尼吉康：從電容器到家庭蓄電系統(tǒng)，新能源之路漸清晰

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尼吉康作為日本電容器行業(yè)巨頭之一，在腐蝕技術(shù)、薄膜蒸鍍技術(shù)、電解液技術(shù)等方面具有豐富的專利資源和經(jīng)驗(yàn)的積累，并根據(jù)新能源趨勢(shì)下的市場(chǎng)應(yīng)用，不斷推出引領(lǐng)和滿足客戶需求的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案。近日，尼吉康攜最新的產(chǎn)品和技術(shù)成果在2014年第16屆高交會(huì)亮相，圍繞“新能源趨勢(shì)下的電容器和電力系統(tǒng)發(fā)展”主題展開了深入的交流。

電容器——在高壓、嚴(yán)酷環(huán)境下探尋能源之道

目前，尼吉康的電容器產(chǎn)品重點(diǎn)放在鋁電解電容器、薄膜電容器、電氣雙層電容器、導(dǎo)電性高分子鋁電解電容器等方面。電壓從1伏到1萬伏、容值從1nF到1,000F，都有對(duì)應(yīng)的型號(hào)。

針對(duì)電容器的ESR特點(diǎn)，尼吉康通過擴(kuò)大電極箔面積、低損失化的電解液和電解紙以及增加電極箔拉出引線接頭，推出了一系列低ESR化的電容器，最適合應(yīng)用于高溫、振動(dòng)等嚴(yán)酷環(huán)境。

尼吉康低ESR化的電容器

在風(fēng)力發(fā)電、太陽能發(fā)電等可再生能源領(lǐng)域和通用變頻器等工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域，對(duì)長(zhǎng)壽命、高可靠的直流濾波器用及平滑用電容器的需求很旺，為了滿足這些需求，尼吉康開發(fā)了直流濾波器用圓筒形薄膜電容器“ER”。這些圓筒形薄膜電容器采用了放熱效果卓越的鋁盒子結(jié)構(gòu)和雙頭螺栓結(jié)構(gòu)，通過全新的蒸鍍模式實(shí)現(xiàn)了高性能、小型化和輕量化，同時(shí)具備低阻抗以及高紋波電流耐受性。

尼吉康用于太陽能、風(fēng)力發(fā)電的薄膜電容器“ER”

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尼吉康為應(yīng)對(duì)變頻器裝置的小型化（高密度貼裝）和高性能化，通過薄膜電容器的薄膜化、高電位梯度化的小型化以及開發(fā)蒸鍍模式來應(yīng)對(duì)低ESR化和高紋波化，開發(fā)了適用于電子設(shè)備領(lǐng)域的薄膜電容器。這些電容器可以通過安裝保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行自我修復(fù)、連接端子形狀自由，同時(shí)具備高壽命、高可靠性等特點(diǎn)，滿足了行業(yè)對(duì)一般電子設(shè)備、防噪音設(shè)備、高頻和工業(yè)設(shè)備的電容器需求。

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尼吉康用于電子設(shè)備的鋁電解電容器

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尼吉康支持照明設(shè)備、高可靠性電源的高耐壓、長(zhǎng)壽命鋁電解電容器，可使LED燈的壽命延長(zhǎng)到現(xiàn)有產(chǎn)品的2倍，同時(shí)可以削減平衡電阻器等部件的使用。

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尼吉康適用于高壓化、長(zhǎng)壽命化應(yīng)用的鋁電解電容器

通過自行開發(fā)高耐電壓、高可靠?jī)?nèi)部材料以及高紋波電流和充放電應(yīng)對(duì)技術(shù)，尼吉康推出了非常適合高電壓化和長(zhǎng)壽命化電力電子設(shè)備的鋁電解電容器，在體積上實(shí)現(xiàn)了20%-30%的縮減。

對(duì)節(jié)能、環(huán)保保持高度敏感的尼吉康，一直在向無鉛化、長(zhǎng)壽化替代電池的方向努力，并希望將其作為蓄電設(shè)備推向市場(chǎng)。電器雙層電容器“EVerCAP”便是在這一驅(qū)動(dòng)下的產(chǎn)物，它可根據(jù)用途隨意選擇容量或安裝形狀，也可根據(jù)要求規(guī)格設(shè)計(jì)單品以外的裝置，應(yīng)用范圍包含電壓驟降補(bǔ)償裝置、碼頭起重機(jī)、電動(dòng)汽車、EV用充電設(shè)備等。

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電器雙層電容器“EVerCAP”

尼吉康電容器在高端PC主板上的應(yīng)用（貼藍(lán)色標(biāo)簽紙之處）

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節(jié)能、創(chuàng)能、蓄能——從兩大系統(tǒng)開始

2010年，尼吉康成立了NECST(Nichicon Energy Control System Technology)事業(yè)部，并以“創(chuàng)能、產(chǎn)能、蓄能”為發(fā)展宗旨。

日本作為一個(gè)能源自給率僅為6%的國家，通過2011年地震引發(fā)海嘯及核泄漏的事件，驅(qū)動(dòng)了廢除核電站、安裝家庭蓄電系統(tǒng)等提議的產(chǎn)生。

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家用蓄電系統(tǒng)

家用蓄電系統(tǒng)，主要通過太陽能發(fā)電和蓄電系統(tǒng)之間的聯(lián)動(dòng)，使用戶在白天可以使用深夜積蓄的電力，從而降低電費(fèi)支出，降低二氧化碳的排放量。同時(shí)，用戶亦可在停電等緊急情況下使用的備份電力，從而確保家里的冰箱、存儲(chǔ)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)完備。

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尼吉康電網(wǎng)連接型家用蓄電系統(tǒng)實(shí)物

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據(jù)悉，尼吉康的電網(wǎng)連接型家用蓄電系統(tǒng)，搭載了蓄電容量大的鋰電子蓄電池，蓄電容量可達(dá)到7.2kWh-14.4kWh，壽命可達(dá)15年以上。此外，日本還鼓勵(lì)居民使用太陽能發(fā)電、蓄電，并通過將電力出售給電力公司帶來可觀的經(jīng)濟(jì)收入。

V2H系統(tǒng)

V2H（Vehicle to Home）系統(tǒng)的特點(diǎn)是把電動(dòng)汽車和家庭用電連接起來。因?yàn)楣ぷ魅帐怯脩舻募杏密囯A段，且日本在白天和夜晚的電價(jià)不同。通過V2H系統(tǒng)，用戶可以通過汽車?yán)锏碾娏眚?qū)動(dòng)家庭的空調(diào)、電視機(jī)、電腦等設(shè)備，從而減小高峰時(shí)段的電能消耗和電費(fèi)支出，降低整個(gè)社會(huì)的二氧化碳排放和電網(wǎng)負(fù)擔(dān)。

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尼吉康V2H系統(tǒng)系統(tǒng)實(shí)物

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簡(jiǎn)單來說，V2H系統(tǒng)可以理解為“將電動(dòng)汽車作為家用蓄電池的靈活利用”，而一臺(tái)電動(dòng)汽車在V2H系統(tǒng)的支持下也變成了一臺(tái)“可以移動(dòng)的大型充電電池”。

尼吉康方面表示，雖然家用蓄電系統(tǒng)、V2H系統(tǒng)尚正處于初期發(fā)展階段，其較高的成本、電網(wǎng)和電費(fèi)制式在不同國家地區(qū)間的差異都是其面臨的挑戰(zhàn)，尼吉康會(huì)努力開展同中國相關(guān)企業(yè)的合作，推動(dòng)新能源事業(yè)的本地化發(fā)展。

此外，尼吉康還將新能源利用的實(shí)施方案推向了加速器用電源、公共/工業(yè)用鋰電池系統(tǒng)以及智能農(nóng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。其中，智能農(nóng)業(yè)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可通過電動(dòng)汽車供電，實(shí)現(xiàn)低成本的農(nóng)業(yè)運(yùn)作，并在未通電的地區(qū)、停電時(shí)的溫室中為電動(dòng)農(nóng)具供電。目前，尼吉康正在與三菱汽車工業(yè)株式會(huì)社合作開發(fā)此項(xiàng)目。

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