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芯來(lái)科技

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  • 圓桌 | “推理>訓(xùn)練”,RISC-V在邊緣計(jì)算領(lǐng)域有哪些發(fā)展機(jī)遇?
    圓桌 | “推理>訓(xùn)練”,RISC-V在邊緣計(jì)算領(lǐng)域有哪些發(fā)展機(jī)遇?
    我們來(lái)看車端,高通、博世、英飛凌等幾家做RISC-V是為了汽車,這一次“RISC-V歐洲峰會(huì)”上也特別講到了“汽車”的事情。最近芯原做了一個(gè)5nm車規(guī)芯片,德國(guó)一家非常有名的公司跟我們談,他說(shuō):“我不要做一大顆芯片,我希望把它分開做,你會(huì)做CPU、他會(huì)做GPU、他會(huì)做AI,最好幾個(gè)人來(lái)領(lǐng)。比如一個(gè)車型需要50Tops的AI算力,今天這個(gè)CPU可以是Arm、x86,也可以是RISC-V,當(dāng)然這個(gè)接口我們事先有標(biāo)準(zhǔn)。所以我想請(qǐng)問(wèn)彭總,從MCU的角度來(lái)看,RISC-V是否有可能實(shí)現(xiàn)上車?
  • 芯來(lái)科技、IAR和MachineWare攜手加速符合ASIL標(biāo)準(zhǔn)RISC-V汽車芯片創(chuàng)新
    芯來(lái)科技、IAR和MachineWare攜手加速符合ASIL標(biāo)準(zhǔn)RISC-V汽車芯片創(chuàng)新
    芯來(lái)科技(Nuclei)、IAR和MachineWare緊密合作,加速RISC-V ASIL合規(guī)汽車解決方案的創(chuàng)新。此次合作簡(jiǎn)化了汽車電子的固件和MCAL開發(fā),提供了虛擬和物理硬件平臺(tái)之間的無(wú)縫集成。通過(guò)這種合作努力,設(shè)計(jì)人員可以更早地開始軟件開發(fā),并輕松擴(kuò)展其測(cè)試環(huán)境。 芯來(lái)科技、IAR和MachineWare之間的努力實(shí)現(xiàn)了在虛擬和物理SoC之間的無(wú)縫切換,促進(jìn)了早期軟件開發(fā)和錯(cuò)誤檢測(cè)。這種簡(jiǎn)
  • 初創(chuàng)企業(yè)是否該盡早選擇RISC-V汽車賽道?
    初創(chuàng)企業(yè)是否該盡早選擇RISC-V汽車賽道?
    未來(lái)的汽車,它的電子系統(tǒng)一定是定制指令集。英特爾、AMD不太可能,ARM只會(huì)賣IP,不可能給你量身定做。所以你唯一可以選擇的就是RISC-V。
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    2023/08/30
  • 2023 RISC-V中國(guó)峰會(huì)即將舉行 報(bào)名通道現(xiàn)已開啟
    2023 RISC-V中國(guó)峰會(huì)即將舉行  報(bào)名通道現(xiàn)已開啟
    2023 RISC-V中國(guó)峰會(huì)(RISC-V Summit China 2023)將于8月23日至25日在北京香格里拉飯店舉行。本屆峰會(huì)將以“RISC-V生態(tài)共建”為主題,結(jié)合當(dāng)下全球新形勢(shì),把握全球新時(shí)機(jī),呈現(xiàn)RISC-V全球新觀點(diǎn)、新趨勢(shì)。本屆峰會(huì)采用“主會(huì)議+技術(shù)研討會(huì)+展覽展示+同期活動(dòng)”的方式,預(yù)計(jì)將舉辦超過(guò)20場(chǎng)主題活動(dòng),擬邀請(qǐng)RISC-V國(guó)際基金會(huì)、業(yè)界專家、企業(yè)嘉賓及社區(qū)代表等出席,預(yù)計(jì)將吸引超過(guò)百家企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)、開源技術(shù)社區(qū),近百家媒體參與報(bào)道。
  • 車規(guī)級(jí)CPU IP和RISC-V的選擇
    車規(guī)級(jí)CPU IP和RISC-V的選擇
    RISC-V是一個(gè)開源開放的指令集架構(gòu),之前基于RISC-V架構(gòu)的IP更多針對(duì)IoT,AI,Computing,如今,也有不少RISC-V針對(duì)汽車推出了CPU IP核,作為SoC內(nèi)部重要的組成,今天針對(duì)32bit的RISC-V CPU做個(gè)簡(jiǎn)單匯總