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電源轉(zhuǎn)換

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電源轉(zhuǎn)換，將直流電變成交流電或另一種直流電壓值的電路。

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  • Vicor將在WCX 2024上展示適用于48V區(qū)域架構(gòu)的模塊化電源轉(zhuǎn)換解決方案
    Vicor將在WCX 2024上展示適用于48V區(qū)域架構(gòu)的模塊化電源轉(zhuǎn)換解決方案
    隨著汽車行業(yè)向48V區(qū)域架構(gòu)過渡，電源系統(tǒng)設(shè)計工程師正在尋找具有領(lǐng)先功率密度、重量和可擴展性的新型高壓電源轉(zhuǎn)換解決方案。Vicor將于4月16日至18日在底特律舉行的2024年國際汽車設(shè)計工程展（WCX?）上發(fā)表五場演講，詳細介紹其使用新型高密度、可擴展的電源模塊，配合專有拓撲和創(chuàng)新封裝技術(shù)，實現(xiàn)800V和48V電源轉(zhuǎn)換方面的創(chuàng)新方法。
  • 220V轉(zhuǎn)3.3V300mA非隔離恒壓WT5107
    220V轉(zhuǎn)3.3V300mA非隔離恒壓WT5107
    WT5107是一款恒壓單片機供電芯片，它可以將220V交流電轉(zhuǎn)換成穩(wěn)定的3.3V直流電（最大輸出電流300mA），為各種單片機供電。WT5107的應(yīng)用也非常廣泛。它可以用于智能家居、LED照明、電子玩具等領(lǐng)域。比如在智能家居中，我們可以利用它來實現(xiàn)遠程控制家電的功能；而在LED照明領(lǐng)域，則可以利用PWM調(diào)光技術(shù)來調(diào)節(jié)燈光亮度和顏色。
  • 安森美開設(shè)歐洲電動汽車系統(tǒng)應(yīng)用實驗室
    安森美（onsemi，美國納斯達克股票代碼：ON）宣布在斯洛伐克皮耶什佳尼(Piestany, Slovakia)開設(shè)應(yīng)用測試實驗室，專注于推進電池/插電式混合動力/電動汽車 (xEV) 和能源基礎(chǔ)設(shè)施 (EI) 電源轉(zhuǎn)換系統(tǒng)方案的迭代和創(chuàng)新。這先進的系統(tǒng)應(yīng)用實驗室提供專用設(shè)備，并與汽車主機廠(OEM)、一級供應(yīng)商和 EI 供應(yīng)商合作，開發(fā)和測試下一代硅 (Si) 和碳化硅 (SiC) 半導(dǎo)體解決方案。
  • Patrizio Vinciarelli 創(chuàng)立 Vicor，解決電源轉(zhuǎn)換難題
    Patrizio Vinciarelli 創(chuàng)立 Vicor，解決電源轉(zhuǎn)換難題
    大多數(shù)人都知道 Gordon Moore，這位 Intel的 傳奇聯(lián)合創(chuàng)始人早在 1965 年就有過著名的觀察：密集集成電路（計算機芯片）的晶體管數(shù)量大約每兩年就會翻一番。這個周期一直持續(xù)到了今天，盡管這已經(jīng)接近工程師在近量子層面操縱物質(zhì)的極限。 很少有人知道將電網(wǎng)電源轉(zhuǎn)換為微型芯片供電所需的類似創(chuàng)新周期。然而，一位曾在瑞士歐洲核子研究中心 (CERN) 和美國新澤西州普林斯頓高等研究院 (Ins
  • Vicor 將在 2023 WCX 上展示適用于 xEV 的高性能模塊化電源轉(zhuǎn)換解決方案
    隨著汽車產(chǎn)業(yè)迅速向電壓及功率要求更高的全電動汽車發(fā)展，電源系統(tǒng)設(shè)計工程師正在尋找高密度、輕量級并且能跨平臺擴展的電源轉(zhuǎn)換解決方案。 Vicor 將于 4 月 18 日至 20 日在底特律舉行的全球汽車工程盛會“2023 國際汽車設(shè)計工程展”(WCX?) 上進行四場演講，介紹使用其可擴展的高密度模塊化電源系統(tǒng)技術(shù)實現(xiàn) xEV 電源轉(zhuǎn)換的創(chuàng)新方法。 Vicor 演講包括： 使用電源模塊減輕線束重量，減