在“后摩爾時代”,隨著先進(jìn)制程技術(shù)的升級速度逐漸減緩,并且進(jìn)一步發(fā)展的邊際成本不斷攀升,先進(jìn)封裝技術(shù)正日益成為突破摩爾定律限制、推動半導(dǎo)體行業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵途徑。
圖 | 先進(jìn)封裝市場預(yù)測
根據(jù)Yole發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,在AI、HPC、汽車和AIPC的推動下,2023-2029年,先進(jìn)封裝市場的年復(fù)合增長率為11%,預(yù)計到2029 年將達(dá)到695 億美元。其中,CoWoS等2.5D / 3D先進(jìn)IC封裝技術(shù)在2023-2029年間的年復(fù)合年增長率為15%,至2029年將占近40%市場,并成為代工廠、封測廠、IDM、芯片設(shè)計廠商以及EDA廠商都競相關(guān)注的一環(huán)。
然而,CoWoS的全球產(chǎn)能非常緊張,根據(jù)臺積電方面的消息,至2024年底,臺積電CoWoS月產(chǎn)能約3.5萬片,2024全年產(chǎn)出約30至32萬片;到2025年底,臺積電計劃將月產(chǎn)能提高至6萬片以上,但依舊跟不上AI、HPC、汽車和AIPC等下游需求。
與此同時,CoWoS封裝還面臨成本的挑戰(zhàn),臺積電也在尋求降本的可能,于是CoWoS衍生出了三大種類,分別是CoWoS-S、CoWoS-R和CoWoS-L,其中英偉達(dá)前代的產(chǎn)品H100、H200,AMD MI300、英特爾Gaudi 2&3&Falcon Shores、谷歌TPU均采用了性能最高價格也最貴的CoWoS-S;而英偉達(dá)最新推出的Blackwell&robin則采用了有重新布線層(RDL)中介層的CoWoS-R;但有時候CoWoS-R不能滿足復(fù)雜系統(tǒng)的集成,因此有的廠商采用了結(jié)合局部硅互連和RDL中介層的CoWoS-L,如AWS inferential、Trainium。
但是,隨著芯片越做越大,大芯片的良率不斷下降,每片晶圓可切割出的芯片數(shù)量越來越少,這一定程度上又逆向推動芯片價格不降反升。
面對以上行業(yè)挑戰(zhàn),業(yè)界一致認(rèn)為CoPoS將更好地滿足下一代更高密度AI芯片,以及5G通信芯片等所需。因此,我們看到CoWoS的提出者臺積電也已對外公開表示其正在推進(jìn)板級封裝。
CoPoS封裝有何魅力?
首先來解釋一下,什么是CoPoS?
CoPoS 是CoWoS的面板化解決方案,作為2.5D封裝的另外一種選擇,未來先進(jìn)的技術(shù)方向有望將硅中介層替換成玻璃中介層或板級封裝RDL層、BT基板替換成玻璃基板,在各種互連架構(gòu)中實現(xiàn)的再分配層(RDL),包括RDL interposer (CoWoS-R/ CoWoS-L)和玻璃芯基板上的RDL(玻璃版的FC-BGA)。
相比CoWoS中的FOWLP(扇出型晶圓級封裝),雖然CoPoS 中的FOPLP(扇出板級封裝)是后來者,但它可以將多個芯片、無源組件和互連集成在一個封裝內(nèi),并以重新布線層(RDL)工藝,將芯片重新分布在具有面積利用率優(yōu)勢的方形基板上進(jìn)行互連,更具產(chǎn)能優(yōu)勢和成本效益。
圖 | “化圓為方”大勢所趨
我們以英偉達(dá)的最新的芯片為例,其Die的尺寸是50mm*54mm,一片12英寸的晶圓可以放14顆這樣的Die;但有消息稱,其正在打樣的下一代產(chǎn)品中的Die的尺寸將達(dá)到120mm*150mm,那么單片12英寸的晶圓就只能容納1顆Die。更何況,這么大的芯片,要保障其整體良率是非常困難的,只要在個別點(diǎn)上出現(xiàn)問題,整片晶圓報廢。相比之下,板級封裝的產(chǎn)能和成本優(yōu)勢都非常明顯。
所以,我們看到多年前,三星和日月光在拿不出能和臺積電InFO技術(shù)抗衡的FOWLP技術(shù)后,轉(zhuǎn)投FOPLP技術(shù)。雖然,當(dāng)時這兩家大廠的試水都無疾而終,基本沒有實際投入運(yùn)轉(zhuǎn)FOPLP產(chǎn)能,但在前面提到的這些剛需的驅(qū)動下,業(yè)界并沒有放棄FOPLP技術(shù),反而在不斷試錯的過程中,逐漸發(fā)展成熟。
如今,我們看到FOPLP技術(shù)已經(jīng)開始量產(chǎn),當(dāng)然目前量產(chǎn)的主要是功率器件、傳感器芯片和射頻芯片等小面積芯片。而在大面積芯片上,還處于探索階段。Manz集團(tuán)亞洲區(qū)總經(jīng)理林峻生先生認(rèn)為:“1-2年內(nèi),F(xiàn)OPLP在大面積芯片上的量產(chǎn)幾率很小,3-4年后或有可能。”
?CoPoS用上TGV了嗎?
除了FOPLP外,在CoPoS領(lǐng)域的另一個熱詞就是TGV(玻璃通孔)。玻璃通孔,即穿過玻璃基板的垂直電氣互連。TGV 以高品質(zhì)硼硅玻璃、石英玻璃為基材,通過種子層濺射、電鍍填充、化學(xué)機(jī)械平坦化、RDL再布線,bump工藝引出實現(xiàn)3D互聯(lián),因此被視為下一代3D集成的關(guān)鍵技術(shù)。
大家還記得去年9月英特爾宣布推出業(yè)界首款用于下一代先進(jìn)封裝的玻璃基板,并計劃在2026-2030年間量產(chǎn),導(dǎo)入到需要較大封裝體積的數(shù)據(jù)中心、AI及繪圖處理等相關(guān)應(yīng)用的事情嗎?
圖 | 玻璃載板 vs 有機(jī)載板
對此,李裕正博士表示:“與傳統(tǒng)的有機(jī)基板相比,玻璃具有獨(dú)特的性能,例如玻璃基板具備超低平坦度、更高散熱性和更佳的機(jī)械穩(wěn)定性,有望進(jìn)一步提高基板互連密度。同時,TGV為具有挑戰(zhàn)性且昂貴的硅技術(shù)提供了一種成本更低、損耗更低的替代方案。所以,雖然當(dāng)前TGV主要是用作玻璃芯,但當(dāng)工藝更加成熟時,或可用TGV替代中介層?!?/p>
事實上,Manz亞智科技作為板級封裝的主要推動者,已經(jīng)成功交付了從300mm、500mm、600mm到700mm不同尺寸的RDL工藝量產(chǎn)線,涵蓋洗凈、顯影、蝕刻、剝膜、電鍍及自動化設(shè)備。今天Manz亞智科技更進(jìn)一步,正在努力拓展至TGV領(lǐng)域,力圖將部分芯片的生產(chǎn)模式從晶圓轉(zhuǎn)向板級,實現(xiàn)“化圓為方”。
值得一提的是,除了AI等大芯片領(lǐng)域外,TGV在5G通信等高頻場景也是剛需,因為硅基材料在高頻情況下會有漏電和熱變形問題,相應(yīng)的TGV因本身材料優(yōu)勢,可以克服這些挑戰(zhàn)。
為什么是Manz亞智科技在推動CoPoS?
近日,Manz亞智科技舉辦了一場以【 “化圓為方”,CoPoS封裝賦能芯未來】為主題的FOPLP、TGV、異質(zhì)整合結(jié)構(gòu)芯片封裝技術(shù)創(chuàng)新論壇,論壇吸引了眾多行業(yè)的專家和學(xué)者到場,座無虛席,可見行業(yè)對CoPoS未來的認(rèn)可。
圖 | FOPLP、TGV、異質(zhì)整合結(jié)構(gòu)芯片封裝技術(shù)創(chuàng)新論壇現(xiàn)場
有人要問,Manz亞智科技作為一家半導(dǎo)體制程設(shè)備商,為何要這么努力去推CoPoS?在筆者看來,這是在錨定方向后,作為先行者的市場教育之路,如果這一道路行得通,那Manz亞智科技也必將在未來收獲產(chǎn)業(yè)鏈成長帶來的營收增量,這是一種投資未來的方式。
話說回來,Manz亞智科技在推動CoPoS上面是有獨(dú)到優(yōu)勢的。
圖 | Manz亞智科技是RDL專家
對此,林峻生先生表示:“Manz亞智科技在板級技術(shù)方面擁有豐富的經(jīng)驗,由于之前做過IC載板、電路板及顯示領(lǐng)域的設(shè)備,因此在做方形基板,尤其是玻璃基板工藝方面存在很大優(yōu)勢,同時也具備載板的經(jīng)驗;在板級RDL方面也有10年的經(jīng)驗,是這個領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)廠商;此外,就像今天的創(chuàng)新論壇一樣,我們正在通過生態(tài)的力量,和友商進(jìn)行合作,共同解決客戶端面臨的問題。”
關(guān)于TGV方面,Manz集團(tuán)亞洲區(qū)銷售副總經(jīng)理簡偉銓透露:“Manz亞智科技從去年開始投入玻璃基設(shè)備的研發(fā),目前在蘇州的工廠已經(jīng)有樣品,正在和下游的客戶、上下游的設(shè)備和供應(yīng)鏈企業(yè)緊密合作,進(jìn)行關(guān)鍵驗證?!?/p>
簡偉銓表示:“Manz亞智科技期待年底可以有雙面電鍍完的結(jié)果,并希望未來可以聯(lián)合生態(tài)鏈上下游串成工藝鏈,共同助力板級封裝量產(chǎn)落地及玻璃基板開發(fā)進(jìn)程?!?/p>
CoPoS在中國的推進(jìn)進(jìn)度如何?
中國半導(dǎo)體行業(yè)協(xié)會副秘書長兼封測分會秘書長徐冬梅在這場創(chuàng)新大會上表示:“自2024年以來,中國半導(dǎo)體封測行業(yè)的市場規(guī)模已達(dá)數(shù)百億美元。展望2030年,中國對先進(jìn)封裝技 術(shù)的投資預(yù)計將達(dá)到目前的三倍,從而推動整個行業(yè)向高端化和專業(yè)化邁進(jìn)。”
所以,在CoWoS供貨受限的情況下,中國大陸該如何發(fā)展先進(jìn)封裝技術(shù)呢?CoPoS或許是個不錯的出路。
根據(jù)創(chuàng)新論壇上的溝通,國內(nèi)已經(jīng)有頭部廠商在跟進(jìn)CoPoS技術(shù),包括FOPLP和TGV,其中就有Manz亞智科技的主要需求方,目前已經(jīng)在合作打樣,并制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。