星鏈一旦進(jìn)入中國，會否擊倒中國移動？

近日，SpaceX宣布，成功使用星鏈衛(wèi)星發(fā)送短信，計劃未來一年內(nèi)將其手機(jī)直連衛(wèi)星服務(wù)推向市場：24年提供D2D文本服務(wù)，2025年提供語音、數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)服務(wù)。值得注意的是，這是一次突破，直連手機(jī)業(yè)務(wù)可與現(xiàn)有手機(jī)配合使用，無需更換支持衛(wèi)星通信的終端或特殊應(yīng)用程序，便能實(shí)現(xiàn)“無縫訪問文本、語音和數(shù)據(jù)”，這與當(dāng)前華為、iPhone、天翼鉑頓等技術(shù)是有區(qū)別的。

有人就說，萬一星鏈服務(wù)進(jìn)入中國，那不分分鐘就擊倒中國移動嗎？

事實(shí)上，先就這項“直連手機(jī)業(yè)務(wù)”而言，它能實(shí)現(xiàn)無需更換手機(jī)就能使用衛(wèi)星通信功能，其實(shí)還是利用了T-Mobile的地面網(wǎng)絡(luò)，用戶手機(jī)連接的還是T-Mobile的網(wǎng)絡(luò)，而T-Mobile網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)了與星鏈的互聯(lián)而已。而退一步說，哪怕星鏈可以實(shí)現(xiàn)無限制的直連，哪怕星鏈能夠進(jìn)入中國市場，它會不會擊倒中國移動呢？我認(rèn)為從當(dāng)前及未來相當(dāng)長一段時間內(nèi)，這很難。

星鏈當(dāng)前在美國市場對當(dāng)?shù)?a class="article-link" target="_blank" href="/tag/%E8%BF%90%E8%90%A5%E5%95%86/">運(yùn)營商也沒有實(shí)現(xiàn)顛覆式的擊倒，因?yàn)樗哪芰蛢r格都不占優(yōu)，有同學(xué)總結(jié)過，跟美國的有線運(yùn)營商比，星鏈就是光纖的價格、電話線的速度。星鏈的目標(biāo)用戶是那些居住在偏遠(yuǎn)地區(qū)的人，那里沒有移動基站，沒有電話線，也沒有光纖，這時候星鏈?zhǔn)怯惺袌龅模驗(yàn)槟抢锏挠脩魶]有其他選擇。

另外，如果你住在車上或者海上，到處漂泊，星鏈也很有需求，因?yàn)楹Ｊ滦l(wèi)星的帶寬很窄、網(wǎng)速很慢，價格更貴，星鏈明顯是更優(yōu)選擇。但對于市區(qū)和市郊居民來說，星鏈基本沒有市場，一是沒有需求，二是價格太貴，還要買硬終端。星鏈之所以在全球范圍內(nèi)有那么多用戶追捧，主要原因是海外大部分運(yùn)營商都是資本主導(dǎo)的，它們沒有社會責(zé)任的概念，基本上是在大城市人口多的地方做好覆蓋，努力賺錢，在人少的地方做些基本覆蓋就算了，沒人的地方根本不可能有網(wǎng)絡(luò)，資本家可不傻！但中國的情況卻恰恰相反！中國三大運(yùn)營商可能是全球社會責(zé)任感最強(qiáng)的企業(yè)，它們聯(lián)手幾乎把中國每一寸土地都實(shí)現(xiàn)了良好的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。

當(dāng)前，國內(nèi)移動基站數(shù)量高達(dá)1152萬個，平均每平方公里上有1.2個移動基站。以中國移動為例，檔期那，中國移動建成了全球規(guī)模最大的5G精品網(wǎng)絡(luò)，累計開通5G基站超170萬個、全球占比超30%。建設(shè)千兆全光網(wǎng)絡(luò)，光纜規(guī)模約2600萬皮長公里，家庭寬帶覆蓋住戶6.3億戶，其中千兆寬帶覆蓋住戶3.7億戶。這么強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)能力，同時經(jīng)過多年的提速降費(fèi)，國內(nèi)通信資費(fèi)水平已經(jīng)非常低，我記得在全球資費(fèi)排名是排在第四低。就這樣的實(shí)力，星鏈能輕松擊倒中國移動？我認(rèn)為以當(dāng)前的星鏈，擊倒中國廣電都尚且力有不逮。

此外，星鏈還有明顯的缺點(diǎn)，國內(nèi)城市人口密集、建筑也密集，這在很大程度上會影響星鏈的信號和帶寬，據(jù)海外用戶反饋，星鏈的城市用戶體驗(yàn)很差。從與四大運(yùn)營商直面PK的角度看，中國政府不讓星鏈進(jìn)入中國市場，完全是在保護(hù)星鏈??！

當(dāng)然，星鏈作為一種具有強(qiáng)大生命力的技術(shù)創(chuàng)新和模式創(chuàng)新

它是有巨大價值的，比如，在全球跨地域的高速傳輸上，星鏈的價值很高，簡直是不可估量。比如，中國移動要出海提供云服務(wù)、數(shù)據(jù)中心服務(wù)，要實(shí)現(xiàn)海外企業(yè)數(shù)據(jù)跟國內(nèi)的數(shù)據(jù)中心的交互，自然是要拉通網(wǎng)絡(luò)的，怎么拉呢？海底光纜！近年來，中國移動砸了很多錢去增加出口的帶寬，包括直接建設(shè)海底光纜，花了多少錢，我沒查到數(shù)據(jù)，反正就是很多。

以“跨太平洋快線”為例吧，這是國內(nèi)當(dāng)前主要的跨太平洋海底光纜系統(tǒng)之一，這是為了連接中國大陸、中國臺灣、韓國、日本和美國的一條海底通信電纜。由中國電信、中國網(wǎng)通、中國聯(lián)通、中華電信、韓國通信和威訊六家通信運(yùn)營商共同出資建設(shè)，之后AT&T和NTT于2008年3月加入建設(shè)，于2008年9月建成。這條光纜建成時的帶寬是每波10Gbps，是不是很窄？那這條光纜花了多少錢呢？50億美元，這還是在15年前的50億美元。據(jù)說2016年剛剛升級到每波100Gbps，估計也花了不少銀子。按一波100Gbps算，一共256波，總?cè)萘烤褪?2Tbps。為了這點(diǎn)容量的跨太平洋連接，連帶建設(shè)和運(yùn)維成本，花出去的錢應(yīng)該超過200億美元。

那如果通過星鏈來實(shí)現(xiàn)，需要多少錢呢？

當(dāng)前，新式的搭載了激光通信器的星鏈兩顆衛(wèi)星之間的數(shù)據(jù)鏈路帶寬的合理估計應(yīng)該在10Tbps以上。也就是說，星鏈用20多顆衛(wèi)星就可以實(shí)現(xiàn)一個橫跨太平洋的，10Tbps以上的數(shù)據(jù)鏈路，100多顆這樣的衛(wèi)星就足以媲美“跨太平洋快線”的容量，而且星鏈的延遲還低得多。而據(jù)了解，星鏈每顆衛(wèi)星的成本為150萬美元，而發(fā)射成本方面，此前公布過，一次性發(fā)射49顆衛(wèi)星的總成本為7350萬美元。

綜合計算，要發(fā)射100顆星鏈衛(wèi)星的總成本不到3億美元。一個要200億美元，費(fèi)時費(fèi)力，還要多國配合，一個只要3億美元，星鏈一家搞定，可能只需要幾個月，這才是星鏈最大的價值所在。所以，星鏈不會擊倒中國移動，因?yàn)殡p方不在同一個競賽賽道上。