來源:雷科技AI硬件組?|?編輯:大月亮?|?排版:GUAN
近些年來,手機(jī)充電技術(shù)進(jìn)步速度驚人,充電功率從最初的20W到65W,再進(jìn)步至如今的120W和240W。就在8月,雷科技還報(bào)道了真我的320W超級閃充技術(shù)。快速充電讓充電時(shí)間大大縮短,喝杯咖啡、隨手翻本雜志的時(shí)間,手機(jī)就能從“空血”瞬間恢復(fù)到滿電,配合上大容量電池,不少消費(fèi)者的電量焦慮癥也被治好了。
然而,以上所說的進(jìn)步都是有線充電,曾因“擺脫線的束縛”的無線充電,卻呈現(xiàn)出另一番景象,三年前的一個(gè)政策就像悟空頭上的金箍圈,令眾多品牌的旗艦手機(jī)紛紛堅(jiān)守50W無線充電的功率線,誰也不敢越雷池一步。今天,無線充電這道金箍終于傳來了“松綁”的好消息,只不過也是幾家歡喜幾家愁:有的手機(jī)廠商終于可以放開手腳大膽干,但也有的手機(jī)廠商松綁不成,無線充電功率還得含淚再砍一刀。
無線充電新規(guī)落地,50W“緊箍咒”被破除
據(jù)《電腦報(bào)》等媒體報(bào)道,工信部關(guān)于無線充電的新規(guī)《無線充電(電力傳輸)設(shè)備無線電管理暫行規(guī)定》將于9月1日實(shí)施。按照規(guī)定,包括手機(jī)、筆記本電腦,可穿戴設(shè)備在內(nèi)的移動通信終端,其無線充電設(shè)備的工作頻率須在100-148.5kHz、6765-6795kHz、13553-13567kHz三種頻段范圍內(nèi),額定傳輸功率不超過80W。
作為對比,目前國產(chǎn)高端旗艦機(jī)型普遍支持50W無線充電,充電效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)比不上動輒百瓦的有線快充。80W的功率上限雖不能讓無線充電超越有線,但至少在用戶體驗(yàn)方面會得到不錯(cuò)的提升?;乜礋o線充電在手機(jī)行業(yè)的應(yīng)用,首款支持無線充電的手機(jī)Palm Pre于2009年推出,隨后諾基亞基于Qi無線充電標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)了諾基亞Lumia920,之后陸續(xù)有數(shù)百款搭載無線充電功能的手機(jī)誕生。
直到2017年,蘋果首次在iPhone 8上引入無線充電功能,并在隨后的所有iPhone型號中都標(biāo)配了這一功能,無線充電才在手機(jī)行業(yè)開始全面普及,如今無線充電功能也成為旗艦機(jī)型的標(biāo)配。不過前些年,iPhone無線充電功率主要在5W-15W之間緩慢發(fā)展,充電速度體驗(yàn)較為雞肋。直至國產(chǎn)手機(jī)品牌們加入,才將無線充電技術(shù)由噱頭推向?qū)嵱谩?/strong>華為在2018年3月27日發(fā)布了旗下首款無線充電手機(jī)華為Mate RS保時(shí)捷版,支持10W無線快充,后面又陸續(xù)推出支持15W無線快充、27W無線快充以及40W無線快充的機(jī)型。小米算是相對較晚才加入無線充電功能的國產(chǎn)手機(jī)品牌,但其進(jìn)步速度相當(dāng)驚人。從2018年發(fā)布支持7.5W無線充電的MIX2S開始,小米只花了3年,就官宣打破了200W有線快充與120W無線快充兩項(xiàng)世界紀(jì)錄,并在小米11 Pro、小米11 Ultra等量產(chǎn)機(jī)型上搭載了67W無線充電。
大功率帶來的安全問題引起了廣泛關(guān)注,最終三年前由工信部設(shè)定了50W功率上限后,這場由國產(chǎn)手機(jī)品牌主導(dǎo)的無線充電功率競賽宣告停止。按照當(dāng)年無線充電功率的粗暴發(fā)展態(tài)勢,如果沒有限制,很難想象充電功率會增長到什么程度。
盡管新規(guī)80W功率充其量只能讓國產(chǎn)手機(jī)小試牛刀,但也代表著未來持續(xù)放開的可能性??梢灶A(yù)見,功率天花板抬升后,80W無線充電功率將成為國產(chǎn)旗艦標(biāo)配。
iPhone 16難了,無線充電將遭國產(chǎn)碾壓?
有人歡喜有人愁,國產(chǎn)手機(jī)品牌即將松綁無線充電功率的同時(shí),蘋果本就不富裕的無線充電功率再次縮水。
此前,iPhone 15等機(jī)型支持MagSafe與Qi2無線充電協(xié)議,最高功率為15W,兩種協(xié)議使用的頻段為360kHz,所處頻段屬于航空無線電導(dǎo)航業(yè)務(wù),并不在我國規(guī)定的無線充電設(shè)備工作頻段范圍內(nèi)。因此,iPhone如果想要繼續(xù)在國內(nèi)生產(chǎn)、銷售和使用,必須進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。小雷注意到,目前蘋果中國官網(wǎng)的無線充電設(shè)備聲明界面關(guān)于iPhone的無線充電額定傳輸功率已更改為7.5W、工作頻率127.7kHz,且強(qiáng)調(diào)設(shè)備符合新規(guī)。
7.5W的無線充電是什么水平呢?小雷數(shù)年前曾對iPhone11 Pro Max進(jìn)行過無線充電測試,同樣是7.5W,當(dāng)時(shí)充滿電需要將近5個(gè)小時(shí)。iPhone11 Pro Max的電池容量為3969mAh,而iPhone 15 Pro Max的電池容量則是4422mAh,因此滿電耗費(fèi)時(shí)間只會多于5個(gè)小時(shí)。也難怪有網(wǎng)友說,蘋果無線充可忽略不計(jì)了。都2024年了,如果現(xiàn)在有人和我說需要5個(gè)小時(shí)才能把手機(jī)充滿電,我會毫不猶豫的換機(jī)。因此,如果蘋果接下來不能彌補(bǔ)無線充電的短板,那么iPhone 16系列的無線充電基本等于沒有,這將讓其與安卓旗艦的差距進(jìn)一步拉大,畢竟80W無線功率大概率會成為今年秋季安卓旗艦的標(biāo)配。此消彼長之下,試圖借助Apple Intelligence打一場翻身仗的iPhone 16系列又棋輸一著。
提高功率上限重要,統(tǒng)一無線充電協(xié)議更重要
作為一位數(shù)碼發(fā)燒友,小雷十分看重手機(jī)的充電速度,也期待看到手機(jī)廠商們推陳出新拿出更好的充電技術(shù),畢竟它從另一種角度來看也能延長手機(jī)的續(xù)航時(shí)間。相比起有線充電,無線充電即拿即充“沒有線的束縛”的體驗(yàn)感是完全不一樣的,當(dāng)然,無線充電也存在短板,那就是不支持邊用邊充。不同用戶習(xí)慣不同的充電方式,隨著無線充電功率上限被提高,無線充電將會成為更多用戶的選擇,智能手機(jī)可以有新的突破升級賣點(diǎn),相關(guān)的配件市場也將迎來一塊巨大的新增蛋糕。放眼未來,手機(jī)充電功率還會不斷提升嗎?會不會出現(xiàn)1000W的有線極速充或者無線充電?在小雷看來,可能性不大。從兩個(gè)小時(shí)充滿提升到半小時(shí)確實(shí)能夠給消費(fèi)者帶來震撼,但在人均20分鐘充滿的當(dāng)下,消費(fèi)者已經(jīng)感受不到20分鐘和15分鐘的差異有多大,也就是說在邊際效應(yīng)下,消費(fèi)者對充電時(shí)間縮短的感知只會越來越弱。
換句話說,除非后續(xù)將充電效率提升至全新階段,否則120W、200W等充電功率上限的噱頭性是遠(yuǎn)大于實(shí)用性的,還不如把充電平均功率給提上去來得實(shí)際——目前的快速充電存在一個(gè)問題是缺電狀態(tài)下充電快,隨著電量的飽滿,充電速度也會持續(xù)下滑。另外,為了安全地發(fā)展,無線充電功率峰值放寬大概率會是一個(gè)漫長的過程。目前業(yè)界應(yīng)用范圍最廣的無線充電方案,還只是普通的電磁式充電線圈方案,原理與微波爐相似,就是通過充電板產(chǎn)生交變電流,再通過線圈產(chǎn)生感應(yīng)電交流,最終在手機(jī)接收端產(chǎn)生電流,整個(gè)過程會產(chǎn)生相應(yīng)的熱量。在大功率收發(fā)線圈、充電SoC芯片等元器件沒做好準(zhǔn)備前,一味追求無線充電功率上限,很容易造成因充電過程中的發(fā)熱和對電池?fù)p傷,無法最大限度保證用戶的手機(jī)安全以及電池壽命。至于一些用戶擔(dān)心的無線輻射問題,那就是另一個(gè)話題了。和有線充電一樣,無線充電也面臨著協(xié)議私有化的問題。Qi自2010年以來一直是世界領(lǐng)先的便攜式消費(fèi)電子產(chǎn)品全球無線充電標(biāo)準(zhǔn),公有的無線充電協(xié)議Qi在近兩年升級到Qi2,最高充電功率達(dá)15W;而目前超過15W以上的基本都是私有協(xié)議的無線充電。
如果用戶使用的不是配套無線充電設(shè)備的話,是達(dá)不到最高功率的。同時(shí)使用兩款不同品牌手機(jī)的用戶來說,每次充電還得找對應(yīng)的充電套裝,屬實(shí)有些麻煩。真正落到消費(fèi)者的體驗(yàn)上來說,如果一個(gè)通用的無線充電設(shè)備就可以給所有手機(jī)進(jìn)行快速充電,不僅可以讓消費(fèi)者出門少帶幾個(gè)充電設(shè)備,而且也可以省去一筆購買設(shè)備的費(fèi)用。此外可以想象的是,如果無線充電協(xié)議開放且標(biāo)準(zhǔn)化,未來還會出現(xiàn)一些無線充電基礎(chǔ)設(shè)施,比如高端餐廳的餐桌、高鐵的座椅扶手、汽車的智能座艙內(nèi)……均可自帶無線充電模塊,讓用戶即放即充。總的來說,在無線充電新規(guī)帶動下,手機(jī)品牌們又多了一個(gè)可以內(nèi)卷的點(diǎn),上下游產(chǎn)業(yè)也將收獲新的訂單,最終受益的還是我們消費(fèi)者。當(dāng)然,這里說的消費(fèi)者不包括蘋果用戶,9月后有意換機(jī)的安卓用戶可享受效率與體驗(yàn)兼具的無線充電了。