當(dāng)今世界,低碳化和數(shù)字化已成為推動(dòng)社會(huì)進(jìn)步和發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力。借助可再生能源和更高能效的電氣系統(tǒng),低碳化降低能源消耗和浪費(fèi),進(jìn)而降低生產(chǎn)和生活成本。與此同時(shí),數(shù)字化技術(shù)的廣泛應(yīng)用,正在大幅提升生產(chǎn)效率,為人們的生活帶來(lái)更高的舒適性,并催生更豐富的應(yīng)用,創(chuàng)造新的市場(chǎng)和商機(jī)。
OktoberTech是英飛凌主辦的全球性年度科技創(chuàng)新峰會(huì)。日前,繼新加坡、東京、美國(guó)硅谷之后,該會(huì)議最后一站在大中華區(qū)的深圳舉辦。作為今年的收官之作,本次會(huì)議的主題鎖定低碳和數(shù)字,并展示了該公司在低碳和數(shù)字化方面的產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新,以及生態(tài)建設(shè)成果。
顯而易見(jiàn)的是,低碳和數(shù)字相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛。在低碳化方面,電動(dòng)汽車(chē)和光伏發(fā)電是全球發(fā)展的典型例子。2020年,全球電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量為330萬(wàn)輛,預(yù)計(jì)到2030年將達(dá)到4600萬(wàn)輛,實(shí)現(xiàn)了14倍的增長(zhǎng)。在可再生能源領(lǐng)域,預(yù)計(jì)到2030年全球可再生能源容量將達(dá)到11,000GW,是2022年的3倍多。
在數(shù)字化方面,以ADAS和物聯(lián)網(wǎng)為例,據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年具有ADAS功能的汽車(chē)全球有大約1.6億輛,預(yù)計(jì)十年后這個(gè)數(shù)字將達(dá)到5.8億輛。物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展也十分迅速,預(yù)計(jì)到2025年每年新增的IoT連接數(shù)會(huì)達(dá)到190億個(gè)。
這些數(shù)據(jù)表明,低碳化和數(shù)字化正在深入影響人們的生活和生產(chǎn)方式,將成為未來(lái)十年塑造世界的重要力量。英飛凌科技全球高級(jí)副總裁,大中華區(qū)總裁潘大偉表示,借助在綠色技術(shù)和工藝方面的專(zhuān)業(yè)知識(shí),英飛凌正積極布局第三代半導(dǎo)體市場(chǎng)。隨著市場(chǎng)對(duì)AI、新能源汽車(chē)、光伏、數(shù)據(jù)中心等領(lǐng)域的火熱需求,與中國(guó)七大產(chǎn)業(yè)方向(5G基建、人工智能、大數(shù)據(jù)中心、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、城際高速鐵路和城際軌道交通、特高壓、新能源汽車(chē)充電樁)相對(duì)應(yīng),第三代半導(dǎo)體開(kāi)辟了“雙碳”新賽道。而作為全球功率系統(tǒng)半導(dǎo)體的領(lǐng)導(dǎo)者之一,英飛凌已在產(chǎn)品布局、產(chǎn)能、應(yīng)用等方面全面涵蓋第三代半導(dǎo)體關(guān)鍵材料。
這些布局,進(jìn)一步提高了英飛凌的市場(chǎng)地位和影響力。目前,英飛凌在全球汽車(chē)電子、功率半導(dǎo)體領(lǐng)域均排名第一,在微控制器領(lǐng)域全球排名第五。其2023財(cái)年Q3業(yè)績(jī)表現(xiàn)強(qiáng)勁,營(yíng)收達(dá)40.89億歐元,同比增長(zhǎng)13%。潘大偉強(qiáng)調(diào),英飛凌能夠推動(dòng)低碳化和數(shù)字化的轉(zhuǎn)型,依賴(lài)于該公司的低碳化能力,具體而言,則是其在SiC和GaN方面的優(yōu)勢(shì)。
低碳技術(shù)優(yōu)勢(shì)
在SiC材料方面,英飛凌與超過(guò)5家合格的SiC晶圓和晶錠供應(yīng)商合作,確保供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和韌性。此外,通過(guò)收購(gòu)擁有SiC冷切割技術(shù)的初創(chuàng)公司SILTECTRA,英飛凌成功引入了先進(jìn)的冷切割技術(shù)。與傳統(tǒng)的機(jī)械切割相比,這一技術(shù)能夠?qū)iC晶錠切割中的材料損耗減少50%,大大提高了生產(chǎn)效率,并降低了成本。在此基礎(chǔ)上,英飛凌還將這一技術(shù)應(yīng)用于將經(jīng)過(guò)前道處理的一片SiC晶圓切割為兩片,從而進(jìn)一步提高了產(chǎn)出。
另外,英飛凌在SiC的溝槽工藝方面表現(xiàn)出色,每塊晶圓生產(chǎn)的芯片比平面晶體多30%,具有極高的可靠性,零市場(chǎng)退貨率。這些優(yōu)勢(shì)得益于英飛凌長(zhǎng)達(dá)幾十年的豐富經(jīng)驗(yàn)和最廣泛的產(chǎn)品組合,包括現(xiàn)成產(chǎn)品和定制解決方案。
除了SiC方面的優(yōu)勢(shì),英飛凌還在GaN領(lǐng)域邁進(jìn)了一大步。去年10月,英飛凌正式宣布完成對(duì)GaN Systems的成功收購(gòu),實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合。通過(guò)這一收購(gòu),英飛凌擁有了豐富的GaN產(chǎn)品組合,包括中壓和高壓GaN單管和集成產(chǎn)品組合,以及驅(qū)動(dòng)器和控制器等系統(tǒng)元件。合并后的平臺(tái)擁有領(lǐng)先的GaN IP和行業(yè)最雄厚的研發(fā)力量,能夠打造出高度創(chuàng)新的解決方案。收購(gòu)使得雙方在知識(shí)產(chǎn)權(quán)、應(yīng)用理解和聯(lián)合項(xiàng)目合作方面優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),能夠更好地應(yīng)對(duì)各種快速增長(zhǎng)的應(yīng)用。
基于優(yōu)異的研發(fā)資源、應(yīng)用理解和正在籌備中的客戶(hù)合作項(xiàng)目,對(duì)GaN Systems的收購(gòu)將大大推進(jìn)英飛凌的GaN路線(xiàn)圖。通過(guò)掌握硅、SiC以及GaN的相關(guān)技術(shù),英飛凌進(jìn)一步加強(qiáng)了其在電力系統(tǒng)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位。
與此同時(shí),英飛凌正積極擴(kuò)大SiC和GaN功率半導(dǎo)體的產(chǎn)能,為迎接寬禁帶半導(dǎo)體市場(chǎng)的快速發(fā)展做好準(zhǔn)備。預(yù)計(jì)到2030年末,英飛凌在全球SiC市場(chǎng)中所占據(jù)的份額將達(dá)到30%。
推動(dòng)應(yīng)用數(shù)字化
在現(xiàn)實(shí)世界中,信息通過(guò)數(shù)字化過(guò)程轉(zhuǎn)變?yōu)閿?shù)字信息,傳輸?shù)綌?shù)字世界進(jìn)行分析處理,成為具有更高價(jià)值的控制和驅(qū)動(dòng)信息,再反饋給現(xiàn)實(shí)世界,優(yōu)化人們的生活和生產(chǎn)活動(dòng),并提高效率。潘大偉表示,英飛凌在感應(yīng)、計(jì)算、執(zhí)行、連接等相互關(guān)聯(lián)的環(huán)節(jié)進(jìn)行布局,全面助力各個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)電動(dòng)化、數(shù)字化。
在大中華區(qū),英飛凌建立了完整而豐富的生態(tài)體系,通過(guò)系統(tǒng)能力中心 (System competence team,簡(jiǎn)稱(chēng)SCT)、智能應(yīng)用能力中心 (Smart application competence center, 簡(jiǎn)稱(chēng)SACC)、創(chuàng)新應(yīng)用中心,提升本土應(yīng)用創(chuàng)新能力,為合作伙伴賦能。其中,SCT聚焦將全球資源本地化,將英飛凌在全球的先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化為更符合本土客戶(hù)需求的定制化服務(wù);SACC為客戶(hù)發(fā)掘前瞻應(yīng)用機(jī)會(huì),幫助縮短應(yīng)用開(kāi)發(fā)周期加快項(xiàng)目落地;創(chuàng)新應(yīng)用中心融合高校、產(chǎn)業(yè)鏈上下游各類(lèi)合作伙伴,為重點(diǎn)客戶(hù)提供定制化支持服務(wù)。眾多的互補(bǔ)性合作伙伴形成綜合而完善的生態(tài)系統(tǒng),覆蓋多領(lǐng)域應(yīng)用。
潘大偉例舉了一些典型的應(yīng)用案例,展示其推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的價(jià)值:
2023年SACC開(kāi)發(fā)的22 kW壁掛式充電機(jī):在汽車(chē)快充市場(chǎng),開(kāi)發(fā)了雙向22kW直流壁掛式充電機(jī)參考設(shè)計(jì),可以實(shí)現(xiàn)97%的高效率,200V-900V寬范圍輸出,搭載了英飛凌最新的SiCMOSFET、隔離驅(qū)動(dòng)器、AURIX MCU、電源管理芯片、霍爾傳感器、安全芯片、鐵存儲(chǔ)器、CAN通信芯片等。該項(xiàng)目已經(jīng)申請(qǐng)了6項(xiàng)發(fā)明專(zhuān)利。
2022年SACC開(kāi)發(fā)的11kW DC/DC變換器:針對(duì)儲(chǔ)能、充電樁和OBC市場(chǎng),開(kāi)發(fā)了效率達(dá)98%的11kW雙向DCDC模塊,高功率密度4,1 kW/L,提供英飛凌的一站式解決方案,包括SiCMOS、門(mén)級(jí)驅(qū)動(dòng)器、XMC單片機(jī)、霍爾傳感器、輔助電源芯片、CAN芯片、安全芯片、鐵存儲(chǔ)器、LDO等。
2023年SCT開(kāi)發(fā)的150W機(jī)器人電機(jī)驅(qū)動(dòng)板:針對(duì)機(jī)器人市場(chǎng),開(kāi)發(fā)了一款自帶算法的電機(jī)驅(qū)動(dòng)板,36V電池電壓輸入,驅(qū)動(dòng)150W電機(jī),搭載了英飛凌最新的三相電機(jī)驅(qū)動(dòng)器、CAN芯片、門(mén)級(jí)驅(qū)動(dòng)器和60V OPTI MOSFET。
打造本土生態(tài)圈
除了不斷提升自身開(kāi)發(fā)能力,英飛凌也持續(xù)致力于打造本土生態(tài)圈,與眾多合作伙伴一起開(kāi)發(fā)創(chuàng)新。以英飛凌的雷達(dá)產(chǎn)品為例,可以看到這種生態(tài)合作為方案創(chuàng)新帶來(lái)的價(jià)值:
座艙監(jiān)控系統(tǒng)(ICMS)是一項(xiàng)創(chuàng)新的解決方案,可檢測(cè)車(chē)內(nèi)留守兒童和動(dòng)物的微小運(yùn)動(dòng)和生命體征,并發(fā)出警報(bào)。此外,該解決方案還能實(shí)現(xiàn)占位監(jiān)測(cè)和入侵提醒檢測(cè),為座艙安全提供了全方位的保障。
清雷睡眠呼吸雷達(dá)是一種基于英飛凌芯片(毫米波雷達(dá)+MCU+WiFi/Bluetooth+安全芯片)和清雷雷達(dá)層析掃描技術(shù)的睡眠呼吸監(jiān)測(cè)系統(tǒng)解決方案。它能夠非接觸、不侵犯隱私地高精度檢測(cè)呼吸、心跳等生命體征數(shù)據(jù),并通過(guò)云端AI算法分析處理,提供相關(guān)疾病診斷依據(jù)和睡眠質(zhì)量評(píng)估等服務(wù)。目前,該解決方案已經(jīng)與60多家頂級(jí)醫(yī)院合作,并成功入選工信部、衛(wèi)健委、民政局等政府推薦目錄,在國(guó)內(nèi)300多家養(yǎng)老機(jī)構(gòu)落地應(yīng)用。
TimeVary智能安防融合終端是一款24GHz雷達(dá)攝像頭一體化設(shè)計(jì)的產(chǎn)品,可以實(shí)時(shí)感知周界環(huán)境的動(dòng)態(tài)變化,主動(dòng)探測(cè)跟蹤進(jìn)入防區(qū)的目標(biāo),因此廣泛應(yīng)用于高鐵、機(jī)場(chǎng)、港口等領(lǐng)域。
依托全球資源,英飛凌與眾多科技企業(yè)、大學(xué)以及研究機(jī)構(gòu)密切合作,建立了多元豐富的創(chuàng)新生態(tài)體系。該公司每年將約13%的收入用于研發(fā)工作,2022財(cái)年,其研發(fā)投入總額達(dá)到約18億歐元。英飛凌在全球擁有59個(gè)研發(fā)中心,遍布全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū),專(zhuān)注于新產(chǎn)品、新技術(shù)、新平臺(tái)以及新制造技術(shù)的開(kāi)發(fā)。截至目前,公司擁有31,250項(xiàng)專(zhuān)利,僅2022財(cái)年,英飛凌注冊(cè)的新專(zhuān)利就高達(dá)1,750項(xiàng)。
結(jié)語(yǔ)
強(qiáng)化半導(dǎo)體產(chǎn)品布局,提升本土應(yīng)用創(chuàng)新能力,構(gòu)建全球服務(wù)能力,OktoberTech峰會(huì)顯示了英飛凌面向低碳化和數(shù)字化進(jìn)程的發(fā)展戰(zhàn)略,以及他們是如何在這一過(guò)程中保持長(zhǎng)期的戰(zhàn)略定力,發(fā)揮其在全球低碳化和數(shù)字化趨勢(shì)中的影響力,并實(shí)現(xiàn)商業(yè)價(jià)值。