土耳其尋求與中國合作，共同開發(fā)電動汽車稀土元素

蓋世汽車訊 據(jù)彭博社報道，土耳其正致力于與中國合作，共同開采稀土元素礦藏，這一潛在的合作伙伴關(guān)系或?qū)⑹雇炼鋵χ袊?a class="article-link" target="_blank" href="/tag/%E7%94%B5%E5%8A%A8%E6%B1%BD%E8%BD%A6/">電動汽車和電池制造商更具吸引力。

知情人士稱，土耳其政府已計劃派遣其能源部長Alparslan Bayraktar于今年10月率領代表團前往中國進一步洽談。此前，土耳其已正式申請加入由中國和俄羅斯等新興市場國家組成的金磚國家集團。

知情人士表示，土耳其希望與中國的潛在合作可以鼓勵包括比亞迪在內(nèi)的中國企業(yè)在土耳其生產(chǎn)電池。最近，土耳其剛與比亞迪達成了在土耳其本土生產(chǎn)電動汽車的協(xié)議。

針對上述報道，土耳其能源和自然資源部拒絕置評，中國商務部也尚未回應置評請求。

上個月，土耳其工業(yè)和技術(shù)部長Fatih Kacir說道：“我們將繼續(xù)建立一座工業(yè)設施，使土耳其在全球稀土元素供應鏈上發(fā)揮重要作用?！笔聦嵣喜粌H稀土，土耳其想在從原材料到成品電動汽車和電池的整個供應鏈上都發(fā)揮積極作用。

兩年前，土耳其在安納托利亞中部Eskisehir附近的Beylikova發(fā)現(xiàn)了其所謂的大量稀土元素。土耳其能源部表示，計劃在那里建造一座精煉廠來加工這些原材料。

據(jù)悉，土耳其期望將在Beylikova發(fā)現(xiàn)的化合物提煉成純度盡可能高的單個元素。當時《環(huán)球時報》報道稱，這為中國和土耳其的合作創(chuàng)造了機會。

在過去的30年里，中國在采礦特別是稀土精煉上占據(jù)了主導地位。稀土由17種元素組成，可用于風力渦輪機、軍用硬件和電動汽車。

然而，中國的影響力引起了美國和歐盟越來越多的恐慌，但外國加強稀土和其他關(guān)鍵礦產(chǎn)替代供應方面面臨著一系列挑戰(zhàn)，如技術(shù)挫折、監(jiān)管延誤和社會反對等。

歐盟已經(jīng)開始對中國產(chǎn)電動汽車加征關(guān)稅，鑒于土耳其與歐盟之間有關(guān)稅同盟協(xié)議，比亞迪已經(jīng)簽署在土耳其建廠的協(xié)議。土耳其還分別與奇瑞汽車、上汽集團和長城汽車進行了談判。