臻驅(qū)科技獲沃爾沃汽車(chē)科技基金戰(zhàn)略投資 加速碳化硅模塊落地

近日，臻驅(qū)科技宣布獲得沃爾沃汽車(chē)科技基金C+輪戰(zhàn)略投資。根據(jù)臻驅(qū)科技的融資歷程顯示，這是其繼2021年底與舍弗勒集團(tuán)達(dá)成戰(zhàn)略合作并收到戰(zhàn)略投資以來(lái)，所完成的第二起產(chǎn)業(yè)投資。而對(duì)于沃爾沃汽車(chē)科技基金，投資臻驅(qū)科技是其在功率電子領(lǐng)域，特別是在碳化硅功率模塊領(lǐng)域的首筆投資。

眾所周知，產(chǎn)業(yè)投資和財(cái)務(wù)投資具有不同意義，尤其是在專(zhuān)業(yè)水平相對(duì)較高的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上，上游企業(yè)獲得主機(jī)廠的產(chǎn)業(yè)投資極具戰(zhàn)略性。

與此同時(shí)，我們也關(guān)注到，隨著汽車(chē)電氣化、智能化的不斷演進(jìn)，車(chē)載芯片的數(shù)量從之前傳統(tǒng)燃油車(chē)的500顆/輛，上升到了智能電動(dòng)車(chē)時(shí)代的3000顆/輛，且依舊呈現(xiàn)明顯上漲趨勢(shì)。為了更好的適應(yīng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈迎來(lái)的巨大變化，各大主機(jī)廠紛紛完善供應(yīng)鏈的建設(shè)，開(kāi)始與核心子部件供應(yīng)商建立更為深入的合作關(guān)系。

為此，與非網(wǎng)采訪到了此次戰(zhàn)略投資的關(guān)鍵決策人員，沃爾沃汽車(chē)科技基金亞太區(qū)投資總監(jiān)王偉、臻驅(qū)科技CEO沈捷、臻驅(qū)科技副總經(jīng)理沈皓舜，就此次雙方合作進(jìn)行了深入探討與交流。

沃爾沃汽車(chē)科技基金戰(zhàn)略投資臻驅(qū)科技

沃爾沃汽車(chē)科技基金在全球范圍內(nèi)尋找標(biāo)的

沃爾沃汽車(chē)科技基金成立于2018年，專(zhuān)注于投資能夠?yàn)槲譅栁制?chē)帶來(lái)戰(zhàn)略?xún)r(jià)值和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的初創(chuàng)企業(yè)。經(jīng)過(guò)4~5年的產(chǎn)業(yè)沉淀，沃爾沃汽車(chē)科技基金共對(duì)外發(fā)布了20余項(xiàng)成功投資標(biāo)的，涵蓋了激光雷達(dá)、視覺(jué)檢測(cè)、電池快充、固態(tài)電池、能源管理等多個(gè)新技術(shù)領(lǐng)域，投資遍布全球。

縱觀汽車(chē)行業(yè)，隨著電動(dòng)化潮流席卷全球，以奔馳、寶馬等為代表的豪華汽車(chē)品牌紛紛加大了電動(dòng)汽車(chē)三電系統(tǒng)領(lǐng)域的戰(zhàn)略布局，前者入股歐洲電芯廠商ACC、收購(gòu)英國(guó)電機(jī)廠商YASA，后者則領(lǐng)投美國(guó)全固態(tài)電池廠商Solid Power的B輪融資，等等。

早在2021年3月，沃爾沃汽車(chē)官方宣布2030年將成為一家100%純電動(dòng)的汽車(chē)公司，這一目標(biāo)的設(shè)定領(lǐng)先于全球汽車(chē)行業(yè)。近年來(lái)，沃爾沃汽車(chē)不斷加大對(duì)于電氣化驅(qū)動(dòng)方案等領(lǐng)域的技術(shù)投資，并通過(guò)“垂直整合”電氣化領(lǐng)域全棧技術(shù)，打造具有更長(zhǎng)續(xù)航里程、更快充電速度和出色駕駛體驗(yàn)的純電動(dòng)汽車(chē)。

該筆投資會(huì)直接助力沃爾沃汽車(chē)提升功率電子和逆變器自研能力與開(kāi)發(fā)效率，增強(qiáng)沃爾沃汽車(chē)在電機(jī)控制單元產(chǎn)品及技術(shù)方面的領(lǐng)先性，同時(shí)也是沃爾沃汽車(chē)推進(jìn)全球電氣化戰(zhàn)略及技術(shù)垂直整合的重要舉措。

據(jù)筆者了解，臻驅(qū)科技和沃爾沃汽車(chē)已接觸多時(shí)，雙方圍繞下一代碳化硅（SiC）技術(shù)開(kāi)發(fā)進(jìn)行了深入的討論。此次投資契合了雙方在新能源汽車(chē)電驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域深化合作的一致愿望，未來(lái)合作將主要圍繞碳化硅功率模塊及電控整機(jī)的應(yīng)用展開(kāi)。

臻驅(qū)科技功率模塊試制與測(cè)試，上海臨港

沈捷回憶到：“去年受疫情影響，雙方采用線上和線下靈活方式開(kāi)展交流，臻驅(qū)科技通過(guò)抽調(diào)核心研發(fā)骨干組成項(xiàng)目小組，高效率響應(yīng)了沃爾沃汽車(chē)的各項(xiàng)需求。之后，又陸續(xù)展開(kāi)了多次技術(shù)交流，通過(guò)落實(shí)具體的合作方式，尋找到了價(jià)值合作點(diǎn)，最終完成了完美的交付?！?/p>

對(duì)此，沈皓舜認(rèn)為：“沃爾沃汽車(chē)對(duì)碳化硅產(chǎn)品的安全、環(huán)保、性能和可靠性等方面有著非常嚴(yán)苛的要求，臻驅(qū)科技也在不斷拓展與海外的中高端主機(jī)廠的合作，來(lái)進(jìn)一步提升自己的技術(shù)和產(chǎn)品水平，雙方在思維方式、工作方法和追求極致的理念上都十分契合。”

王偉表示：“此次投資臻驅(qū)科技，是沃爾沃汽車(chē)科技基金在能源管理、虛擬電廠、固態(tài)電池、電池快充等核心技術(shù)布局之后，我們?cè)陔妱?dòng)化賽道上的又一關(guān)鍵落子。在碳化硅技術(shù)領(lǐng)域，在沃爾沃汽車(chē)科技基金看來(lái)，不論技術(shù)先進(jìn)性還是估值規(guī)模，臻驅(qū)科技都是當(dāng)前最合適的標(biāo)的。”

臻驅(qū)科技如何擁有如此技術(shù)能力？

沃爾沃汽車(chē)是技術(shù)主導(dǎo)型的企業(yè)，主驅(qū)供應(yīng)商都是全球數(shù)一數(shù)二的專(zhuān)業(yè)碳化硅功率模塊廠商。此次臻驅(qū)科技能夠打動(dòng)對(duì)方，充分展現(xiàn)了其在功率模塊技術(shù)尤其是碳化硅領(lǐng)域的雄厚實(shí)力。

據(jù)悉，臻驅(qū)科技在創(chuàng)業(yè)之初就聚焦在碳化硅功率模塊領(lǐng)域，因當(dāng)時(shí)市場(chǎng)不夠成熟，對(duì)外出貨以IGBT功率模塊和IGBT電控為主。這個(gè)過(guò)程中，臻驅(qū)科技在碳化硅的技術(shù)開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品迭代上面從未減緩過(guò)步伐，對(duì)碳化硅技術(shù)物理層面擁有著領(lǐng)先于同行的深刻理解。目前已與國(guó)際頂級(jí)整車(chē)廠和Tier1達(dá)成深度合作，實(shí)現(xiàn)模塊產(chǎn)品出口海外，高質(zhì)量穩(wěn)定供貨。

臻驅(qū)科技在碳化硅領(lǐng)域的這些前瞻性合作，將在未來(lái)2~4年內(nèi)轉(zhuǎn)化為大批量的交付，公司目前在全面開(kāi)展碳化硅產(chǎn)線調(diào)試和產(chǎn)能拉升工作，預(yù)計(jì)在明年完全就位。

而在王偉看來(lái)，除了技術(shù)硬核以外，臻驅(qū)科技團(tuán)隊(duì)的凝聚力也一樣打動(dòng)著他。創(chuàng)始團(tuán)隊(duì)整建制一起在德國(guó)亞琛工業(yè)大學(xué)求學(xué)、一起在通用電氣（GE）工作，一起創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷，給這個(gè)團(tuán)隊(duì)帶來(lái)了強(qiáng)大的凝聚力與信任感。共同的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)和信念已經(jīng)形成了這個(gè)團(tuán)隊(duì)最寶貴的精神力量。

投后管理，為下一步技術(shù)和業(yè)務(wù)協(xié)同賦能

沃爾沃汽車(chē)技術(shù)基金首席執(zhí)行官Alexander Petrofski曾在面對(duì)《歐洲汽車(chē)新聞》采訪時(shí)提到其投資理念，更多是出于戰(zhàn)略原因，而非財(cái)務(wù)原因。從過(guò)往投資案例來(lái)看，這一理念貫穿了沃爾沃汽車(chē)科技基金投資的始終。

2018年6月，沃爾沃汽車(chē)科技基金成立后首筆戰(zhàn)略投資，入股了美國(guó)激光雷達(dá)企業(yè)Luminar，前瞻性地看到Lidar在自動(dòng)駕駛汽車(chē)中的巨大應(yīng)用前景。2022年11月，全新純電旗艦SUV沃爾沃EX90迎來(lái)全球首秀，而其中搭載的激光雷達(dá)系統(tǒng)正是來(lái)自Luminar。

激光雷達(dá)技術(shù)能通過(guò)脈沖激光信號(hào)來(lái)檢測(cè)物體，是創(chuàng)建安全自動(dòng)駕駛汽車(chē)的關(guān)鍵要素。而碳化硅技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)功率半導(dǎo)體器件的小型化、輕量化和集成化，降低能量損耗和散熱損失，提高電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的性能和效率，是打造下一代純電動(dòng)汽車(chē)的核心要素。

在本輪投資如期交割后，項(xiàng)目將進(jìn)入投后管理階段。筆者有理由相信雙方的合作進(jìn)一步深化。就像Luminar激光雷達(dá)技術(shù)賦能沃爾沃汽車(chē)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，期待臻驅(qū)科技碳化硅功率技術(shù)助推沃爾沃汽車(chē)電動(dòng)化征程。

而臻驅(qū)科技將用此次的投資加強(qiáng)碳化硅相關(guān)的技術(shù)開(kāi)發(fā)和團(tuán)隊(duì)建設(shè)，并補(bǔ)充流動(dòng)資金保證公司高速穩(wěn)定的發(fā)展。產(chǎn)能方面，臻驅(qū)科技目前已在嘉興平湖建設(shè)有高自動(dòng)化率的碳化硅功率模塊產(chǎn)線，為即將到來(lái)的全球市場(chǎng)爆發(fā)做好了準(zhǔn)備。

臻驅(qū)科技功率模塊批量產(chǎn)線，浙江平湖