Luminar CES 2024自動駕駛的未來展望

Luminar 是自動駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)，在 CES 2024 上憑借其尖端的傳感器技術(shù)和戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系引起了關(guān)注。以下是其主要亮點(diǎn)：

Iris+ 傳感器：在復(fù)雜環(huán)境中清晰可見

展會上的明星無疑是 Luminar 的最新 LiDAR 傳感器 Iris+。憑借 96 束激光束，它可提供 300 米的探測距離 和令人印象深刻的 0.1 度分辨率。這意味著它即使在低光或惡劣天氣等具有挑戰(zhàn)性的條件下也能比以往任何時候都更遠(yuǎn)、更詳細(xì)地“看到”。但是，Iris+ 不僅僅是收集數(shù)據(jù)；它還使用 Luminar 的專有 “感知融合”技術(shù) 智能地進(jìn)行處理。該技術(shù)將 Iris+ 的數(shù)據(jù)與攝像頭和雷達(dá)等其他傳感器的數(shù)據(jù)相結(jié)合，創(chuàng)建了對周圍環(huán)境的 豐富而全面的理解。這反過來又允許做出 更準(zhǔn)確和可靠的自動駕駛決策。

Luminar 在2022年已經(jīng)完成?Iris 的量產(chǎn)，并將其用于批量生產(chǎn)自動駕駛汽車的最先進(jìn)的激光雷達(dá)解決方案。它解決了真實(shí)世界系統(tǒng)可靠的長距離傳感這一根本問題。從場景監(jiān)控到車輛控制，它可在-40℃至+85℃的溫度范圍內(nèi)工作，并可在包括沖擊和振動在內(nèi)的惡劣條件下工作。

Luminar 還展示了其 自動緊急轉(zhuǎn)向 (AES) 功能，這是自動駕駛車輛的守護(hù)天使。在碰撞似乎即將發(fā)生的情況下，AES 會接管，自動將車輛轉(zhuǎn)向以避開障礙物。在 CES 演示中，AES 成功避開了行人、車輛和其他道路危險，證明了其拯救生命的潛力。

除了展示自己的Iris+技術(shù)外，Luminar 還強(qiáng)調(diào)了與主要汽車制造商的合作伙伴關(guān)系。與沃爾沃、梅賽德斯-奔馳和現(xiàn)代等公司的合作將看到 Luminar 的傳感器集成到他們的量產(chǎn)車輛中，使自動駕駛的夢想更接近現(xiàn)實(shí)。

Luminar 與梅賽德斯-AMG Petronas F1 車隊(duì)宣布了一項(xiàng)戰(zhàn)略合作，將 Luminar 的 LiDAR 技術(shù)集成到官方 FIA F1 安全車中。

Luminar 表示，其 LiDAR 技術(shù)的高速性能使其成為 F1 安全車的理想補(bǔ)充，因?yàn)樗梢栽鰪?qiáng)汽車在各種條件下檢測靜止和移動物體的能力。集成將涉及將 Luminar 的技術(shù)嵌入梅賽德斯-AMG GT Black Series 的車頂中。在 CES 2024 上，Luminar 通過現(xiàn)場實(shí)車避撞演示展示了由新推出的 Iris+ LiDAR 支持的自動緊急轉(zhuǎn)向 (AES) 功能。與現(xiàn)有的基于攝像頭和雷達(dá)的 ADAS 系統(tǒng)相比，Iris+ LiDAR 技術(shù)增強(qiáng)了主動安全功能，提供更強(qiáng)大、更快的檢測能力。

Luminar 在 CES 2024 上的存在證明了他們致力于徹底改變我們駕駛的方式。憑借其先進(jìn)的傳感器技術(shù)、創(chuàng)新的功能如 AES 以及戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，他們處于領(lǐng)導(dǎo)道路安全和更自動化的未來的有利地位。

Luminar 還注意到在芯片層面取得了重大成就，自 2023 年第二季度成立 Luminar 半導(dǎo)體部門以來，為當(dāng)前和未來的 Luminar LiDAR 系統(tǒng)開發(fā)了六種定制專用半導(dǎo)體芯片。

該公司專門的半導(dǎo)體部門包括 Optogration、Freedom Photonics 和 Black Forest Engineering，有助于快速創(chuàng)新和定制，這對于大規(guī)模部署汽車行業(yè)復(fù)雜的安全技術(shù)至關(guān)重要。2023 年第三季度在墨西哥蒙特雷為沃爾沃汽車 EX90 成功完成生產(chǎn)速率測試，進(jìn)一步證明了 Luminar 今年準(zhǔn)備開始生產(chǎn)該車型的能力。測試驗(yàn)證了該公司大規(guī)模生產(chǎn) LiDAR 傳感器的能力，這是準(zhǔn)備車輛整合的關(guān)鍵一步。

Luminar 也將其 LiDAR 傳感器安裝在卡車上。它正在與 Kodiak Robotics 和 Gatik 合作，涵蓋長途卡車運(yùn)輸和中段物流。Luminar 被獨(dú)家選為 Kodiak Robotics 第 6 代自動卡車的遠(yuǎn)程 LiDAR 供應(yīng)商，以及與 Gatik 達(dá)成協(xié)議在其送貨卡車車隊(duì)中標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)，凸顯了該公司在這一領(lǐng)域的不斷增長影響力。

Luminar 強(qiáng)調(diào)了其在提高汽車安全性和自動化方面的作用，尤其是在與 Nvidia 在先進(jìn)駕駛平臺上的合作方面。這些合作旨在提升沃爾沃 EX90、Polestar 3、Kodiak Robotics 和 Plus 的自動卡車以及多條梅賽德斯-奔馳量產(chǎn)車生產(chǎn)線等車輛的安全性和自動化水平。CES 展會上將展示多款配有 Luminar 碰撞避免技術(shù)的車輛，包括梅賽德斯-AMG GT Black Series F1 安全車、Polestar 3、Kodiak Robotics 第 6 代自動卡車、Plus 自動卡車以及配備 Luminar LiDAR 的 Gatik 卡車。Luminar 擁有超過 50 家行業(yè)合作伙伴。Luminar 對 實(shí)用性和現(xiàn)實(shí)世界應(yīng)用 的關(guān)注引起了 CES 與會者的共鳴，標(biāo)志著與過去自動駕駛演示中常常具有理論性的轉(zhuǎn)變。該公司的雄心勃勃的目標(biāo)是成為全球自動駕駛車輛的首選 LiDAR 傳感器供應(yīng)商。與主要汽車制造商合作，Luminar 的技術(shù)有望觸及更廣泛的受眾并加速自動駕駛的采用。

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