前文介紹了電子設(shè)備環(huán)境試驗(yàn)的一些基本概念。電子設(shè)備振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)(1) —— 概述
本文將簡(jiǎn)要介紹振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)的相關(guān)概念及分類(lèi)。
振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)
在各種環(huán)境試驗(yàn)中,力學(xué)類(lèi)的環(huán)境試驗(yàn)占有較大的比重;對(duì)于不同行業(yè)與不同產(chǎn)品,存在各種力學(xué)相關(guān)的試驗(yàn)類(lèi)型。本系列主要介紹廣義的振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn),并針對(duì)部分典型振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)重點(diǎn)展開(kāi)。
廣義的振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)主要包括過(guò)載、振動(dòng)、沖擊和聲;在此基礎(chǔ)上,不同場(chǎng)合下還可能延展出掃頻、定頻、篩選、跌落、炮擊/艦船/彈道振動(dòng)沖擊、顛振、搖擺等類(lèi)型的試驗(yàn);并且針對(duì)不同試驗(yàn)及其延展類(lèi)型,采用的試驗(yàn)設(shè)備和方法也會(huì)有所區(qū)別。
本系列主要圍繞振動(dòng)、沖擊進(jìn)行重點(diǎn)展開(kāi),其他的試驗(yàn)類(lèi)型將做簡(jiǎn)要介紹。
試驗(yàn)類(lèi)型1
振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)主要模擬產(chǎn)品在生產(chǎn)、運(yùn)輸、工作和存儲(chǔ)等過(guò)程中所經(jīng)受的振動(dòng)環(huán)境;其中,生產(chǎn)和存儲(chǔ)環(huán)節(jié),通常沒(méi)有較大的振動(dòng);運(yùn)輸和工作環(huán)節(jié),針對(duì)不同的載體,振動(dòng)類(lèi)型和量級(jí)有較大的不同。
過(guò)載(超重)嚴(yán)格說(shuō)不是振動(dòng),不過(guò)通常也會(huì)將其納入廣義的動(dòng)力學(xué)。過(guò)載試驗(yàn)由離心機(jī)實(shí)現(xiàn),一般在航空航天才會(huì)考慮;飛行員和宇航員也會(huì)做超重的訓(xùn)練。
振動(dòng)分為正弦振動(dòng)和隨機(jī)振動(dòng)。
正弦振動(dòng)由一系列單頻的三角函數(shù)表達(dá)其周期運(yùn)動(dòng),是一種確定性的激勵(lì)形式。通常在航天器、飛行器、船舶、車(chē)輛等載體上均有顯著體現(xiàn)。實(shí)際上,大多數(shù)正弦振動(dòng)是由一種“掃頻”的技術(shù)開(kāi)展試驗(yàn);通過(guò)這種技術(shù),可以實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品在一個(gè)較寬的頻率范圍內(nèi)進(jìn)行測(cè)試,以獲取產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)特性和承受能力。此外,還有一種定頻下的耐共振定頻試驗(yàn),也屬于正弦振動(dòng)的范疇。
隨機(jī)振動(dòng)是一種不確定性的激勵(lì),通過(guò)功率譜密度進(jìn)行描述。在各種類(lèi)型的運(yùn)輸環(huán)境中均有體現(xiàn)。在某些特殊場(chǎng)合下,隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)還可以和噪聲試驗(yàn)等價(jià)互換。隨機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)由于數(shù)不確定的,因此對(duì)于響應(yīng)的判斷也是基于其統(tǒng)計(jì)量進(jìn)行分析。此外,盡管應(yīng)力篩選嚴(yán)格說(shuō)不屬于環(huán)境試驗(yàn),但基于隨機(jī)振動(dòng)的方法,可對(duì)上游器件(如元器件等)進(jìn)行篩選,以保證產(chǎn)品的可靠性。
此外,還有一些混合試驗(yàn),包含了正弦和隨機(jī),在直升機(jī)等載體上較為常見(jiàn)。
沖擊試驗(yàn)有多種形式描述,對(duì)應(yīng)的試驗(yàn)方法和設(shè)備也有所不同??傮w而言,沖擊是一種不確定的激勵(lì)形式,每次試驗(yàn)也有一定區(qū)別;這里的沖擊試驗(yàn)主要對(duì)標(biāo)墜撞和跌落類(lèi)的;如彈道、炮擊、艦船和爆炸等產(chǎn)生的沖擊相對(duì)特殊,一般有專(zhuān)門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)另做規(guī)定。沖擊試驗(yàn)的輸入形式主要有時(shí)域條件(如半正弦、后峰鋸齒等)和沖擊響應(yīng)譜條件等。
噪聲試驗(yàn)廣義上也可以視為是一種特殊的振動(dòng)試驗(yàn),是一種不確定性的激勵(lì)形式。噪聲試驗(yàn)一般在航空航天領(lǐng)域中應(yīng)用較多。
振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)還有其他種類(lèi),一般應(yīng)用領(lǐng)域比較窄,如艦船要求的顛振、搖擺等,本系列不做展開(kāi)。對(duì)于不同的領(lǐng)域和試驗(yàn)類(lèi)型,關(guān)心的頻率范圍和試驗(yàn)量級(jí)差異較大,后續(xù)系列文章將針對(duì)幾種主要的類(lèi)型進(jìn)行介紹。
試驗(yàn)類(lèi)型2
另一個(gè)角度對(duì)振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)有以下幾種分類(lèi):
研制試驗(yàn):在方案階段和初樣階段開(kāi)展;目的是驗(yàn)證產(chǎn)品的有效性,發(fā)現(xiàn)缺陷,對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn);
鑒定試驗(yàn):對(duì)正樣產(chǎn)品的鑒定件開(kāi)展試驗(yàn);目的是驗(yàn)證產(chǎn)品的性能,同時(shí)考核設(shè)計(jì)余量;鑒定試驗(yàn)需在產(chǎn)品正常使用極限環(huán)境條件下增大一定量級(jí);通常針對(duì)重大工程,或者批量產(chǎn)品,需要開(kāi)展鑒定試驗(yàn);鑒定件一般不能作為正樣交付,僅做試驗(yàn)用;
驗(yàn)收試驗(yàn):對(duì)交付正樣產(chǎn)品的開(kāi)展試驗(yàn);目的是考核產(chǎn)品的性能,以及生產(chǎn)裝配過(guò)程中帶來(lái)的多樣性和不確定性;驗(yàn)收試驗(yàn)為產(chǎn)品應(yīng)通過(guò)最低量級(jí)的振動(dòng)試驗(yàn);
準(zhǔn)鑒定試驗(yàn):對(duì)交付正樣產(chǎn)品的開(kāi)展試驗(yàn);試驗(yàn)量級(jí)介于驗(yàn)收試驗(yàn)和鑒定試驗(yàn);目的與驗(yàn)收試驗(yàn)類(lèi)似,并增大一定量級(jí);
抽檢試驗(yàn):在批次產(chǎn)品中抽取一定數(shù)量產(chǎn)品開(kāi)展試驗(yàn);試驗(yàn)量級(jí)較驗(yàn)收級(jí)稍高;通常被抽取試驗(yàn)的產(chǎn)品不作為正樣交付;
加速試驗(yàn):對(duì)于一些壽命相關(guān)的試驗(yàn),試驗(yàn)時(shí)間可能會(huì)非常長(zhǎng),對(duì)于這類(lèi)試驗(yàn),可以通過(guò)提高量級(jí)來(lái)加速試驗(yàn),縮短試驗(yàn)時(shí)間。
最后
本文簡(jiǎn)要介紹振動(dòng)環(huán)境試驗(yàn)的相關(guān)概念及分類(lèi),下文將對(duì)試驗(yàn)系統(tǒng)開(kāi)展討論。