目前鋰離子電池產(chǎn)業(yè)鏈以消化庫存為主,據(jù)TrendForce集邦咨詢研究顯示,上游鋰電池材料價(jià)格均在1月出現(xiàn)下跌,尤其以正極材料(Cathode materials)及其原料、電解液等跌價(jià)幅度最明顯。正極材料方面,電池級(jí)碳酸鋰(Lithium Carbonate)是占據(jù)正極材料成本最高的原料,1月均價(jià)月跌12%;另一原料氫氧化鋰(Lithium Hydroxide)價(jià)格也出現(xiàn)下滑,但氫氧化鋰受惠海外訂單需求支撐,價(jià)格跌幅較碳酸鋰略輕,不過電池級(jí)碳酸鋰、氫氧化鋰1月均價(jià)都已跌至每噸50萬人民幣以下。電解液方面,受鋰鹽價(jià)格下跌影響,1月電解液的原料六氟磷酸鋰(LiPF6)均價(jià)下跌11%,進(jìn)而影響電解液1月均價(jià)月跌11~15%。
TrendForce集邦咨詢表示,2023年起中國新能源汽車政策補(bǔ)貼正式退出,盡管推出購車補(bǔ)貼政策以促進(jìn)消費(fèi),且新能源汽車購置稅優(yōu)惠政策延續(xù)至2023年,但由于2022年第四季新能源車促銷策略推出時(shí),透支了部分市場購買力,加上2023年第一季度市場淡季,中國新能源車市場增速放緩,在此影響下動(dòng)力電池需求下滑,上游原材料價(jià)格出現(xiàn)集體下跌,不過這倒也使鋰離子電池成本壓力稍獲緩解。
具體來看,車用動(dòng)力電池電芯方面,1月整體電芯價(jià)格跌幅約1%,各型態(tài)如方形三元?jiǎng)恿﹄娦?、方形鐵鋰動(dòng)力電芯等價(jià)格分別下跌1~2%不等,預(yù)期下月將續(xù)跌。以磷酸鐵鋰(LFP)電芯為主的儲(chǔ)能電芯,1月均價(jià)約為0.94人民幣/Wh,月跌2%,不過儲(chǔ)能電池在國內(nèi)政策的支持下,市場需求有稍微轉(zhuǎn)好趨勢(shì),預(yù)計(jì)第一季儲(chǔ)能電芯價(jià)格將持平或再略微下調(diào)。消費(fèi)電池電芯方面,鈷酸鋰(LCO)電芯1月均價(jià)9.9人民幣/Ah,近期由于終端市場需求表現(xiàn)不佳,市場成交量少,加上原料端鈷酸鋰正極材料價(jià)格持續(xù)下滑,預(yù)計(jì)短期內(nèi)鈷酸鋰市場行情持續(xù)處于弱勢(shì),2月價(jià)格預(yù)計(jì)將進(jìn)一步下跌。