第二季全球新能源車銷量年增24.2%
  

  2024年第二季全球新能源車（含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、氫燃料電池車）銷量達(dá)到376.9萬輛，較第一季增長(zhǎng)近30%、年增24.2%。盡管特斯拉依舊占據(jù)純電車市占率第一，但其銷量較去年有所下降。比亞迪在純電車市場(chǎng)銷量表現(xiàn)穩(wěn)健，插電混合式電動(dòng)車第二季的市占率也突破36%。 TrendForce集邦咨詢表示，2024年第二季全球純電動(dòng)車（BEV）銷量為232.8萬輛，年增8%。市占第一的特斯拉銷量較

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  08/22 07:43

  PHEV BEV
• 2024年第一季新能源車銷量年增16.9%，PHEV突圍年增近五成
  

  2024年第一季全球新能源車（NEV；包含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、氫燃料電池車）共計(jì)銷售284.2萬輛，年增長(zhǎng)16.9%，為近三年首次單季年增長(zhǎng)低于20%。其中，純電動(dòng)車（BEV）銷量為180萬輛，年增長(zhǎng)4.2%，插電混合式電動(dòng)車（PHEV）則銷售104.1萬輛，年增長(zhǎng)48.3%。 純電動(dòng)車（BEV）部分，特斯拉（Tesla）以21.5%市占率拿下冠軍，比亞迪（不含騰勢(shì)）位居第二名，市占率16

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  05/30 16:16

  PHEV BEV
• 支持?jǐn)?shù)字/模擬輸出，納芯微推出車規(guī)級(jí)CMOS集成式溫度傳感器
  

  納芯微宣布推出車規(guī)級(jí)數(shù)字輸出溫度傳感器NST175-Q1和模擬輸出溫度傳感器NST235-Q1、NST86-Q1、NST60-Q1。這些溫度傳感器采用高性能、高可靠性的CMOS測(cè)溫技術(shù)，具備全溫區(qū)高精度、高線性度、低功耗和高集成度等特點(diǎn)，無需額外電路，且能有效替代無源熱敏電阻，是極具性價(jià)比的系列產(chǎn)品。 汽車電子對(duì)溫度傳感器的性能要求 在汽車電子系統(tǒng)中，溫度傳感器是汽車電子中必不可少的組成部分，可以

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  05/17 14:59

  智能座艙 溫度傳感器
• 3月鋰價(jià)反彈支撐動(dòng)力電芯價(jià)格持穩(wěn)，但預(yù)期第二季整體電芯價(jià)格仍有壓力
  

  中國(guó)動(dòng)力電芯價(jià)格在過去一年多的時(shí)間里持續(xù)下滑，但自今年2月份以來，供應(yīng)鏈價(jià)格整體已逐漸回穩(wěn)。據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示，3月電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格反彈，先后突破每噸10萬元、11萬元（以下均以人民幣計(jì)），至3月末均價(jià)略有回落，但3月整體電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)仍月漲14%。受原料成本支撐，3月中國(guó)動(dòng)力電芯價(jià)格整體持穩(wěn)，其中方形三元、方形鐵鋰和軟包型三元?jiǎng)恿﹄娦镜脑戮鶅r(jià)分別為0.48元 /Wh、0.4

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  04/12 16:32

  電芯 碳酸鋰
• 需求回溫，預(yù)估2024年全球LED產(chǎn)業(yè)營(yíng)收年增3%，市場(chǎng)聚焦車用顯示
  2024 年全球LED市場(chǎng)將有機(jī)會(huì)恢復(fù)成長(zhǎng)，產(chǎn)值預(yù)估可達(dá)130億美元，年增3%。主要受惠于車用照明與顯示、照明 (一般照明、建筑照明、農(nóng)業(yè)照明)、 LED 顯示屏、紫外線/紅外線 LED等市場(chǎng)需求有機(jī)會(huì)逐步回溫，以及Micro LED 技術(shù)目前已成功導(dǎo)入至大型顯示如三星，以及手表如Tag Heuer等因素帶動(dòng)。 TrendForce集邦咨詢表示，車用顯示是今年較具成長(zhǎng)潛力的領(lǐng)域，首先是車用照明與顯

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  04/01 15:59

  led 顯示器
• 趕超特斯拉，2024年比亞迪有望挑戰(zhàn)純電車榜銷量冠軍
  

  2023年全球新能源車（NEV；包含純電動(dòng)車、插電混合式電動(dòng)車、氫燃料電池車）共計(jì)銷售1,303萬輛，年成長(zhǎng)率29.8%，相較2022年的54.2%明顯下滑，其中純電動(dòng)車（BEV）為911萬輛，年成長(zhǎng)率24%; 插電混合式電動(dòng)車（PHEV）為391萬輛，年成長(zhǎng)率45%。 TrendForce集邦咨詢進(jìn)一步表示，中國(guó)是最大的新能源車銷售地，在全球新能源車市場(chǎng)擁有約60%的市占率，但在高基期的情況下成

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  2180

  02/20 11:53

  電動(dòng)車 PHEV

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