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9月5日，據(jù)“新華絲路”消息，截至今年8月，合肥鈞聯(lián)汽車電子有限公司已獲得超10個800V汽車項目，其中大部分來自頭部車企。
據(jù)了解，鈞聯(lián)電子于2022年與江淮汽車簽下首個訂單，目前與奇瑞、吉利、長安、比亞迪等多家頭部企業(yè)積極對接，此外今年還開拓了eVTOL航空器市場首個訂單，進(jìn)一步拓寬了公司的業(yè)務(wù)范圍。
鈞聯(lián)電子深耕800V高壓系列產(chǎn)品，對標(biāo)國內(nèi)外同類產(chǎn)品，不僅大幅縮短了充電時間、提高了充電效率，還在重量上減輕了10千克左右，成本降低了10%。相比傳統(tǒng)硅基電驅(qū)總成產(chǎn)品，鈞聯(lián)電子的碳化硅電控及電驅(qū)動總成產(chǎn)品效率更高、更可靠、使用壽命更長，可有效提升整車5%—10%的續(xù)航里程，間接節(jié)約整車成本。
具體來說，其產(chǎn)品重量約為74千克，輕量化處于行業(yè)領(lǐng)先水平；在總量減輕的前提下，CLTC工況（中國輕型汽車行駛工況）的能量轉(zhuǎn)化率達(dá)到92%，其單電控產(chǎn)品的能量轉(zhuǎn)化率達(dá)到99.8%，依托技術(shù)優(yōu)勢有效降低能耗。
鈞聯(lián)電子自創(chuàng)立至今，專注于碳化硅功率模塊-電控-電驅(qū)總成全鏈條的全棧自研與生產(chǎn)銷售，已具備年產(chǎn)20萬只功率模塊、20萬臺電控和10萬套電驅(qū)總成的生產(chǎn)能力，通過IATF 16949質(zhì)量管理體系認(rèn)證，實現(xiàn)800V SiC高壓電驅(qū)總成等核心產(chǎn)品的規(guī)模量產(chǎn)與交付。
目前，旗下多款產(chǎn)品獲得行業(yè)內(nèi)的認(rèn)可。例如，鈞聯(lián)電子“最酷的電動汽車三合一電驅(qū)動系統(tǒng)”在第49屆日內(nèi)瓦國際發(fā)明展中榮獲“運輸類、機動車輛、船舶類、航空類及其配件”類別金獎。該800V SiC高壓電驅(qū)總成該產(chǎn)品是鈞聯(lián)電子應(yīng)對寬禁帶半導(dǎo)體上車和新能源汽車800V平臺建設(shè)的需求開發(fā)的最新產(chǎn)品，已于2024年3月實現(xiàn)批量生產(chǎn)，是量產(chǎn)下線交付后首次公開亮相。
除產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新外，鈞聯(lián)電子也在積極推進(jìn)產(chǎn)能擴張：
鈞聯(lián)電子800V碳化硅高壓電驅(qū)總成項目總投資10億元，2024年一期項目已投產(chǎn)，項目全部達(dá)產(chǎn)后，預(yù)計可實現(xiàn)營業(yè)收入超50億元。目前，鈞聯(lián)電子合肥電控及電驅(qū)總成生產(chǎn)基地設(shè)有完整的MCU生產(chǎn)線、EDS生產(chǎn)線，可年產(chǎn)20萬臺電控和10萬套電驅(qū)總成，具備產(chǎn)品開發(fā)驗證和高質(zhì)量生產(chǎn)的保障能力。
此外，想要了解更多800V高壓系統(tǒng)技術(shù)和創(chuàng)新實踐，大家可以來參加10月17日在深圳“新能源汽車800V高壓系統(tǒng)與功率半導(dǎo)體技術(shù)大會”，本屆大會將匯聚行業(yè)精英，共同探討800V系統(tǒng)核心技術(shù)的最新進(jìn)展和未來趨勢，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入新的活力與動力。
800V汽車平臺將對主驅(qū)、電機控制器、電機、OBC、高壓DC/DC、空調(diào)壓縮機、充電樁和熱管理系統(tǒng)等高壓部件提出新的技術(shù)要求，為此，本次大會將擬邀小鵬、蔚來、廣汽、威睿、博格華納、鈞聯(lián)、臻驅(qū)、易事特、特來電、科華、欣銳、威邁斯、英博爾、致瞻、中車、福瑞電氣、美的威靈、銀輪股份等汽車OEM和Tier 1廠商參與演講，探討800V高壓系統(tǒng)的最新技術(shù)進(jìn)展和未來趨勢。
與此同時，800V汽車平臺對核心元器件，例如功率半導(dǎo)體、電容、電感及變壓器等提出更高的要求，為此，本次大會將擬邀三安半導(dǎo)體、意法半導(dǎo)體、羅姆、博世、基本半導(dǎo)體、芯聚能、納微、安世半導(dǎo)體、宏微、斯達(dá)、士蘭、瞻芯、利普斯、納芯微法拉、永銘、尼吉康、泰克科技、寶士曼、快克、賀利氏、聚峰等功率半導(dǎo)體相關(guān)廠商發(fā)表重磅演講，敬請期待！
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