鋰價止跌回升，5月中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)蘇在即

4月中國電池級碳酸鋰均價跌至每噸人民幣19.8萬元，月跌39%；氫氧化鋰則跌至每噸人民幣26.6萬元，月跌33%。盡管均價環(huán)比上月跌幅擴(kuò)大，但鋰鹽價格已在4月中下旬出現(xiàn)止跌回升的跡象。除此之外，電解液原料六氟磷酸鋰近期也開始回漲，負(fù)極材料、磷酸鐵、鋰電銅箔等材料價格也已接近觸底，動力電池產(chǎn)業(yè)鏈價格逐漸回穩(wěn)。

由于鋰鹽價格在4月止跌回穩(wěn)前已續(xù)跌五個月，使各類鋰離子電池產(chǎn)品價格回落至2021年底鋰離子電池市場需求爆發(fā)前的水平。具體看產(chǎn)品價格（均以人民幣計(jì)），4月車用方形三元電芯、鐵鋰電芯和軟包型三元動力電芯均價分別跌至0.83元/Wh、0.74元/Wh和0.87元/Wh；儲能電芯方面，4月磷酸鐵鋰儲能電芯月跌10.5%，約0.74元/Wh，而磷酸鐵鋰材料價格近期則已開始上漲，同時企業(yè)訂單也開始回暖；消費(fèi)電池電芯方面，鈷酸鋰電芯4月均價8.54元/Ah，月跌9.3%，同樣近期鈷酸鋰市場有所回暖。

TrendForce集邦咨詢表示，目前中國動力電池廠商去庫存已接近尾聲，供需關(guān)系經(jīng)過逾一個季度的市場化調(diào)節(jié)已逐漸走向正常。TrendForce集邦咨詢觀察，目前電池材料價格逐漸持穩(wěn)，以及市場需求穩(wěn)健增長，中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈有逐漸回溫的跡象，隨著下游需求回暖，6月有望迎來全面復(fù)蘇。