香港應(yīng)用科技研究院(應(yīng)科院)與城巴有限公司(城巴)今天簽署一份關(guān)鍵的合作備忘錄(MoU),共同開(kāi)展有關(guān)自動(dòng)駕駛及車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的研發(fā)工作,并于科學(xué)園至港鐵大學(xué)站及啟德發(fā)展區(qū)進(jìn)行路面測(cè)試,以建立具成本效益及全球領(lǐng)先的智慧出行應(yīng)用方案,并進(jìn)一步提升香港由來(lái)已久及廣受贊譽(yù)的公共交通系統(tǒng)。
雙方首次合作旨在善用應(yīng)科院先進(jìn)的智慧出行技術(shù)和城巴豐富的開(kāi)發(fā)及營(yíng)運(yùn)公共交通系統(tǒng)知識(shí),開(kāi)創(chuàng)香港交通新局面。城巴會(huì)支持應(yīng)科院以下兩個(gè)已獲香港特區(qū)政府「智慧交通基金」批準(zhǔn)的項(xiàng)目,并將與應(yīng)科院探討其他智能出行項(xiàng)目,推進(jìn)公共交通營(yíng)運(yùn)數(shù)碼化及人工智能的應(yīng)用。
專(zhuān)線網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛巴士
專(zhuān)線網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛的 19 座巴士將行走科學(xué)園區(qū)至港鐵大學(xué)站路段,主要測(cè)試網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛巴士于復(fù)雜的公開(kāi)道路環(huán)境上實(shí)際應(yīng)用,如回旋處及公共交通交匯處行走。項(xiàng)目預(yù)計(jì)于 2025 年展開(kāi)載客測(cè)試,將由城巴提供營(yíng)運(yùn)技術(shù)及支持,接載已預(yù)先登記的乘客。
智能路邊基礎(chǔ)設(shè)施提升香港公共交通承載能力
項(xiàng)目將于 2024 年 9 月 1 日啟動(dòng),旨在進(jìn)一步研究車(chē)聯(lián)網(wǎng)(C-V2X)技術(shù)于公共巴士服務(wù)上的應(yīng)用,選址啟德發(fā)展區(qū)。城巴是啟德發(fā)展區(qū)的主要巴士營(yíng)運(yùn)商,為區(qū)內(nèi)提供多條公共巴士路線,穿梭啟德跑道區(qū)。應(yīng)科院將首次對(duì)接城巴的公共巴士車(chē)載系統(tǒng)及在其雙層巴士上安裝車(chē)聯(lián)網(wǎng)設(shè)備,并連接啟德發(fā)展區(qū)的智能路邊設(shè)施,有效掌握實(shí)時(shí)道路情況及交通燈訊息。項(xiàng)目將透過(guò)車(chē)載系統(tǒng)向車(chē)長(zhǎng)提供實(shí)時(shí)預(yù)警,以進(jìn)一步提高駕駛安全和營(yíng)運(yùn)效率。
上述研究項(xiàng)目將提供寶貴的研究與開(kāi)發(fā)數(shù)據(jù),進(jìn)一步提升車(chē)聯(lián)網(wǎng)以致更廣泛的自動(dòng)駕駛巴士技術(shù),應(yīng)用于真實(shí)場(chǎng)景時(shí)的精準(zhǔn)度和穩(wěn)定性,從而為香港智慧出行作出貢獻(xiàn),推動(dòng)公共交通創(chuàng)新。應(yīng)科院行政總裁葉成輝博士說(shuō):「是次合作標(biāo)志著香港邁向更智能、更安全、更高效公共交通的重要里程碑。通過(guò)結(jié)合應(yīng)科院的科研實(shí)力和城巴的營(yíng)運(yùn)經(jīng)驗(yàn),我們有望創(chuàng)造一個(gè)可供全球效仿、適用于公共巴士的網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛方案。」
城巴董事總經(jīng)理李卓豪先生強(qiáng)調(diào)是次合作可帶來(lái)的重要影響,他表示:「城巴是智慧出行及零排放轉(zhuǎn)型的先行者,成立 45 年來(lái)一直高瞻遠(yuǎn)矚,力求為顧客帶來(lái)革新的公共交通行業(yè)。繼破天荒推出氫能及電能巴士,以及于全線車(chē)隊(duì)安裝智能安全駕駛系統(tǒng)以提升安全及顧客體驗(yàn)后,我們深感榮幸能與應(yīng)科院成為合作伙伴,為巴士營(yíng)運(yùn)引入嶄新技術(shù)推動(dòng)智慧出行。我們深信合作能夠?yàn)橄愀郯褪糠?wù)探索未來(lái)發(fā)展方向,令巴士服務(wù)提升至更高水平,并為香港發(fā)展成為智慧城市作出貢獻(xiàn),使創(chuàng)新科技及知識(shí)能夠輸出國(guó)際?!?/p>